Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Hoppas verkligen de byter ut backspeglarna också, ser ut som från en 2005 årsmodell vespa
Det finns folk som tror sig veta att det lanseras en Svartpilen 801 och en Vitpilen 801 baserade på KTM Duke 790 i februari 2024. I så fall förväntas den få 95hp i EU och väga ~169kg torr. Vitpilen förväntas inte ha clipon, utan verkar istället ha ett styre med låg rise (jämfört med Svartpilen som får högre styre).
Hoppas verkligen de byter ut backspeglarna också, ser ut som från en 2005 årsmodell vespa
Väldigt väldigt snyggAlla väntade på R9, men det blev en retroräser från yamaha istället. Den såg man ju inte komma.
Jag kan verkligen hålla med om det. När säsongen är så pass kort i Sverige och då jag främst vill köra när det är hyfsat fint väder så blir det inte jättemånga dagar som jag faktiskt kör hojen. Om den då är relativt dyr och kostar en del i försäkring och service så stör jag mig mest på det. Om man däremot har en billigare hoj där man knappt betalar nåt i försäkring, servar själv och den i princip inte kostar något i månaden så bryr jag mig inte alls och om jag bara kör 15 ggr på en säsong så är det ändå kul och man njuter bara mer de få gånger man kör.Någon som börjat kolla på nästa års motorcyklar?
Om det lanseras en Svartpilen 801 (istället för 901) så blir den nog ganska lagom för mig både storleksmässigt, kraftmässigt och prismässigt. Släpps det en 901 så blir den nog för dyr och då får jag rulla vidare på 401.
Efter 20 år har jag lärt mig att en stor del i nöjet med mc är att den är så billig att man inte behöver tänka så mycket.
Alla väntade på R9, men det blev en retroräser från yamaha istället. Den såg man ju inte komma.
För mig som är så stengammal är den ju rätt cool....
Jag tycker också den är ascool. Trodde det var en banhoj men på något sätt har de fått ljuset att bli godkänt för gata. Ska tydligen finnas en underkåpa att köpa som tillbehör.
Ja, med belysning, sidoreflex och skitlång plåthållare bör ju inte homologering vara ett problem.
Blir det runt 120 hp som nu(cp3) eller har den tweekats upp lite mer?
Absolut, ingen kritik.
Det är ju i princip en retrodesignad mt09/xsr900.
Kan det vara deras offroad -motor som ska svara på ktm690 / Husqvarna 701?Ny ducce motor.
All told the Superquardo Mono gives out 659cc of grunt with a maximum power of 77.5hp @ 9,750rpm with 46.4lb-ft of torque available @ 8,000rpm. If you fit this engine with the racing exhaust and specific air-box cover / more permeable filter, the specs are upticked and revised to 85hp @ 9,500rpm and 49.4lb-ft of yank available @ 8,000rpm
Har missat detta helt men alla nyheter för 2024 ska vara ute innan den 7 nov så info kommer snart.
Ducati ska ju ge sig in i cross/enduro-segmentet, liksom Triumph. Men detta kan ju inte vara deras huvudutmanare där men kanske ett mellanting menar jag. T ex hellre denna enstånka eller ktm690 jämfört med exempelvis Yamaha teneré som har två cylindrar.
Någon som upptäckt något pris?
Gissar att priset kommer att hamna nånstans mellan xsr900 och mt09sp, dvs 133-152k. Troligtvis närmare 152.
Var bara att bita i äpplet och köra in hojen idag. Börjat läcka lite olja så behövde garanti-fixas.
Torra vägbanor och många lager gjorde ändå att man hade lite kul.
Men nä, hoj är för soliga varma dagar. Under 10C börjar det inte vara njutbart längre.
Kommer bli en låång vinter…
Om packningen ska bytas så måste de väl byta olja?Är det fortfarande problem med 660 alltså? Jag trodde att de hade fixat barnsjukdomarna nu...
Skönt att den får lite kärlek på verkstaden, då kan du ju be dom byta lite olja och sånt när de ändå håller på
Ja vad ska man göra i vinter?
Beställa och sätta på nya delar kanske... Gå på MC-mässan i januari...
Behöver ju inte vara packningar som läcker...
Det verkar vara några få som haft samma problem men är tydligen inget utbrett.Är det fortfarande problem med 660 alltså? Jag trodde att de hade fixat barnsjukdomarna nu...
Skönt att den får lite kärlek på verkstaden, då kan du ju be dom byta lite olja och sånt när de ändå håller på
Ja vad ska man göra i vinter?
Beställa och sätta på nya delar kanske... Gå på MC-mässan i januari...
Det verkar vara några få som haft samma problem men är tydligen inget utbrett.
Var bara undersökning så fick bokat in fix i mars (vägrar åka in i december)..
Men ja, får se om de kan lösa servicen samtidigt
De fyllde på oljan iaf (läcker inte mycket heller).
Vi blir några grabbar som drar ner till EICMA. Ska bli gött att få se solen också.
Absolut, löser det!Skönt när det är enkla fix som de löser snabbt.
Kul! Kan du fota lite extra på nya Tuono V4 om det kommer en ny?
Hoppas att de inte gör några direkta ändringar så jag "måste" byta...
Långkalsonger på?5 grader och sol, kunde inte låta bli.. fick blir en liten tur trots att jag egentligen sa att det sista åket har redan varit
