Nope! Blev bara mc jeans 😂
Senast ändrad:
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Det är väldigt kul att se att du har entusiasmen intakt. Det måste ha blivit några mil i sommar. Inte bara i sommar förresten. Det är november nu. ❄️😋
Tack!
Det har varit helt fantastiskt kul att få köra detta året! Blev totalt 440 mil och nu på senaste höst-rundan så tickade mätaren över 1000-mil sträcket
Hoppas på att kunna göra minst 1000 mil under 2024 🤩
Var förbi The Occasional Rider idag, de har bra priser på jeans för tillfället. 2500 för ett par Pando Moto. Får shoppa loss när man inte kan köra
Pando Moto har bra grejer, har deras tights. Synd att ingen i GBG har deras grejer.Var förbi The Occasional Rider idag, de har bra priser på jeans för tillfället. 2500 för ett par Pando Moto. Får shoppa loss när man inte kan köra
Är 2500kr billigt för ett par mc-jeans? 😅Var förbi The Occasional Rider idag, de har bra priser på jeans för tillfället. 2500 för ett par Pando Moto. Får shoppa loss när man inte kan köra
Tror jag gav 900kr för mina på SMX rea (hel kevlar-lining).
Jag betalade oxå 900 för ett par Halvarssons på nån nätbutik.
Det är som med klockor, olika priser och det är inte alltid man förstår varför. Jag har varit inne ett par gånger på occacional rider. Det verkar vara bra grejer.
Micke som driver Occasional är dessutom sjukt trevlig, rekommenderar verkligen ett besök om man har vägarna förb. Misstänker att jeansen från Pando är single layer istället för lining. Har ett par från Bike Shed, även de på rea på Occasional, som är single layer, sjukt mycket trevligare än de tidigare jag hade med lining.
Pando Moto gör som sagt jävligt bra grejer. Känns de ungefär som vanliga jeans med stretch eller hur känns de på?
Jag har Bike Sheds, men de är som vanliga jeans med stretch typ. Tunna skydd i, knappt så man kan gissa att det är mc-jeans.
Problemet är väl dock att Pando Moto använder dyneema istället för kevlar?
Jag är nybörjare och försöker lära mig säkerhetsklassingarna då jag vet inte skillnaden mellan kevlar och dyneema. Vad är det för skillnad? Jag köpte själv ett Halvarssons skinnställ för att jag tror mig förstå att det klarar att glida längst på asfalt ute att jag skadas. Jag förstår inte riktigt vad ni menar med single lager och lining.
Förklaras bra här:
Svalare men inte lika säkert.
Sedan något år tillbaka är det rätt lätt.
CE (hela plagget)
A: För lägre hastigheter /kort glid
AA: För högre hastigheter/längre glidtid.
AAA: För lång glidtid, typ bana.
Samma gäller skydd, finns motsvarande A,AA,AAA. Tål olika hårda slag.
Sedan finns olika material och tekniker för att uppnå ovanstående.
Senast ändrad:
Ja det ger ju en bra indikation på skyddsnivån på plagget.
Tycker ändå man även ska kolla stötskydden i plagget (nivå 1 eller 2).
Såg en rätt trevlig tvåhjuling här i Spanjackien idag🙂
Reiju är ju mer mopeder hemma😁
Reiju är ju mer mopeder hemma😁
Känns som vanliga jeans, blir perfekt. Nu kommer jag mest använda jeansen till o från jobb o lite kortare svängar
Nya motorn har fått ett hem. Det blev i en hypermotard till att börja med.
www.bike.se
Ducati Hypermotard 698 Mono – galet kul!
Äntligen en gatgodkänd ”stånka” från Ducati. Med helt nya Hypermotard 698 Mono krigar sig nu italienarna in i den av Österrike dominerande världen av högpresterande encylindriga fyrtaktare. När Ducati för en vecka sedan visade upp den nya motorn, Superquadro Mono, förstod man nästan vad som var...
www.bike.se
Ojojoj, mkt intressant. Man borde dock haft dubbla bromsskivor fram.. Ser ut som en moped från sidan utan skivbroms.Nya motorn har fått ett hem. Det blev i en hypermotard till att börja med.
Ducati Hypermotard 698 Mono – galet kul!
Äntligen en gatgodkänd ”stånka” från Ducati. Med helt nya Hypermotard 698 Mono krigar sig nu italienarna in i den av Österrike dominerande världen av högpresterande encylindriga fyrtaktare. När Ducati för en vecka sedan visade upp den nya motorn, Superquadro Mono, förstod man nästan vad som var...
Serviceintervall på 1500 mil och oljebyte varannat år låter ju helt magiskt!!Nya motorn har fått ett hem. Det blev i en hypermotard till att börja med.
Ducati Hypermotard 698 Mono – galet kul!
Äntligen en gatgodkänd ”stånka” från Ducati. Med helt nya Hypermotard 698 Mono krigar sig nu italienarna in i den av Österrike dominerande världen av högpresterande encylindriga fyrtaktare. När Ducati för en vecka sedan visade upp den nya motorn, Superquadro Mono, förstod man nästan vad som var...
Vad tror vi om priset på hojen?
Serviceintervall på 1500 mil och oljebyte varannat år låter ju helt magiskt!!
Vad tror vi om priset på hojen?
De var ju ändå rimligt!
Får bli att kika försäkring också 😂😂😂
Kan man ens skjutsa på dem? Ser inte ut så.
Perfekt anledning för att få ha 2 hojar
Blev inte mycket kört i sommar, får bli ändring på det nästa år.
