-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Simon.x
Silver
️
Jävla märklig känsla att ha köpt en hoj där jag inte vill modda massa. Det är nog första gången faktiskt. Brukar alltid byta styre, fixa tail tidy osv. Ska pilla bort lite klistermärken, sedan är jag ”klar” tänker jag. Orkar nog inte ens ge mig på att få bort db-kollern.
Edit: Den är ju snyggare utan skjutsbågen men den får sitta kvar för sonens skull.
Edit2: Inte ens blinkers och baklampa behöver man byta.
Senast ändrad:
Broms och kopplingshandtag ”behöver” bytas kom jag precis på.
Jävla märklig känsla att ha köpt en hoj där jag inte vill modda massa. Det är nog första gången faktiskt. Brukar alltid byta styre, fixa tail tidy osv. Ska pilla bort lite klistermärken, sedan är jag ”klar” tänker jag. Orkar nog inte ens ge mig på att få bort db-kollern.
Edit: Den är ju snyggare utan skjutsbågen men den får sitta kvar för sonens skull.
Edit2: Inte ens blinkers och baklampa behöver man byta.
Simon.x
Silver
Jag tycker baken är snygg. Gillar att ha skylten där nere. Verkar bara finnas en mindre bakskärm för fäste där nere och då vill de ha ner blinkersarna vilket jag inte tror bilprovningen hade gillat.
Husqvarna är tydligen petiga med att man gör 100mils service i tid och inte kör för många mil extra. Enligt "min" verkstad så var dom snabba på att backa ur garantin pga av det.
Muntert värre i GBG. Kört 75mil på hojen nu, dags att boka in 100mila-service snart. Körde i regn idag, gick hur bra som helst. Lätt värt att spara 20+20min av sitt liv.
Mellan 80 och 120 mil sa säljaren till mig.
Jag har bara varit i GBG två gånger i mitt liv, men har fått för mig att det där är en rimlig prognos för 11 1/2 månad om året?
Muntert värre i GBG
Samma på ktm. Inte helt oväntat kanske…
Tänkte återigen be om hjälp i denna eminenta tråd.
Jag skulle vilja prova att förlänga/förstora bromspedalen på min Yamaha MT07 tycker att jag inte riktigt kan ställa in den där jag helst vill ha den. Surfat en del men hittar inget. Vill ha ngt som är lätt att montera på befintlig bromspedal och inte kostar skjortan. Någon som har några tips? Erfarenhet från liknande?
Sen undrar jag om någon med säkerhet vet om en sådan åtgärd kan göras utan krav på registreringsbesiktning och om det kommer vålla bekymmer på körprov/uppkörning?
Flytt av reglage/fotpinnar kräver registreringsbesiktning enligt vad jag läst mig till, men detta är ju bara förstoring.
Jag skulle vilja prova att förlänga/förstora bromspedalen på min Yamaha MT07 tycker att jag inte riktigt kan ställa in den där jag helst vill ha den. Surfat en del men hittar inget. Vill ha ngt som är lätt att montera på befintlig bromspedal och inte kostar skjortan. Någon som har några tips? Erfarenhet från liknande?
Sen undrar jag om någon med säkerhet vet om en sådan åtgärd kan göras utan krav på registreringsbesiktning och om det kommer vålla bekymmer på körprov/uppkörning?
Flytt av reglage/fotpinnar kräver registreringsbesiktning enligt vad jag läst mig till, men detta är ju bara förstoring.
Jag tror att regeln finns för att kunna slå ner på mer extrema påhitt som att byta sida på bromsen eller liknande.
Det du vill göra är ju inte en större förändring än att byta bromshandtaget, och det har jag åtminstone aldrig fått något påpekande om.
Fram eller bakbroms?
Om fram, köp aftermarket likt nedan. Om bak, dvs fotbroms, köp rearsets - blir betydligt dyrare dock då dessa går runt 3-5k.
Rideit broms & kopplingsgrepp MT07,MT09,XSR700,XSR900, FZ1/6/8 - Swedish Race Parts
Komplett vikbart eller fast broms och kopplingsgrepp från Rideit. Fin passform och bra känsla. Finns i variation kort eller långt handtag samt silver/justerbart som dessutom är vikbart
swedishraceparts.se
spruff
Basic
Googla brake pedal extension mt07.
Hmm vet faktiskt inte heller, vill minnas att på de tenere 700 som jag kikat på är bromspedalen mer ”rak” i sin konstruktion. På MT07 (åtminstone min) så är bromspedalen (slutdelen) rund. Jag är sjukt opraktisk lagd, men tog för givet att en förlängning bara fästs på befintlig konstruktion. Problemet med aliexpress, eBay etc är att dem gärna visar hur pedalen ser ut efter montering men jag vill veta att dem fäster ordentligt/trafiksäkert även på en pedal med mina förutsättningar.
Finns väldigt mycket till tenere 700 också. Det är ju samma motor, men jag vet inte om pedalen är samma?
Hmm vet faktiskt inte heller, vill minnas att på de tenere 700 som jag kikat på är bromspedalen mer ”rak” i sin konstruktion. På MT07 (åtminstone min) så är bromspedalen (slutdelen) rund. Jag är sjukt opraktisk lagd, men tog för givet att en förlängning bara fästs på befintlig konstruktion. Problemet med aliexpress, eBay etc är att dem gärna visar hur pedalen ser ut efter montering men jag vill veta att dem fäster ordentligt/trafiksäkert även på en pedal med mina förutsättningar.
Det är en sjukt vanlig del att byta så det finns garanterat. Köp från en riktig tillverkare, inte Aliexpress, så blir det kanon.
Hittar massa vid snabb googling på ”yamaha mt 07 adjustable footrest”
Förstår inte exakt vad exakt du vill byta.
Rearset ja, svindyrt. Uppfattar det som att själva bromspinnen med runda svarta plasten är för kort?
Det är en sjukt vanlig del att byta så det finns garanterat. Köp från en riktig tillverkare, inte Aliexpress, så blir det kanon.
Hittar massa vid snabb googling på ”yamaha mt 07 adjustable footrest”
Förstår inte exakt vad exakt du vill byta.
Jag hade bara justerat min fots viloposition eller bytt skor, aldrig upplevt det problemet med mt07 oavsett sneakers, racingboots osv. Vanesak, du vänjer dig @St Maxime .
Det är en sjukt vanlig del att byta så det finns garanterat. Köp från en riktig tillverkare, inte Aliexpress, så blir det kanon.
Hittar massa vid snabb googling på ”yamaha mt 07 adjustable footrest”
Förstår inte exakt vad exakt du vill byta.
Min beskrivning av ”problemområdet” lämnar en del att önska märker jag
- sorry!Men @snoozarn beskriver det bättre
japp jag skulle allra helst vilja att den runda delen med svarta plasten var något större så att den stod ut lite lägre från rammen och egentligen även att den byggde lite lite på höjden. Som det är nu så kan jag inte justera fotbromsen uppåt utan att dem tar fotpinnen (utrymmesbrist). Helt klart en vannesak men oj vad bekvämt det vore om den satt bara lite högre upp och lite längre ut
Jävla märklig känsla att ha köpt en hoj där jag inte vill modda massa. Det är nog första gången faktiskt. Brukar alltid byta styre, fixa tail tidy osv. Ska pilla bort lite klistermärken, sedan är jag ”klar” tänker jag. Orkar nog inte ens ge mig på att få bort db-kollern.
Edit: Den är ju snyggare utan skjutsbågen men den får sitta kvar för sonens skull.
Edit2: Inte ens blinkers och baklampa behöver man byta.
Skar min Vitpilen. Hade jag haft en Svartpilen hade den nog fått stanna längre på grund av skönare körställning.
Åkte en sväng efter jobbet igår. Helt fantastiskt att puttra runt mellan fina grus- och asfaltsvägar en solig höstdag.
Fick även hem Knox jackan i veckan. Som fler i tråden har fått erfara är dom små i storlekarna så jag fick gå upp till en L för att det skulle sitta bra. I övrigt supernöjd med den, kan verkligen rekommenderas!
Fick även hem Knox jackan i veckan. Som fler i tråden har fått erfara är dom små i storlekarna så jag fick gå upp till en L för att det skulle sitta bra. I övrigt supernöjd med den, kan verkligen rekommenderas!
Senast ändrad:
Simon.x
Silver
Hej
Muntert värre i GBG
boka in en tid för 100mila-service nu så är det klart, Det är inte skatteverket som kollar dina mil.
//Simon
Oj oj oj vad sugen man blir....
Sinnessjuka hojar som kommer ut nu... Alldeles för "bra" för normala människor.
Jag kunde köra min HP4 ganska hårt men det behövs riktigt stora banor för att använda max... Anderstorp och Mantorp i Sverige är väl ok, men man vill ju kunna köra i Europa istället om man väl har en snabb hoj.
Sinnessjuka hojar som kommer ut nu... Alldeles för "bra" för normala människor.
Jag kunde köra min HP4 ganska hårt men det behövs riktigt stora banor för att använda max... Anderstorp och Mantorp i Sverige är väl ok, men man vill ju kunna köra i Europa istället om man väl har en snabb hoj.
Det här med att ”skapa sig” behov.
Jag har köpt kläder som tål regn så jag har kört till/från jobbet i regn flera dagar vilket gått bra. Nuvarande skor (som tål vatten väldigt bra) ger dock en glipa mellan byxor och skor.
Således uppstår ett behov; Skor där det inte blir en glipa. Har sökt runt och läst/sett massa recensioner och valde mellan olika TCX, Forma Terra adv och Sidi-kängor. Tillslut landade det i ett par Sidi Adventure 2 med Gore-Tex då de fått så jäkla bra recensioner överallt. Gore-Tex är ju dessutom oslagbart och de matchar hjälmen rätt OK.
Senast ändrad: