-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Fick ett par (suddiga) bilder till.
Jag behöver hjälp från er som har koll på KTM.
Jag hjälper en kompis (som inte gillar internet....) att sälja ett GPR-system som aldrig blev använt och hojen är såld.
När jag läser på kartongen så verkar det passa till KTM enduro 690 och SMC690:
GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16 EC-Approv. slip-on exhaust catalized Gp - Lindroths MotorShop webbutik
Ska vara komplett men jag har ingen koll vad som ska vara med i lådan och den har varit öppen.
Har försökt hitta info men kommer inte längre än hit:
Models - GPR σσ Born to Run™ σσ Made in Italy
Enklast kanske är att sälja det jättebilligt eller hur tänker ni?
Jag hjälper en kompis (som inte gillar internet....) att sälja ett GPR-system som aldrig blev använt och hojen är såld.
När jag läser på kartongen så verkar det passa till KTM enduro 690 och SMC690:
GPR Ktm Enduro 690 - Smc 690 - R 2007/16 EC-Approv. slip-on exhaust catalized Gp - Lindroths MotorShop webbutik
Ska vara komplett men jag har ingen koll vad som ska vara med i lådan och den har varit öppen.
Har försökt hitta info men kommer inte längre än hit:
Models - GPR σσ Born to Run™ σσ Made in Italy
Enklast kanske är att sälja det jättebilligt eller hur tänker ni?
Sgte
Omega
Vad är egentligen frågan? Om det ska säljas billigt?
Innehåller paketet dämpare, mellanrör, fjädrar x2 och eventuellt db-killers finns det alltid någon som vill köpa.
Man kan inte ta för mkt betalt dock, jämför med Wings som nog är populäraste dämparen till enstånkan.
Sgte
Omega
Jo 2024-modellerna borde ju vara precis runt hörnet.
Borde det inte bli dags för 2024-modellerna att släppas snart? Sitter och flyktar på smygfoton på Svartpilen 901 igen.
Personligen hade jag lagt pengarna på något äldre, innan, vad har vi nu, euro 5 eller 6?
5.2 tror jag nuvarande standard heter.
Får kolla exakt innehåll helt enkelt.
Tror det är ett helsystem. Får bli något för vintern.
Sgte
Omega
Nä, du länkade till ett slip-on. Enligt länken ska det vara katt till också, det nämnde jag inte...
Helsystem är dyra, slip-on är mkt billigare.
Helsystem kräver ofta omprogrammering av ECU. Slip-on brukar vara plug n play.
Med helsystem vill man också ändra insug till motorn. Det är en mkt mer omfattande förändring av motorn än slip-on, som oftast bara är en önskvärd förändring av ljud.
När det gäller ktm/husq är dock slip-on en stor förbättring då orginal blir helvetes varmt rent ut sagt, samt väger bly med inbyggd katt.
De flesta vill bara bli av med värme och vikt på 690/701 och byter därför slip-on.
Senast ändrad:
Det var svårt att hitta info, men det är ett helsystem till KTM supermoto 690, så jag la upp den infon jag hade och bilder så får vi se om någon behöver det.
Är det pedagogen i GBG i bakgrunden? Ser extremt bekant ut.Nollan på termometern imorse, men Batmopeden rullar på. Klart påtagligt vad mkt varmare det är att åka scooter men lite vindskydd för benen jämfört med riktig hoj. Gratisparkering i cykelstället utanför dörren som vanligt 🙂
Nope, Örebro universitet.
Haha, sjukt. Var helt säker på att det var här. Gick till och med och letade efter parkeringen under lunchen när jag gick ”förbi”.
Det måste vara här…. Nähäää
Här då? Nähääää
Va fan, här då… Nope
😂
Hehe, lustigt. Men jag är helt säker på att jag är i Örebro 😁
Du kanske blandar ihop det med din bild för någon dag sedan😉
Nääääää, det var ju vid Stenpiren.
Är inte denna utanför korvkiosken?
401 rullar vidare.
Jo. Precis bredvid, Beer N Fries.
Och Gourmetkorven
Någon som börjat kolla på nästa års motorcyklar?
Om det lanseras en Svartpilen 801 (istället för 901) så blir den nog ganska lagom för mig både storleksmässigt, kraftmässigt och prismässigt. Släpps det en 901 så blir den nog för dyr och då får jag rulla vidare på 401.
Efter 20 år har jag lärt mig att en stor del i nöjet med mc är att den är så billig att man inte behöver tänka så mycket. 😂 - Eller rättare sagt att hojen inte är så dyr att man stör sig på det.
Om det lanseras en Svartpilen 801 (istället för 901) så blir den nog ganska lagom för mig både storleksmässigt, kraftmässigt och prismässigt. Släpps det en 901 så blir den nog för dyr och då får jag rulla vidare på 401.
Efter 20 år har jag lärt mig att en stor del i nöjet med mc är att den är så billig att man inte behöver tänka så mycket. 😂 - Eller rättare sagt att hojen inte är så dyr att man stör sig på det.
Senast ändrad:
Det finns folk som tror sig veta att det lanseras en Svartpilen 801 och en Vitpilen 801 baserade på KTM Duke 790 i februari 2024. I så fall förväntas den få 95hp i EU och väga ~169kg torr. Vitpilen förväntas inte ha clipon, utan verkar istället ha ett styre med låg rise (jämfört med Svartpilen som får högre styre).
Senast ändrad:
Synd att de inte kör clipon på vitpilen. Blir ju nåt halvdant, bättre att gå all in när man ändå har två modeller.
Det finns folk som tror sig veta att det lanseras en Svartpilen 801 och en Vitpilen 801 baserade på KTM Duke 790 i februari 2024. I så fall förväntas den få 95hp i EU och väga ~169kg torr. Vitpilen förväntas inte ha clipon, utan verkar istället ha ett styre med låg rise (jämfört med Svartpilen som får högre styre).
Instämmer. Är bara prototyper än så länge så kan förändras. Jag hoppas även att de flyttar ner regskylten. Tycker det är coolare när de sitter där nere.