Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Har inget matnyttigt att tillföra egentligen mer än att jag förstår ditt resonemang. Vi bytte ut frugans superb mot en Tesla3. Inget behov av barnvagn längre och våra två stora hundar är tyvärr inte i livet längre. Körglädjen, ekonomin osv är suverän i teslan. Men lastutrymmet jämfört med superben lämnar en del övrigt att önska… o andra sidan är det få bilar som kan mäta sig med superben sett till utrymmet. Lycka till med kommande bilbyte
Hur den kalkylen ser ut är naturligtvis väldigt individuellt och beror till stor del på vilka bilar du jämför med varandra.
Kalkylen påverkas väl också ganska mycket av hur din arbetsgivare hanterar det, har du någon form av avdrag på lönen eller liknande?
18 månaders leveranstid på en V60 Recharge. Vi lackade ur på jobbet och avbokade några dussin Racharge-bilar för ett tag sedan. Numera är det dieselhärke eller full-el i policyn som gäller.
11kW är rätt standard, finns några få som laddar 22kW.Då var man medlem här med en Mustang Mach-E Long Range
Provladdade på publika laddaren på Bauhaus som ska ge 22kw men fick ut hälften. Verkar som Mustangen bara supportar 11kw för AC-laddning, stämmer det? Är det normalt?
I övrigt är första intrycket riktigt stabilt.
Om man får leverans i år (annars lägg på 20 000/36) samt under förutsättning att RB inte fortsätter höja reporäntan.Aktuella privatleasingpriser Niro Plug-in
Marknaden är fucking crazy nu!
fyfan va dyrt, hur är inköpspriset kontra innan? Har de skett lika stora prisökningar där som på privatleasing?Aktuella privatleasingpriser Niro Plug-in
Sån koll på Kia har jag inte men utebliven/sänkt miljöbonus i kombination med räntehöjningar får stora effekter på månadsbeloppen. Dessutom "behöver" inte priserna vara lika låga längre - märkena säljer precis allt de lyckas få till Sverige.
Har kanske missuppfattat fel men dessa bilar påverkas väl inte av slopade miljöbonusen, är inte det bara elbilar dyrare än 700k?
Hybrider har fått sin bonus sänkt också
Man förmånsbeskattas ju enligt skatteverkets tabeller.
Care by Volvo har ju bra lösningar nu så man får tillfällig bil under tiden man väntar. Så jag ska kolla lite mer.
Jo, så är det, men jag tänker att vissa företag ju har olika former av avdrag på lönen om bilen kostar över en given summa. Det kan slå väldigt olika, men givet att man bara betalar till Skatteverket blir det ju lite lättare att jämföra.
jadu!
Sen ni i Människobyn har väl detta att se fram emot också? För att göra nattladdning lite sämre liksom.jadu!
exv de som har timpriser, kommer det fortsatt ha relativt sett billig el på natten? Om så vad kommer den ligga på!?
Vi som har rörligt är väl screwed oavsett
Även om elpriset är på 5kwh i snitt så blir själva drivmedlet fortsatt billigare än bensin/diesel men sen när man börjar räkna på vad en elbilkostar så kanske ekonomin inte längre håller. Dessutom så blir ju förbrukningen av energi 30-ish % högre under vintern med elbil så högst oklart.
Men som någon skrev på ett forum, han hade varit hos Vattenfall genom jobbet och dem hade förklarat att de såg priser som är 3x högre i Q4 jämfört med Q3
Jag har kollat under senaste veckorna även i Sthlm så har det varit spotpriser på 1000öre/kwh och då är vi ändå i Augusti månad :S
Just nu i Sthlm 860, nu man skulle haft solceller och sålt tillbaka det som går och "bunkrat" den intäkten för vintern....
På tal om solceller har försökt få någon ifrån Svea solar att ge oss en ordentlig uppskattning på antalet paneler som vi kan ha, den som jag varit mailkontakt med verkar sitta och killgissa. Jag påpekade att hans uppskattning inte verkar rimlig, då efter två offerter säger han "jadu det verkar du ha rätt i, skall jag skicka ut någon som kommer och mäter" FFS, antar att man kan göra så när business går bra och folk bara tar vad som !?. Så äntligen är det någon som skall komma och kolla förutsättningar i OKTOBER ....... Detta är alltså för att bara mäta sen om det går så långt att vi beställer något så är vi säkert inne i april månad eller dylikt för installation
något att fundera på med detta baserat på priser i Frankrike och Tyskland. Sen att människan som gjort graferna inte har ens pedagogik i sig är en annan femma blå bil = röd graf, Röd bil - blå graf
cornucopia.se
it all will go to shitSen ni i Människobyn har väl detta att se fram emot också? För att göra nattladdning lite sämre liksom.
Ellevio inför effektdebitering på prov i Stockholm - ladda elbil kostar 650:- SEK i effektavgift per månad
Ellevio inför nu effektdebitering på prov för en del kunder i Stockholm, som därmed får betala mer för sitt elnät om de förbrukar säkringens fulla effekt. Att exempelvis ladda en elbil med full trefaseffekt kommer kosta 650:- SEK per månad extra. Genom omläggningarna kommer elnätsavgifterna höjas oc
mitt ego är som mitt ego är ... Borde bara kört på Mach-en men nää måste ha något fränare/snabbare.... Oklart hur det blir får se
Jo så är det ju, man vill alltid åka trevligt och fint.
Jag håller mig också till bensin tills dimman har lättat.För en 10-11 år sedan ansågs dieslar miljövänliga och var skattebefriade i fem år. Jag och min fru köpte varsin.
Efter fem år fick jag ändrade förutsättningar och behövde en ny bil. Då var helt plötsligt dieslar miljösvin och straffbeskattades, så det blev en bensin.
Nu är alla nya fosildrivna fordon miljösvin och straffbeskattas hårt dom tre första åren. Det är el som gäller, eller möjligen laddhybrider. Svindyra i inköp (om du ens får tag på en), svindyr el och osäkert om det ens kommer att finnas el så det räcker.
Det är fan inte lätt att vara bilspekulant i dessa dagar, så när min fru nyligen behövde byta ut sin nästan 11 år gamla diesel fick det bli en ett år gammal bensinare. Nu kör vi båda bensin tills dimman lättat ...
bra där!
