Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Finns det något intresse för någon i gruppen att ta över leasingen på en Peugeot e-2008 med drygt 11 månader kvar? Lite ändrad situation gör att jag inte längre behöver ha kvar den. PM:a om det är aktuellt.
Dåligt uppdaterad på hur nya avtal ser ut. Men tack! Jag gör ett försök.
Fast om han fick bonus så kan det ändå vara ett attraktivt erbjudande. Det är främst BYD Atto som är billig idag och den vill ju inte alla ha. Sen ett kort avtal kan vara attraktivt ockå.
Byd Atto.
12-månaders dealen verkar tyvärr vara slutsålda. Ska klura lite mer på 24-månaders varianten, två år går ju rätt fort med. Blir provkörning eventuellt i dag eller imorgon.
Provkörde Zeekr 001 idag, riktigt trevlig. Ganska stor, bra i bagageutrymmet och kvick rackare. I verkligheten ger den lite taycan vibbar exteriört.
Jättefin, men vågar man lägga sina privata pengar på ett märke som kanske inte finns om 3 år? (i Sverige alltså)Provkörde Zeekr 001 idag, riktigt trevlig. Ganska stor, bra i bagageutrymmet och kvick rackare. I verkligheten ger den lite taycan vibbar exteriört.
Håller med, svårt i dagsläget när det kommer en drös av nya aktörer på elbilsfronten, fortfarande dyr teknik, som dessutom går framåt fort, så andrahandsvärdet är svårt att sia om. Leasing där man själv inte står risk är väl säkrast i dagsläget, men där har räntan slagit hårt
Instämmer helt. Man kan ju titta på Xpeng som exempel, jättefina bilar, men de har sålt 21st till kund. Hur i hela friden ska de kunna upprätthålla en verksamhet här när introduktionsbudgeten är slut?Håller med, svårt i dagsläget när det kommer en drös av nya aktörer på elbilsfronten, fortfarande dyr teknik, som dessutom går framåt fort, så andrahandsvärdet är svårt att sia om. Leasing där man själv inte står risk är väl säkrast i dagsläget, men där har räntan slagit hårt
Polestar 4 är i princip samma bil.
Jag tvekar inte på själva bilen, den är säkert kalas, jag tvekar på organisationen och uthålligheten hos den på en olönsam marknad.
Provkörde Byd Atto, MG4 och MG5 idag. Av de tre så kändes Atton som en vinnare.12-månaders dealen verkar tyvärr vara slutsålda. Ska klura lite mer på 24-månaders varianten, två år går ju rätt fort med. Blir provkörning eventuellt i dag eller imorgon.
Ja det är inklusive vinterdäck och försäkring.Inklusive vinterdäck och försäkring då eller gäller inte Hedins erbjudande?
Det förstår jag, min tanke är att Polestar, som ändå har en stor marknad i Nordeuropa relativt till storleken kommer lägga mer energi på att hålla sig kvar här än exempelvis Zeekr, där fokus kanske läggs någon annan stans.
De kommer att sälja riktigt många G9 och P7 nya modellerna. Men visst finns en risk.Instämmer helt. Man kan ju titta på Xpeng som exempel, jättefina bilar, men de har sålt 21st till kund. Hur i hela friden ska de kunna upprätthålla en verksamhet här när introduktionsbudgeten är slut?
Ett desperat försök att konvertera en ICE bil till en EV. Tror det blir svårt ett konkurrera. Frågan är väl om de hinner få den i produktion innan de konkar.Vad tror ni om detta?
Cadillac Escalade IQ. Går i produktion 2024. Dubbla elmotorer ger 559kW, fyrhjulsdrift. Batteriet på 200 kWh ska ge över 72 mils räckvidd. Och priset då? 130 000 USD.
Provkör nya Xpeng G9 så slipper du leta vidare. Mycket imponerad av bilen och har beställt en. Väntat på en riktig SUV EV.
Missade detta. Jag bor (rätt långt) söder om Umeå, men har ändå haft kört min i perioder då det varit kallt på riktigt.
Här kanske du kan hitta något?
teknikensvarld.expressen.se
Är General Motors på väg att gå i konkurs? En snabb titt visar att de är vid hyfsad vigör.
Du kommer att vara svinnöjd.Som du skrev @alfgren var provkörning en ”dålig” idé. Blev affär på en 2020 e-tron 55 tillslut, även om min A6 Allroad var bekväm är denna bil vassare på allt.
Tack @Strindberg för svaret, enda snabbladdaren är ganska precis i mitten av resan så vi får lösa det så gott det går dom gånger vi måste stanna på den.
Inte hunnit ta några vettiga bilder ännu men bifogar en efter första resan i bilen.
ID Buzz
Den är inte på listan.
