-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Dagens fix och trix!
- Trådstartare Fadershan
- Start datum
Slitenmejsel
Basic
Ska testa att lägga på nytt luminos på ett par visare. Nån som ver något alternativ till de ohyggligt dyra Swiss Super luminova?
Kan ju vara bra att testa med nåt billigare i början..eller?
Kan ju vara bra att testa med nåt billigare i början..eller?
LugsAndLevers
Basic
Jag köpte ett begagnat kit superluminova som mitt första kit. Känns som att det kommer räcka länge!
Flera här på forumet rekommenderar Bergeons kit. Något billigare än det som säljs under Super Luminova, men det är samma lysmassa då Bergeon också använder sig av superluminova.
De enda alternativen jag sett som är billigare är AliX varianter vilket jag inte skulle våga mig på. Om du skaffar dig ett Bergeon kit så kommer det räcka till många visare och tror inte att det blir allt för dyrt heller även om man skulle göra några misstag mtp att det räcker länge.
Någon annan kanske har erfarenhet av andra märken.
LugsAndLevers
Basic
Edit dubbelpost
Barricello
Guld
Tjenare!
Om en säljare säger:
"Klickringen i dykringen fungerar korrekt, men klickmekanismen upplevs som lös och saknar distinkt motstånd."
Kan detta va "lättfixat" eller blir dyrt?
Gäller en Omega Seamaster Diver 300
Tjääna
Om en säljare säger:
"Klickringen i dykringen fungerar korrekt, men klickmekanismen upplevs som lös och saknar distinkt motstånd."
Kan detta va "lättfixat" eller blir dyrt?
Gäller en Omega Seamaster Diver 300
Tjääna
Watcheyes
Silver
Du kan köpa lysmassa-pulver, extremt starkt självlysande strontium kanske det var. Sen blanda i det med färgpigment på pulver och sen en bas UV-resin som stelar med UV. Enkelt att använda. Hobby butik har UV-resin (tex denna har jag använt: https://alphaspel.se/4932-resin/103056-uv-resin-transparent-water-effect-30ml) , pigment som är naturligt (också från hobby butik, de som säljer warhammer har allt) och sen självlysande pulver från någon form av halloween butik.
Senast ändrad:
Idag hämtade jag ut en fin gammal Wostok Exacta, 18 juveler, mekanisk med datum hos en auktionsfirma. Den kostade inte många hundralappar och var tänkt som årets nyårsklocka.
När den väl var rengjord & inställd visar det sig att det bara är sekundvisaren som rör sig. Har letat och det verkar vara i denna tråden man beklagar sig och ber om hjälp. Så vad är felet och vem kan hjälpa mig? Hade ju varit underbart att kunna ha den på nyårsafton! Betalar gärna men helst inte mer än jag köpte den för.
Befinner du dig i Göteborgsområdet kan jag hjälpa till. Har både kunskap och reservdelar.
Fin Vostok, antar att det sitter ett Vostok 2214 i den där...
Hej på er alla fixare och trixade!
Jag har en gammal Breitling Navitimer 3300 som legat i lådan ett tag nu utan att jag tagit tag i att fixa till den. Saken är den att det saknas krona på den så jag undrar om det är någon som har en passande krona liggandes?
Mvh Danne
Jag har en gammal Breitling Navitimer 3300 som legat i lådan ett tag nu utan att jag tagit tag i att fixa till den. Saken är den att det saknas krona på den så jag undrar om det är någon som har en passande krona liggandes?
Mvh Danne
LugsAndLevers
Basic
Inte jobbat på något sådant verk, men kan den gömma sig under bryggan för automatiken? (Om det finns en sådan)Skall sätta tänderna i en GUB Spezimatic. Hittar inte klicken, hur släpper man kraften från fjädern på en sådan här?
Maggie
Silver
Oklart om det är rätt tråd. Men har länge tänkt tanken att få sidorna på min äldre Black Bay 36a borstade. Vill också spara den polerade kanten.
Vem ska man vända sig till för nått sånt? Och är det ens möjligt att få snyggt? Vill ju att borstningen ska överensstämma med resten av borstningen. Det kanske är en dålig idé men har tänkt på detta länge och känner att jag måste få frågan ur vägen.
Vem ska man vända sig till för nått sånt? Och är det ens möjligt att få snyggt? Vill ju att borstningen ska överensstämma med resten av borstningen. Det kanske är en dålig idé men har tänkt på detta länge och känner att jag måste få frågan ur vägen.
Oklart om det är rätt tråd. Men har länge tänkt tanken att få sidorna på min äldre Black Bay 36a borstade. Vill också spara den polerade kanten.
Vem ska man vända sig till för nått sånt? Och är det ens möjligt att få snyggt? Vill ju att borstningen ska överensstämma med resten av borstningen. Det kanske är en dålig idé men har tänkt på detta länge och känner att jag måste få frågan ur vägen.
Det viktiga för att bevara den polerade kanten är att man borstar med en hård slipsticka (sandpapper på trä) d.v.s svampar och annat med sandpapper går bort då det är för mjuka och flexar ner på den polerade kanten.
Det går att få ett bra resultat helt för hand om man är noggrann med att dra slipningen i samma riktning med stadiga rörelser. Och man kan fastställa vilken grovlek på papper som ger önskad borstning.
Men för att resultatet ska bli riktigt bra måste kronan monteras bort så man har fri tillgång till sidorna. Demontering av krona innebär också att man behöver ta ut urverk tavla mm. Samt säkerställa att inget slipdam kommer in i klockan och rengöra allt efter borstningen är klar. Åtminstone om man skall göra det proffesionellt.
Det går att maskera med tejp runt kronan och borsta på varje sida för sig men det är mer en DIY som inte blir lika bra.
Tror personligen att den klockan hade passat bra med borstade sidor
Maggie
Silver
Okej det lät ju inte helt omöjligt. Jag kommer dock inte våga mig på det själv. Vad finns det för folk som är duktiga på sånt här?Det viktiga för att bevara den polerade kanten är att man borstar med en hård slipsticka (sandpapper på trä) d.v.s svampar och annat med sandpapper går bort då det är för mjuka och flexar ner på den polerade kanten.
Det går att få ett bra resultat helt för hand om man är noggrann med att dra slipningen i samma riktning med stadiga rörelser. Och man kan fastställa vilken grovlek på papper som ger önskad borstning.
Men för att resultatet ska bli riktigt bra måste kronan monteras bort så man har fri tillgång till sidorna. Demontering av krona innebär också att man behöver ta ut urverk tavla mm. Samt säkerställa att inget slipdam kommer in i klockan och rengöra allt efter borstningen är klar. Åtminstone om man skall göra det proffesionellt.
Det går att maskera med tejp runt kronan och borsta på varje sida för sig men det är mer en DIY som inte blir lika bra.
Tror personligen att den klockan hade passat bra med borstade sidor
Om jag ska gissa så tror jag du får svårt att hitta någon ”proffesionell” som arbetar i butik att göra detta. Vad händer om du inte är nöjd osv?
Någon på forumet istället? Ska den personen då lämna någon slags garanti på att det blir så bra som du önskar? Jag tror det bästa är att göra jobbet själv i detta fall. Det hade varit skillnad om den redan var borstad, eller bara polera bort repor på en redan blank yta. Nu är det en helt ny ytbehandling som dessutom ska matcha andra borstade ytor på boett och länk…
Maggie
Silver
Hmm ja du kanske tyvärr har rätt. Men om man skulle borsta och det inte skulle bli bra går det det att polera bort och få det som ”vanligt”? Så länge man inte gjort nå skador etc.
Watcheyes
Silver
Vad för borstning söker du? Typ något åt satin eller mer tydligt grova linjer? Eftersom det är enbart en helt vertikal sida så är det enkelt att få den borstad, boetten ska röra sig plant på ett bord mot en yta som borsta den, men ja som ovan, du får nog skydda den vinklade polerade ytan som avgränsar denna ytan.
Maggie
Silver
Samma borstning som är på resten av klockan.
Jag hade tejpat dom fasade kanterna och borstat likt hur jag gjorde på Hublotn här:
Post in thread 'Servicetråd - Hublot Big Bang'
https://klocksnack.se/threads/servicetråd-hublot-big-bang.204589/post-5122199
LugsAndLevers
Basic
Hej,
Jag hade nöjt mig med bara kemiskt ren bensin. Inte undersökt lacknafta i detalj, men kemiskt ren bensin eller speciellt framtagna lösningsmedel för ändamålet är det som är vedertaget.
Jag hade nöjt mig med bara kemiskt ren bensin. Inte undersökt lacknafta i detalj, men kemiskt ren bensin eller speciellt framtagna lösningsmedel för ändamålet är det som är vedertaget.
Rolle50
Basic
Hej! I början på min hobbykarriär körde jag på Zippos bensin. Köpte de större på 355 ml https://www.jisonprodukter.se/produ...lEYgggLlYyMozZ8QxzBNXH92OWVWF2ZnFyEaws-DFLJ-W
Bra lösning för intorkad olja med hjälp av pensel och tandpetare i tapphål. Säker för shellack också.
Bra lösning för intorkad olja med hjälp av pensel och tandpetare i tapphål. Säker för shellack också.
LugsAndLevers
Basic
Jag köper nästan alla mina delar från CousinsUK. Lite längre leveranstid, men bra priser. Och handlar man under en viss gräns slipper man tull.
Rolle50
Basic
Du har även denna tyska sida med bra priser på en del grejer. Elma röd 1:10 är mycket billigt här: https://www.uhrmacherwerkzeuge.com/
LugsAndLevers
Basic
Dagens fix, en Omega Geneve som fått sig en service och uppfräschning!
Snyggt! Är gängsnittet fritt löpande i dubben eller pressar du det mot ämnet som skall gängas? Jag har märkt att det blir mycket lättare om jag fäster gångsnitt på ett rör som sedan löper fritt på en pinne i dubben. På så sätt kan jag hålla med handen runt röret och förhindra rotation och sen köra spindeln i svarven för hand på små skruvar M3 och mindre.Skruvtillverkning igår. Efter så där 10 försök och 10h har jag hittat en process för ”första steget” som passar mig.
