MTB-tråden

[Häggvik]

Redan snöat in på vissa specifikationer märker jag @yonsson hejda mig nu.

Kikade ju först på denna, typ 6500kr
http://vitusbikes.com/products/vitus-nucleus-27-vr-hardail-mountain-bike/

Sen hittade jag en lite vassare variant på samma ram för bara 1000kr till. Enda skillnaden är drivlina.
http://vitusbikes.com/products/vitus-nucleus-27-vrs-hardail-mountain-bike/

Så vilken ska jag ha bevakning på? Är det värt en tusing till för den vassare varianten?

För mig hade det vart värt den tusenlappen, men det gör inte vr till ett dåligt köp.
Jag tycker att du du lägger en bevakning på båda och köper den som dyker upp först.
Växlar går alltid att uppgradera i efterhand.

 

[Singular]

Släng fram vilken modern mtb som helst. Samtliga står sig slätt mot vad som kom på 90-talet

Jag har en gammal titanraket från 90-talet (faktiskt även den, såklart!, med 950) och om jag ska vara helt ärligt står sig den rätt slätt även mot moderna instegshojar - en progressiv 29" skojar bort den i en handvändning i skogen. Om vi pratar 90-talets paradgrenar klättra liftspår och bränna timtal av grus- och skogsvägar kaaanske det finns en chans, men jag har ensidig anekdata kring hur jävla värdelösa dåtidens skogsmoppar var.

Om jag plockar ut det blygrå självmordsstaketet ibland för att okontrollerat studsa runt i rotmattorna? Självklart! Svårt är roligt i sig (och det är svårtslaget acc i en fjäderlätt moppe med vertikala ramvinklar).

 

[Clark Kent]

Jag har en gammal titanraket från 90-talet (faktiskt även den, såklart!, med 950) och om jag ska vara helt ärligt står sig den rätt slätt även mot moderna instegshojar - en progressiv 29" skojar bort den i en handvändning i skogen. Om vi pratar 90-talets paradgrenar klättra liftspår och bränna timtal av grus- och skogsvägar kaaanske det finns en chans, men jag har ensidig anekdata kring hur jävla värdelösa dåtidens skogsmoppar var.

Om jag plockar ut det blygrå självmordsstaketet ibland för att okontrollerat studsa runt i rotmattorna? Självklart! Svårt är roligt i sig (och det är svårtslaget acc i en fjäderlätt moppe med vertikala ramvinklar).

Jag skulle varit tydligare med att jag menade estetiskt och känslomässigt

 

[yonsson]

Redan snöat in på vissa specifikationer märker jag @yonsson hejda mig nu.

Kikade ju först på denna, typ 6500kr
http://vitusbikes.com/products/vitus-nucleus-27-vr-hardail-mountain-bike/

Sen hittade jag en lite vassare variant på samma ram för bara 1000kr till. Enda skillnaden är drivlina.
http://vitusbikes.com/products/vitus-nucleus-27-vrs-hardail-mountain-bike/

Så vilken ska jag ha bevakning på? Är det värt en tusing till för den vassare varianten?

Absolut! 1x-drivlina vill man definitivt ha om man ska köra i skog. Jag hade definitivt gått upp en storlek också om du ska köra på den modellen, väldigt kort modell.

 

[Nissenutz]

Absolut! 1x-drivlina vill man definitivt ha om man ska köra i skog. Jag hade definitivt gått upp en storlek också om du ska köra på den modellen, väldigt kort modell.

Menar du hjulstorlek eller ramstorlek?
Jag är 182cm lång, innerben 83cm och typ 75kg.

Kikar på large och 27,5" för att få 120mm fjädring. 29" har 100mm fjädring istället.

 

[Häggvik]

Absolut! 1x-drivlina vill man definitivt ha om man ska köra i skog. Jag hade definitivt gått upp en storlek också om du ska köra på den modellen, väldigt kort modell.

Nja.
Jag vet inte Nisses längd, men säg att han är 182cm.
Storlek L är för 180-190cm, då hade jag inte gått upp till xl.

 

[yonsson]

Menar du hjulstorlek eller ramstorlek?
Jag är 182cm lång, innerben 83cm och typ 75kg.

Kikar på large och 27,5" för att få 120mm fjädring. 29" har 100mm fjädring istället.

Jag menar ramstorlek, inte hjulstorlek.

Nja.
Jag vet inte Nisses längd, men säg att han är 182cm.
Storlek L är för 180-190cm, då hade jag inte gått upp till xl.

Fast du kan ju inte bara gå på förarens längd. Jag är 183cm och min ram har 480mm i reach vilket funkar fint. Min förra hoj hade 475mm i reach.

Vitusen i XL har 477mm i reach, det motsvarar vad Kona, Trek, Nukeproof och många andra tillverkare har i reach på sina largemodeller. I large (reach 455mm) skulle hojen bli väldigt kort med dagens mått mätt.

Och stammen är 50mm, så den är inte heller så lång.

 

[Häggvik]

Jag menar ramstorlek, inte hjulstorlek.



Fast du kan ju inte bara gå på förarens längd. Jag är 183cm och min ram har 480mm i reach vilket funkar fint. Min förra hoj hade 475mm i reach.

Vitusen i XL har 477mm i reach, det motsvarar vad Kona, Trek, Nukeproof och många andra tillverkare har i reach på sina largemodeller. I large (reach 455mm) skulle hojen bli väldigt kort med dagens mått mätt.

Och stammen är 50mm, så den är inte heller så lång.

Jojo, "med dagens mått mätt".
Ska man lyssna på allt som skrivs på t.ex happy så är en 5 år gammal hoj inte cyklingsbar i skogen idag.

Jag är 182cm och min Large hoj har en reach på 446, den känns inte ett dugg liten.
Speciellt inte om man vill ha en lekfull hoj.
Min sambos Nucleus gick vi också efter tabell och det funkar fint.
Dom flesta jag läst verkar överens om att Vitus tabell brukar funka bra.
Men allt är ju givetvis personligt och jag tvivlar inte på att du trivs med din storlek.
Sen går det ju alltid att laborera med stam och styre om man vill ändra geometrin.
Bästa vore ju att kunna prova innan förstås.

 

[Nissenutz]

Jag menar ramstorlek, inte hjulstorlek.



Fast du kan ju inte bara gå på förarens längd. Jag är 183cm och min ram har 480mm i reach vilket funkar fint. Min förra hoj hade 475mm i reach.

Vitusen i XL har 477mm i reach, det motsvarar vad Kona, Trek, Nukeproof och många andra tillverkare har i reach på sina largemodeller. I large (reach 455mm) skulle hojen bli väldigt kort med dagens mått mätt.

Och stammen är 50mm, så den är inte heller så lång.

Kikade på nukeproof scout men den är 450mm reach i large. Så vet inte riktigt vilken modell du kikade på.

Känns lite skumt att beställa en XL då man precis kvalar in på large enligt deras rekommendationer. Eller?

Tror jag föredrar en kort stam men helt utan att ha testat det

 

[yonsson]

Jojo, "med dagens mått mätt".
Ska man lyssna på allt som skrivs på t.ex happy så är en 5 år gammal hoj inte cyklingsbar i skogen idag.

Jag är 182cm och min Large hoj har en reach på 446, den känns inte ett dugg liten.
Speciellt inte om man vill ha en lekfull hoj.
Min sambos Nucleus gick vi också efter tabell och det funkar fint.
Dom flesta jag läst verkar överens om att Vitus tabell brukar funka bra.
Men allt är ju givetvis personligt och jag tvivlar inte på att du trivs med din storlek.
Sen går det ju alltid att laborera med stam och styre om man vill ändra geometrin.
Bästa vore ju att kunna prova innan förstås.

Fast snackar vi effektiv reach så lär ju en hoj md kort stam och längre reach mer lekfull än motsatsen. Och att göra en hoj med 50mm stam längre blir ju klurigt, lättare att korta en "lång" hoj som säljs med 50mm stam i så fall. Jag ser faktisk noll fördelar med att köpa en L när den är så kort.

Kikade på nukeproof scout men den är 450mm reach i large. Så vet inte riktigt vilken modell du kikade på.
Känns lite skumt att beställa en XL då man precis kvalar in på large enligt deras rekommendationer. Eller?
Tror jag föredrar en kort stam men helt utan att ha testat det

Beror ju på hur gammal ram man kollar på. Reactor 290 som är någorlunda nyutvecklad har 480mm i reach på L. Kona har 475mm i reach på L på Honxo och alla Process-modeller. Nukeproofen är ju dessutom längre bak. Jämför hjulbas istället om det blir förvirrande.

 

[Nissenutz]

Fast snackar vi effektiv reach så lär ju en hoj md kort stam och längre reach mer lekfull än motsatsen. Och att göra en hoj med 50mm stam längre blir ju klurigt, lättare att korta en "lång" hoj som säljs med 50mm stam i så fall. Jag ser faktisk noll fördelar med att köpa en L när den är så kort.

Beror ju på hur gammal ram man kollar på. Reactor 290 som är någorlunda nyutvecklad har 480mm i reach på L. Kona har 475mm i reach på L på Honxo och alla Process-modeller. Nukeproofen är ju dessutom längre bak. Jämför hjulbas istället om det blir förvirrande.

Jag är helt novis på ämnet men hur ska denna kunna bli mkt kortare?

Jag kör inte mkt utför utan mer lugnt tempo på stigar med rötter och sten, Lattjar runt med dottern på 3 bast på gården m.m. Lång hoj har jag förstått är fördelaktigt när det går fort nerför?

 

[Häggvik]

Kikade på nukeproof scout men den är 450mm reach i large. Så vet inte riktigt vilken modell du kikade på.
Bor du i storstan så är väl det bästa att du går till någon handlare och provar hojar med liknande storlek för att få ett hum om vad du trivs med. Nu förtiden blir det alltid mycket siffror i sådana här diskussioner, och det finns egentligen inget tvärsäkert svar. Viktigast är att du kommer ut och hojar!

Känns lite skumt att beställa en XL då man precis kvalar in på large enligt deras rekommendationer. Eller?

Tror jag föredrar en kort stam men helt utan att ha testat det

 

[Nissenutz]

Bor du i storstan så är väl det bästa att du går till någon handlare och provar hojar med liknande storlek för att få ett hum om vad du trivs med. Nu förtiden blir det alltid mycket siffror i sådana här diskussioner, och det finns egentligen inget tvärsäkert svar. Viktigast är att du kommer ut och hojar!

Får ta mig till butik och testa lite när tid finnes.

 

[yonsson]

Jag är helt novis på ämnet men hur ska denna kunna bli mkt kortare?
Jag kör inte mkt utför utan mer lugnt tempo på stigar med rötter och sten, Lattjar runt med dottern på 3 bast på gården m.m. Lång hoj har jag förstått är fördelaktigt när det går fort nerför?

Vitus stam är 50mm, finns 30mm stammar. Nu har jag sagt mitt om detta, förstår inte varför man skulle vilja köpa en för liten cykel. 477mm i reach och 50mm stam är på intet sätt jättelångt för din längd. Snarare standard för ramar framtagna senaste åren. Du får läsa på själv om detta och jämföra reach och hjulbas på olika tillverkares storlekar.


Första träffen på Google:
https://www.mbr.co.uk/buyers_guide/mountain-bike-frame-size-380074
”
Don’t end up with the wrong size bike
A common end result of going off sizing advice from a bike brand (or even a bike shop) is too end up with a bike that’s too short in reach and comes with a stem that’s too long.

A 6ft tall person would end up riding a ‘Large’ bike with a 75mm stem. They’d be far better on an ‘Extra Large’ bike with a 40mm stem.”

 

[Nissenutz]

Vitus stam är 50mm, finns 30mm stammar. Nu har jag sagt mitt om detta, förstår inte varför man skulle vilja köpa en för liten cykel. 477mm i reach och 50mm stam är på intet sätt jättelångt för din längd. Snarare standard för ramar framtagna senaste åren. Du får läsa på själv om detta och jämföra reach och hjulbas på olika tillverkares storlekar.


Första träffen på Google:
https://www.mbr.co.uk/buyers_guide/mountain-bike-frame-size-380074
”
Don’t end up with the wrong size bike
A common end result of going off sizing advice from a bike brand (or even a bike shop) is too end up with a bike that’s too short in reach and comes with a stem that’s too long.

A 6ft tall person would end up riding a ‘Large’ bike with a 75mm stem. They’d be far better on an ‘Extra Large’ bike with a 40mm stem.”

Kommer undersöka detta vidare! med alternativet 30mm stam så kan man ju få XL att få liknande känsla som en L då alltså.

 

[yonsson]

Kommer undersöka detta vidare! med alternativet 30mm stam så kan man ju få XL att få liknande känsla som en L då alltså.

I princip samma effektiva reach och kvickare styrning. Du hade kunnat köra den med 50mm stam också utan problem, om du inte är byggd som en T-Rex.

 

[frere]

Jag är helt novis på ämnet men hur ska denna kunna bli mkt kortare?

Jag kör inte mkt utför utan mer lugnt tempo på stigar med rötter och sten, Lattjar runt med dottern på 3 bast på gården m.m. Lång hoj har jag förstått är fördelaktigt när det går fort nerför?

Det här är en av KS absolut ängsligaste trådar. Läser man några sidor så tror man inte att det går att cykla utanför asfalt på mer än en handfull cyklar, varav alla förstås måste beställas månadsvis i förväg från udda tillverkare. Det går jättebra att köpa en mainstreamcykel av ett vanligt märke i en vanlig butik. Dessutom får man provcykla. I skogen utanför forumen cyklar de flesta inte runt på en orbea occam eller vad som nu råkar vara det mest korrekta köpet för dagen på happymtb. Ungefär som att en aquaracer är en finfin sportklocka att leva nöjd med i decennier, om man bara inte frågar på KS i förväg.

Lugnt (och för den delen jättehögt) tempo på en normal stig går finfint på en utpräglad XC med fem år gammal brant geometri om det skulle vara så, lattja med dottern kan man ju göra på vad som helst. Blir du biten så kommer du att vilja uppgradera oavsett och då kommer du att veta mer vad du vill ha. Jag gillar iofs att cykla mer än att läsa (i synnerhet när det kommer till siffror och tabeller) men kan inte nog understryka provcykling!

 

[yonsson]

Det här är en av KS absolut ängsligaste trådar. Läser man några sidor så tror man inte att det går att cykla utanför asfalt på mer än en handfull cyklar, varav alla förstås måste beställas månadsvis i förväg från udda tillverkare. Det går jättebra att köpa en mainstreamcykel av ett vanligt märke i en vanlig butik. Dessutom får man provcykla. I skogen utanför forumen cyklar de flesta inte runt på en orbea occam eller vad som nu råkar vara det mest korrekta köpet för dagen på happymtb. Ungefär som att en aquaracer är en finfin sportklocka att leva nöjd med i decennier, om man bara inte frågar på KS i förväg.

Lugnt (och för den delen jättehögt) tempo på en normal stig går finfint på en utpräglad XC med fem år gammal brant geometri om det skulle vara så, lattja med dottern kan man ju göra på vad som helst. Blir du biten så kommer du att vilja uppgradera oavsett och då kommer du att veta mer vad du vill ha. Jag gillar iofs att cykla mer än att läsa (i synnerhet när det kommer till siffror och tabeller) men kan inte nog understryka provcykling!

Det går givetvis att cykla på vad som helst, frågan blir ju dock varför man ska välja en storlek som i princip alla tillverkare utom de konservativa skulle säga är för liten. Provcykling på parkering tror jag skulle ge väldigt lite, att låna olika demohojar en halvdag däremot skulle kunna ge en bra fingervisning.

 

[frere]

Specialized epic. Sparken är ju inte extremt ”LLS” men visst är det en skillnad mot vad jag vant mig vid. Och så detta med att vevpartiet fjädrar ner mot marken - det är ju nytt för mig så lite mer inkörning krävs väl.

Absolut! Även om jag hittills känner mig litegrann som en klant på den så är det uppenbart att man vinner på lite bakdämpning också, åtminstone i de här rotiga och steniga trakterna!

Spanade på Rc också, kanske tur att jag inte började med en sån då... Gissar att jag kan vänja mig, men kanske ändå ska kolla upp bakdämparinställningen. Möjligen att det inte blev 100% från butik även om de verkade noggranna.

Update här, förresten. Jag vande mig av med pedalislagen på mindre än 15 mil så helt rätt spådom där @RDFG

@acce1999 - hittills mycket nöjd med cykeln. Mer trampeffektiv än jag hade väntat mig och eftersom jag plötsligt kan sitta mer: lite mindre träningsvärk i rygg och lår, lite jämnare tempo och (inbillar jag mig) lite snyggare åkning än med gamla HT:n. Älskar snabbinställningen i tre dämpningslägen och använder den mycket mer än t ex dropper posten. Gillar att den är så pass mycket XC trots att den har gott om dämpning. RC är säkert ett bra alternativ annars om du vill ha det ännu lite racigare!

 

[frere]

Det går givetvis att cykla på vad som helst, frågan blir ju dock varför man ska välja en storlek som i princip alla tillverkare utom de konservativa skulle säga är för liten. Provcykling på parkering tror jag skulle ge väldigt lite, att låna olika demohojar en halvdag däremot skulle kunna ge en bra fingervisning.

Jag menade inte att man borde köpa en liten vitus, utan att man också får provcykla cyklar som inte omnämns på förstasidan på happymtb. Min huvudprincip är att det är roligare att få tag i en cykel man gillar och cykla ut i skogen, än att läsa på och bli ängslig.

 

[MaBr]

Vitus stam är 50mm, finns 30mm stammar. Nu har jag sagt mitt om detta, förstår inte varför man skulle vilja köpa en för liten cykel. 477mm i reach och 50mm stam är på intet sätt jättelångt för din längd. Snarare standard för ramar framtagna senaste åren. Du får läsa på själv om detta och jämföra reach och hjulbas på olika tillverkares storlekar.


Första träffen på Google:
https://www.mbr.co.uk/buyers_guide/mountain-bike-frame-size-380074
”
Don’t end up with the wrong size bike
A common end result of going off sizing advice from a bike brand (or even a bike shop) is too end up with a bike that’s too short in reach and comes with a stem that’s too long.

A 6ft tall person would end up riding a ‘Large’ bike with a 75mm stem. They’d be far better on an ‘Extra Large’ bike with a 40mm stem.”

Man får tänka på att kolla vevarmarna också och inte bara ramen. Det är många som missar att längden kan variera mellan de olika storlekarna och längden kan vara avgörande för hur den är att cykla på. Det påverkar ju både hävstångseffekt och kadens men kan också påverka om man har knäproblem etc, speciellt om man kör långa sträckor XC.

 

[acce1999]

Update här, förresten. Jag vande mig av med pedalislagen på mindre än 15 mil så helt rätt spådom där @RDFG

@acce1999 - hittills mycket nöjd med cykeln. Mer trampeffektiv än jag hade väntat mig och eftersom jag plötsligt kan sitta mer: lite mindre träningsvärk i rygg och lår, lite jämnare tempo och (inbillar jag mig) lite snyggare åkning än med gamla HT:n. Älskar snabbinställningen i tre dämpningslägen och använder den mycket mer än t ex dropper posten. Gillar att den är så pass mycket XC trots att den har gott om dämpning. RC är säkert ett bra alternativ annars om du vill ha det ännu lite racigare!

Kul att du känner dig nöjd! Har kört bra många mil senaste dagarna över stock och sten. Slagit mig en hel del, då jag gett mig på passager över min (och cykelns) förmåga. Mer trail än XC eller race står på min önskelista.

 

[Nissenutz]

Var ute och försökte mäta mig till lite saker.
Får reach (från toppen på framgaffelröret? i linje med centrum på veven) till typ 400mm, styrstam ca 90mm. Bredden på styre 600mm.

Har inte testat någon annan cykel alls innan jag köpte denna men tycker den känns ok att åka runt på. Blir nog lite för skraj att gå upp på XL för nucleus. Det skulle innebära reach på 477mm, styrstam 50mm och styret skulle bli hela 800mm.

Känns som jag skulle sitta väldigt framåtlutad mot vad jag gör idag.

Får nog besöka en cykelaffär innan och åtminstonde provsitta någon modell med liknande geometri.

 

[yonsson]

Var ute och försökte mäta mig till lite saker.
Får reach (från toppen på framgaffelröret? i linje med centrum på veven) till typ 400mm, styrstam ca 90mm. Bredden på styre 600mm.

Har inte testat någon annan cykel alls innan jag köpte denna men tycker den känns ok att åka runt på. Blir nog lite för skraj att gå upp på XL för nucleus. Det skulle innebära reach på 477mm, styrstam 50mm och styret skulle bli hela 800mm.

Känns som jag skulle sitta väldigt framåtlutad mot vad jag gör idag.

Får nog besöka en cykelaffär innan och åtminstonde provsitta någon modell med liknande geometri.

Ska du välja cykel utifrån styrbredd? Vitusen säljs med 780mm enligt spec, tar 2min att såga ner om man vill.

 

[Häggvik]

Ska du välja cykel utifrån styrbredd? Vitusen säljs med 780mm enligt spec, tar 2min att såga ner om man vill.

Så är det.
Och för att förtydliga, nya hojar säljs med breda styren så att man kan kapa till önskad bredd och ofta med markeringar

.

 

[Nissenutz]

Ska du välja cykel utifrån styrbredd? Vitusen säljs med 780mm enligt spec, tar 2min att såga ner om man vill.

Så är det.
Och för att förtydliga, nya hojar säljs med breda styren så att man kan kapa till önskad bredd och ofta med markeringar

.

Nä ni har rätt grabbar. Som sagt, väldigt färsk på cykel.

 

[yonsson]

Nä ni har rätt grabbar. Som sagt, väldigt färsk på cykel.

Därför du inte ska köpa L, utan XL.
Det finns ju en anledning att man inte bygger hojar med geometrin du har på fotot ovan. Ganska tokigt då att jämföra med den, eller?

 

[Nissenutz]

Därför du inte ska köpa L, utan XL.

Haha Den länken du skickade säger ju att min längd ska ha 450-490 reach och jag ligger precis inom de längdrekommendationerna. Känns som båda torde fungera då.

Men som sagt, jag får ta mig till lokal cykelaffär och testa lite olika.

 

[Singular]

Jag skulle varit tydligare med att jag menade estetiskt och känslomässigt

Jag är helt med dig. Kolla bara på den här bilden från det inte helt allvarliga svenska singlespeedmästerskapet för några år sedan;

Undertecknad är otroligt känslomässig. Den främsta känslan? Rädsla.

 

[yonsson]

Haha Den länken du skickade säger ju att min längd ska ha 450-490 reach och jag ligger precis inom de längdrekommendationerna. Känns som båda torde fungera då.

Men som sagt, jag får ta mig till lokal cykelaffär och testa lite olika.

Jämför med cyklar som säljs nu, inte med den du har stående. Det har hänt en del, för att utrtrycka sig milt. Din är väl dessutom 26”?