Visst verkar Japan vara ett bra land?
Den röda är 103 B Sa WH R. R för Rot som i röd vridring. Har bara sett den vanliga Sa WH innan som har vit tavla och svart vridring.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Den stora tråden om Sinn
- Trådstartare Greven
- Start datum
-
- Taggar
- officiella sinntråden
Den röda är 103 B Sa WH R. R för Rot som i röd vridring. Har bara sett den vanliga Sa WH innan som har vit tavla och svart vridring.
Vacker men läsbarheten lär inte vara ideal. Snygg hur som helstDen röda är 103 B Sa WH R. R för Rot som i röd vridring. Har bara sett den vanliga Sa WH innan som har vit tavla och svart vridring.
I mörkret är den nog fantastisk!Vacker men läsbarheten lär inte vara ideal. Snygg hur som helst
Nyfiken på du vad menar skulle vara "fantastiskt" i mörker med just denna modell?
Vit tavla och sen bra lume som förhoppningsvis studsar tillbaka lite på tavlan och ger ett fint skimmer!Nyfiken på du vad menar skulle vara "fantastiskt" i mörker med just denna modell?
Om det är så har jag givetvis ingen aning om
Jag kan bara gå efter bilder på nätet, men generellt så tycker jag att F-länken är mer pilotlänk än H-länken och således passar alldeles utmärkt till 556A.
Jo en ser grym ut, var mer ute efter om någon hade klämt på den.lånad bild från nätet på den röda
Jo en ser grym ut, var mer ute efter om någon hade klämt på den.
Personligen tycker jag att F-länken är bekvämare än H-länken. Den är något tunnare och mer följsam. Det hänger bara på om man får till passformen i brist på microjustering. Däremot finns det halvlänkar som man kan laborera med för att förhoppningsvis hitta lagom längd.
Var ungefär det jag misstänkte! Tack!
Jag har en som är tänkt till 103 A Sa B och min sammanfattning är väl att det är en jättertrevlig länk om den "råkar" passa dig. För mig passar den bra på vintern men inte alls på sommaren hur jag än mekar med halvlänkar. Med det sagt så är det en fantastisk länk om den passar dig storleksmässigt. Jag har nog mest otur/okunskap skulle jag tro.
Den är jätteskön, tycker jag. Ja, den har tre steg för mikrojustering.
Tycker den gör massvis för utseendet och jag älskar den. Dock har jag ingen erfarenhet av andra länkar så jag kan inte jämföra.
Bilagor
Michael.
Silver
Den är bra fin den där!Tycker den gör massvis för utseendet och jag älskar den. Dock har jag ingen erfarenhet av andra länkar så jag kan inte jämföra.
"Alla" tycker nog att låset på H-länken är lite daterat och borde uppdateras och det vore ju kul med till exempel microjusteringen som Tudor har på vissa modeller.
Samtidigt så funkar ju själva konstruktionen klanderfritt.
Lite OT kanske men bild på en 33 år gammal och H länken från Sinn.
Edit; jag tycker verkligen om H-länken
JeppeH
Basic
"Alla" tycker nog att låset på H-länken är lite daterat och borde uppdateras och det vore ju kul med till exempel microjusteringen som Tudor har på vissa modeller.
Samtidigt så funkar ju själva konstruktionen klanderfritt.
Lite OT kanske men bild på en 33 år gammal och H länken från Sinn.
Edit; jag tycker verkligen om H-länken
Snyggt! Kanske börjar bli läge att göra affär. Har inte slutat tänka på 556 med H-länk under ett års tid trots att flera andra klockor kommit och gått under tiden.
Du lär inte möta på något större motstånd i den tråden.
Köpte min 756 för 10 år sedan utan att veta speciellt mycket om märket utom att det var grundat av en pilot som i början bara såldes till just piloter.
Ser man på deras modellprogram idag är det ju underbart att det finns ett företag som tar fram modeller som de nedan. Tror de rent kommersiellt är inga kassakor, särskilt med Sinns minst sagt humana prissättningsmodell.
Jag kompletterade min 756 med en tegimenterad H-länk i somras.
Den kostade 3200:- och @ERIKSON URHANDEL justerade in den perfekt för min handled.
Jag hade också tänkt köpa en länk till en annan klocka jag har. De ville ha 9100:-!
Så rådet från oss alla är att du tar dig till Sundbyberg och klämmer lite på modellerna de har hemma
Senast ändrad:
Vad väger era klockor? Hela ekipaget. Alltså klocka + band/länk?
756 med H-länk - 856B-uhr med original canvas.
Jag har tyvärr förlagt köksvågen så jag kan inte bidra. Men min lättaste SInn är definitivt 8820, som med länk väger in på mäktiga 76 gram
Bild samt info lånat från @-RI-
Senast ändrad:
Vad väger era klockor? Hela ekipaget. Alltså klocka + band/länk?
756 med H-länk - 856B-uhr med original canvas.
UX S 190gr. Ezm 7 176gr.
Så lite förenklat väger oljan i UX 14 gram - typ.UX S 190gr. Ezm 7 176gr.
Nja, helt olika boetter, EZM7 är en 857, så 43/12mm vs 44/13,3mm, men visst väger oljan några gram, sen vet jag inte skillnaden på urverkens viktSå lite förenklat väger oljan i UX 14 gram - typ.
Korrekt!Nja, helt olika boetter, EZM7 är en 857, så 43/12mm vs 44/13,3mm, men visst väger oljan några gram
Lite förvånad att UX inte vägde mer?
Provade UX i helgen och upplevde den tyngre än min 756 såklart och trodde att skillnaden skulle vara större än 30 gram.
Spelade säkert stor roll att länken hängde löst när jag provade.
Skillnaden mellan 756 och 856 känns inte speciellt stor och länkens tyngd runtom handleden balanserar upp bra.
Båda mina är ju överviktiga, föredrar lite lättare klockor. Dock upplevde jag skillnaden som större än ca 15 gram, UX känns rejält tung, men får man till rätt längd på länken så sitter UX bra.
