Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Kör med dessa som har löstagbar bib-liner;kör ni med bib-shorts eller utan?
www.endurasport.com
jag har ju hängslade bib-shorts, det gäller att man inte blir kissnödig
började med dom nu i somras, har alltid kört utan förr.
Det stämmer, bib innebär hängslen.
Har samma shorts, har haft bättre cykelbyxor men de där funkar bra.Kör med dessa som har löstagbar bib-liner;
Hummvee Short II with liner - Black
Buy Hummvee Short II with liner - Black online with Endura.
Är väldigt nöjd!
Jag körde utan blöja en gång och då fick jag typ två kycklingfiléer av svullnad nära röven. Det gör jag aldrig om. Har man en häck som inte svullnar eller blir ond så är det ju gött att slippa blöja.Taget, rättelse vilka kör med eller utan blöja
Haha ok. Bib är inget alternativ, kan tänka mig testa blöja nångång dockTaget, rättelse vilka kör med eller utan blöja
Rollers. Man pumpar dem.Vad kallas en sån här "sinusformad" bana och var gör/tränar man i den?
Det finns en pumptrack jämte och den är.. "mjukare" och med större variation. Grejen med den på bilden är att det knappt är en cykellängd mellan pucklarna - svårt att ha någon fart
Men den är en del av en teknik-slinga med hopp, drops och lite velodromkurvor.
Aha, kör en manual över hela rasket då 😁Det finns en pumptrack jämte och den är.. "mjukare" och med större variation. Grejen med den på bilden är att det knappt är en cykellängd mellan pucklarna - svårt att ha någon fart
Är de så korta hade jag inte kallat dem rollers heller. Men som @Nissenutz skrev så antingen ta alla med en fet manual eller så får man vara rejält "loose" i armarna. Idéen verkar ju vara att vara just tekniskt utmanande.Det finns en pumptrack jämte och den är.. "mjukare" och med större variation. Grejen med den på bilden är att det knappt är en cykellängd mellan pucklarna - svårt att ha någon fart
Önskar förövrigt man kunde rulla en schyst manual. Bara att nöta på antar jag
De behöver ju iofs inte vara så schyssta och ändå lösa många problem. Tricket är att våga "ta i med kroppen" mer än man tror. Och att börja med bra fart neråt.
Samma här, börjar få till rätt ok wheelies men det är balansen i sidled som är min svaghet.
Längre manuals ÄR svårt, framförallt i terräng.
Måste ut och nöta. Är sjukt nöjd bara jag kan börja rulla någon meter på asfalt.
Jag har en polare som var överjävlig på att cykla på bakhjulet. En gång på 90-talet då vi cyklade mycket, körde han sista 2km hem på bakhjulet, genom skogen....wtf 😳😳
Numera blir det dock gravelbike på snälla stigar men det är ju bättre än inget! 
Haha. Du är ju sjukt lik min farsa när han var 20 🤔😳Passar ju nästan här, men förr var det mycket downhill! Numera är det svårt med nackskada efter två bilolyckor och en misshandel men man kan drömma tillbaka! Vallåsen var en favorit där diverse tävlingar genomfördes vilket var bekvämt med två mil från landstället! Här bilder från njaaaee.. 2014?
Skit i wheelies, öva på manuals istället. Coolare och mer användningsbart i spåret.Måste ut och nöta. Är sjukt nöjd bara jag kan börja rulla någon meter på asfalt.
Men antar det är idé att bemästra wheelies först och få in balansen i sidled innan man ger sig på manuals helhjärtat.
Bunnyhops blir inte vackra men de tar mig över mindre hinder på stigarna numera och det är kul
Allt blir lättare med fart! Långsamma wheelies är lättare att få "up" men svårare med balansen sedan. Manuals i fart ger bara bättre balans.
Vad är användningsområdet? Enklare komma förbi/över sten/rötter?
Att lyfta framhjulet över ojämnheter och rötter är väldigt bra, det är även ett bra sätt att lära sig flytta vikten framåt och bakåt på cykeln.
Absolut. Men manuals känns så mkt svårare. Tänker att ordna balansen i sidled på wheelies är lämpligt så man mer kan fokusera på balansera fram och bak med höfterna/benen mera
Att flytta vikten bakåt vid drops och hopp och ojämnheter gör jag ju "instinktivt". Har inte tänkt på att det är typ manuals.
Du sitter ju ner när du kör på bakhjulet, det gör du inte i skogen. Så wheelies är helt meningslöst att kunna i skogen.
Fast för att det ska vara en äkta manual så ska du ha upp framhjulet i luften och åka på bakhjulet. Men visst tekniken är ju ganska lik i grunden.
