Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Borde inte vara en sådan avancerad lösning på en så pass enkel klocka tycker jag. Dessutom ska den tydligen vara provtryckt (påstår säljaren iaf), så jag vill inte öppna i onödan. Ska prova om jag får av den med tråd/tandtråd. Om inte det fungerar öppnar jag nog den.
Ingen skruv eller extra skåra i ringen. Har inte pillar på insertet. Men det kan vara den vägen man får gå.
Bra idé. Kanske går att lyfta så pass så du får under nåt . Om det inte är massa skit under .
tråd gick inte att få in
nu blir det krafttag!
letar just nu efter något sånt...eller större verktyg
glasklo gick inte heller. Nu ska jag sova på saken - imorgon blir det skruvstäd...
Går ringen att rotera ?Håller på och städar en dykare och behöver tips för att få av denna vridring. Går liksom inte att komma in under den. Hur gör jag?
Den går att rotera. Har spolar ur en massa äckel.
Men jag får fortfarande inte bort den. Jobbar med polygrip just nu...
Nej! Jag fixar det inte... jag ger upp!Den går att rotera. Har spolar ur en massa äckel.
Ohhh noooo!
Vad var syftet, mest att göra rent under eller?
Ja det är städning som gäller. Den fungerar fint med det är kvar skit under. Men jag får inte av den, jag kommer inte under på något sätt.Ohhh noooo!
Ja absolut. Jag har aldrig vågat köra insert i tvätten men är du försiktig lär det gå ju.
Har försökt med tandtråd, men den gick inte att få ner. Ska nog prova med fiskelina som du skriver. Måste bara hitta en riktigt tunn och fin lina för mellanrummet mellan boett och ring litet.
Sett nåt liknade som heter Poseidon . Var nästan övertygad om att det var en sån du hade. Men det kanske bara är ännu en variant på samma boett?Har försökt med tandtråd, men den gick inte att få ner. Ska nog prova med fiskelina som du skriver. Måste bara hitta en riktigt tunn och fin lina för mellanrummet mellan boett och ring litet.
För övrigt är det riktigt bra kvalitet på boett och vidringring måste jag säga. Vet någon vem som bygger dessa dykare - Seiko kanke? Sitter ju ett Seiko/Espen/Hattori VX42 i den och boett, insert och tavla är skriker ju Seiko. Här lite bilder på andra varianter från apeks, aqualung och divex ;
Jodå packningen är fin, får väll se hur länge min fix funkar. Om inte skall jag ha dig i åtanke@Auto Ola
Jädra snyggt jobbat!men du kunde pm'at så hade jag ett hjul hemma
Det är ju inte rätt, men det funka!
Har en Ryss med auto verk, som jag använt sporadiskt som bad klocka!
Då fått dra upp manuellt, får ju inte bada för ofta! Men nu använde jag den några dagar och tänkte att auto skulle göra jobbet men icke!
Pilla ner den igår och ett av hjulen i auto delen satt snett och ena axeln var stukad!
Så fram med staking sett, fint sandpapper och tålamod.
Klämde axel tappen i mellan verktygen och snurrade hjulet!
Så lyckades jag slipa till det så axeln gick in i lagret och snurra lätt. Så nu laddar den auto igen!
Nej jag är ledsen för där går jag bet,har reverseringshjul,3e hjulet och det som du lagat.Jodå packningen är fin, får väll se hur länge min fix funkar. Om inte skall jag ha dig i åtanke
Juvelen i bryggan för hjulet innan fjädern är lite trasig, du har möjligen inte sådan med?
Tillägg! Tänker på bryggan, kan inte juvel byte!
Har packning för lock,krona och kronhals om det skulle behövas.
Men @Fadershan du skulle väll göra en databas över vilken som har vilka reservdelar ?!? Hur har det gått ?!?@Auto Ola
Jädra snyggt jobbat!men du kunde pm'at så hade jag ett hjul hemma
Jag gissar att det är den här juvelen du menar?så det är hela verkplattan som ska bytas isåfall och 2416b är ju tyvär inte lika som de handjagade 24xx.
Attans! Är ju roligt med ryssar att man kan våga göra lite ”ful” fix, är ju rätt robusta! Och inte så dyrt om man inte lyckas, men fanns faktiskt inte så mycket delar på EBay nu!Nej jag är ledsen för där går jag bet,har reverseringshjul,3e hjulet och det som du lagat.
Mycket är lika mellan alla 24xx verk men automatverken har en egen verkplatta men annars är många delar lika rakt över,därför gillar jag ryssarna
!och jag lurkar mycket på en sida som heter Meshok.com
Ja precis den ja, har väl fått stryk av att hjulet innan låg snett. Har lite kross skada tog tyvärr ingen bild!Jag gissar att det är den här juvelen du menar?så det är hela verkplattan som ska bytas isåfall och 2416b är ju tyvär inte lika som de handjagade 24xx.
Ps!ursäkta bildkvalitet!
Du har oljat antar jag så det funkar garanterat ett tag.
Jodå oljade det! Men där kan nog vara rätt bra kraft där gissar jag, speciellt om det är ganska full draget!
Jo så är det,men det är värre för 3e/spärrhjulet så det bör nog hålla ett bra tag för det är ytterligare en bra sak med ryssarna för de är förlåtande meeéen inte lika exakta som schweitzarna
!
Hahhaha trodde det var glömt och förbi!
Men det är klart, man skulle kunna göra en enkel drive-excel/kalkyl och dela ut skrivrättigheter till de som vill vara med och bidra och leta själv. Varje tillverkare har en egen flik å så kan man fylla i vad man har. Men jobbigt att fylla i å sen uppdatera