Långsiktstänket finns inte bland många. Volvoaktieägare är skitsura över att Volvo satsar på Polestar (kostar pengar), men Polestar kan mycket väl vara det som Volvo Cars behöver för att diversifiera sig som tillverkare och kunna dra större nytta av skalfördelar i sin egen tillverkning. När det kommer till att de tillverkas i Kina görs detta främst för att batterierna tillverkas i Kina. Vore korkat att tillverka batterier, skicka dem till Europa och sedan sätta ihop bilarna här.
Men, Volvo Cars bygger som ni vet en batterifabrik i Sverige, med denna igång om några år öppnas möjligheterna för lönsam tillverkning av elbilar inom Europa. Ghent-fabriken kommer ställas om, Torslandaverken kommer ställas om, även en ny fabrik skall byggas i Europa som kommer få sina batterier från fabriken i Sverige. Volvo har kommunicerat att denna batterifabrik och den nya slutmonteringsfabriken i Slovakien/Slovenien (blandar ihop) kommer att förse Polestar med batterier och bilar utöver Volvo:s egna. Detta gör det möjligt för Volvo att bygga en större fabrik och vinna skalfördelar.
Vi befinner oss i ett mellanläge, det går inte fort att ställa om nuvarande fabriker, då får man tillverka i Kina. Varför? För att alla fabriker i Kina är nya, man kunde bygga upp de för elbilstillverkning från början, att konvertera gamla Torslandaverken är svårare och tar längre tid.
Geely och Volvo verkar måna om att få igång Polestar på riktigt, men det kommer ta tid innan de är lönsamma. De har som mål att bli lönsamma 2025, tar man det med en nypa salt så kan förvänta sig lönsamhet i 2026
Med tiden kommer produktion utökas utöver Kina, vi kommer se Polestars tillverkade i USA, Sydkorea och Europa.
Edit: Värt att nämna är att fabrikerna i Kina är mycket moderna, vi snackar inte sweat-shops här. Det är fortfarande Volvo Cars som styr verksamheten och kvalitén bör inte nödvändigtvis vara sämre bara för att de kommer från Kina. Ta Tesla som ett exempel, deras bilar från Shanghai brukar ofta klassas som bättre än de som byggs i USA...
Polestar 4 tillverkas i Geely:s toppmoderna fabrik med 100% grön energi. Folk verkar ha kvar tanken om att allt som tillverkas i Kina är sweatshops eller skit.
Sen kan man säga vad man vill om politiken, men bortser vi från politik så är det inga konstigheter.
Lutar nog åt polestar ändå. Vill ha en sedan som känns lite premium än Kia. Tror det kokas ner till Polestar 2 eller I4 och sistnämnda är ej aktuell.
