Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Till Bergeon finns det utbytesplattor, osäker om en sån skulle passa. Men verkar finnas bara att de är slut i lager hos CousinsUK iallafall.Hallå trixers.
Mitt stansställ är rätt slitet och hålen är nötta som ni ser på den plana ytan. Ska jag be någon plana detta i en fräs eller vågar man gå på det själv med 3M lapping film? Tack
Precis, har tyvärr inte deras. Ska kika runt om jag hittar någon med fräs som kan plana den.Till Bergeon finns det utbytesplattor, osäker om en sån skulle passa. Men verkar finnas bara att de är slut i lager hos CousinsUK iallafall.
Jag skulle kolla efter någon med en ”surface grinder” för att plana av den. Att köra konventionell fräsning i härdat blir sämre ytfinish och tolerans. En sån maskin står högt upp på önskelistan hos mig för verkstan men kostar en mindre förmögenhet…
Precis, tack. Jag har skickat ut någon fråga så får se om någon kan fixa det. Vore synd att byta en balans där sedan resultatet blir skevt.
På tal om det, det är något jag också skulle behöva höra på sikt. Kunna byta balanstappar. Men vad behöver jag mer än stans ställ? Jag behöver ett verktyg för att pressa loss den gamla balanstappen, platax tool? Eller räcker stansstället? Samt poising tool för att väga in den efter den nya stansats fast?
Typ tänger för visaravtagare för att få bort fjädern och dess collet. Sen finns smidigt lite bergeon verktyg för att ta bort "roller table" (se video). Sen med stansställs trycka ut gamla balansen, sen i med en ny och banka in. Sen tryck fast resten med stansställ. Går att göra på flera sätt. Gillade denna:
Behöver du köpa ett stanställ så har jag flera till salu.
Vet inte om jag gillar den roller table remover, fick slipa till den så att den går ihop. Skulle också säga att risken att göra ett hjul skevt är stor beroende på om det blir tajt att klämma in denna mellan balanshjulet och roller table. På egen risk.
Personligen tycker jag att Bergeon No.6016 är ett mer universellt verktyg som klarar denna uppgiften på ett kontrollerat sätt utan att riskera krokiga balanser. Då man kommer åt bra att kila den under rullen. Inte jättedyrt verktyg heller.
Tack för tipset! Det kan jag tänka mig, denna roller table remover jag köpte var inget vidare.Personligen tycker jag att Bergeon No.6016 är ett mer universellt verktyg som klarar denna uppgiften på ett kontrollerat sätt utan att riskera krokiga balanser. Då man kommer åt bra att kila den under rullen. Inte jättedyrt verktyg heller.
Borde gå att klämma ihop lite med en rundad puns.Detta drivhjul (i bild) som driver sekundvisarens hjul/axel verkar sitta rätt löst på tredje hjulets tapp. Hjulet pressas på tredje hjulet tapp, ovan bryggan sitter det. Är det möjligt att tajta till hålet på hjulet tro? Det är väl en hyfsat bred angreppsyta endå.
Precis, Jag pressar ihop hålet lite och sen testar om hjulet slirar runt axeln tänker jag. Tack!
), rengjort och monterat ihop och oljat upp det så gick det fortfarande inte bra. Visade sig vara en trasig juvel i bryggan för gånghaken.
och så kul att klockan får ticka vidare i ytterligare generationer.
Grymt jobbat! Skoj att seHar precis avslutat service av min kompis arvegods. Hans farfarsfars fickur från tidigt 1900 tal. Det ska bli som present på hans 40årsdag den 6 januari.
Efter att ha monterat ner hela verket, nytt glas, rengjort och monterat ihop och oljat upp det så gick det fortfarande inte bra. Visade sig vara en trasig juvel i bryggan för gånghaken.
Jag köpte ett reservdelsverk på tradera men bryggan passade inte, hake/brygga var för stor.. vände upp och ner på den trasiga bryggan och där fanns dessutom graverat serienummer sista fyra siffror från klockan. Så då ville jag bestämt behålla bryggan. Byta juvel alltså…
Att byta juvel visade sig inte behöva ett horia/seitz verktyg då stenarna inte är friktion fit utan så kallat ”rub fit”. Dom är fixerade med mässingsfattningar. Men hur hittar jag en ny Sten? Jag kan inte ta ut stenen i ett stycke, den går sönder. Det jag fick göra var att trycka ut den trasiga stenen. Sen lyfta / vika upp mässingsfattningen och sen mäta diametern på hålet som ny Sten måste kunna komma ner i.
Visade sig att hålet var exakt röd mejsel 1,2mm. Sen måste jag också veta storleken på inre hålet i juvelen, där kunde jag mäta tappen på gånghaken till ca 0,15mm och sen gå upp till närmsta storlek på Sten över det, 0,16mm.
Sen hade jag sån tur att jag fick en passande Sten av min kära mästare @R-Svarvofix, stort tack för ditt otroliga engagemang och stöd genom processen!
En av stenarna ovan kom på posten och jag kunde trycka i den och sen försiktigt vika tillbaka fattningen för att fixera stenen.
Efter detta tickar klockan med bra amplitud och rate. Och jag känner mig grymt stolt över mitt första juvelbyte
Tyvärr ingen kamera på mikroskopet ännu, så mobilbilder..
.
Det är en bra och trevlig liten svarv och absolut värd att behålla. Är förhållandevis dyrt med tillbehör men också roligt att bit för bit leta upp auktioner och komplettera upp den så man får mer användning av den med tiden.Fick en svarv under mellandagarna av en kompis, bara sådär
Lorch 6 mm. Är det något man kan behålla och köpa till delar samt motor? Om det är en rimlig väg att gå genom att köpa till saker? Jag har läst tidigare att man bör köpa något så komplett det bara går, tack.
Aha, spännande, då får nog detta bli min första svarv som jag ska öva på. Men då ska jag kika runt och lägga till patroner, jag antar att det finns inget exakt mått på patroner som behövs, ju fler desto bättre. Samt en stark motor behövs.Det är en bra och trevlig liten svarv och absolut värd att behålla. Är förhållandevis dyrt med tillbehör men också roligt att bit för bit leta upp auktioner och komplettera upp den så man får mer användning av den med tiden.
**Edit:
Det att man ska skaffa en så komplett som möjligt stämmer delvis. Det är viktigt att ”head stock” och ”tail stock” centrerar mot varandra för att inte raka pinnar ska bli koniska vid svarvning. Och en ”tail stock” ser jag att du har på bilden så jag skulle komplettera upp med en motor och eventuellt några fler patroner och sen testa att svarva lite. Ett annat tips är att skruva fast den på robust skärbräda i trä så den är lätt flyttad och man får en liten kant som fångar upp spån och små delar. **
Jag har själv en liten 6mm Lorch med vridbar headstock. Som jag driver med en mindre symaskinsmotor och styr hastighet med en pedal. Funkar bra till mindre grejor som att anpassa uppdragsaxlar och små stift och bussningar i mässing. Att svarva pinnar i härdat stål skulle dock behöva en lite kraftigare motor.
Själv är jag mycket nöjd med min men är ute efter ett ”cross table” med ”set up” för högerhänta då den jag har är för vänsterhänta. Men det dyker kanske upp och det jag har fungerar bra även om det känns lite ovant att jobba bak och fram…
God fortsättning alla fixare!
Om patronen är nr 24 som du har som exempel skulle jag säga att ämnen 2,31-2,40 mm passar. Man kan säkert tvinga i både större och mindre ämnen än så också men tror inte det är nyttigt för patronerna. Så min rekommendation är att utgå från exakt mått på patronen och max gå ned en tiondels mm.Aha, spännande, då får nog detta bli min första svarv som jag ska öva på. Men då ska jag kika runt och lägga till patroner, jag antar att det finns inget exakt mått på patroner som behövs, ju fler desto bättre. Samt en stark motor behövs.
Jag vill främst svarva ut en balansaxel, det vore en rolig utmaning. Så ett gäng fler patroner behövs nog då. En fråga, om en patron har måttet 24 (alltså 2,4 mm), behöver svarvämnet vara exakt 24 då eller vad för variationer kan en hylsa hantera? Tack
Tack, då är jag helt med
, mycket bra förklarat!
Vad är dlc?
Distant learning course?
Downloadable contentDistant learning course?
