Snyggt!
Före, undertiden och efter..
Enda nackdelen nu är att du måste beställa för bakskärmen, kedjeskyddet, framskärmen....
Vad blir kostnaden i sek från euro? Och inkl frakt?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Enda nackdelen nu är att du måste beställa för bakskärmen, kedjeskyddet, framskärmen....
Vad blir kostnaden i sek från euro? Och inkl frakt?
Annars tar man hela kittet direkt, där ingår iof inte ”bakdelen”.Snyggt!
Enda nackdelen nu är att du måste beställa för bakskärmen, kedjeskyddet, framskärmen....
Vad blir kostnaden i sek från euro? Och inkl frakt?
Men man kan nästan ruinera sig när man väl börjar shoppa
Fyyyyyyyyyyyy. Produktionen är v22, alltså om 2v. Sedan är det cirka 10 dagars leverans från Österrike och slutkontroll. Så starten/mitten av juni.
Hittade på etsy en säljare som 3d-printar "covers" för reflexen. Tycker det ser rätt ok ut. Förmodar dock att man eg. inte får göra någon inverkan på reflexen?
Kan man inte bara köra utan? Eller är det lag att han reflex på sidorna nu för tiden?
Man får ha lite is i magen bara....
Finn fem fel
Sverige är fantastiskt! (ibland)
Var och tog lite bilder på kompisens hoj 
Den skulle tydligen ut på LosBlockos nu..
Den skulle tydligen ut på LosBlockos nu..
Du får be om en rabatt för att du måste vänta
Flera som fått in 801. Enklaste sättet att bli bannad är att dra och köpa en innan mig.
Långa 3 veckor nu!
Nu är jag inte 100% säker här, men tror det är skillnad mellan vilka krav som ställs på dig som slutkund och kraven på tillverkaren.Risken att du blir stannad för den är ju minimal.
Pratade lite med bes kille igår ang typgodkännande, och drar man allt till sin spets så får man inte ändra något från vad tillverkaren har levererat och typat.
Så om man träffar en övernitisk poliskan dom bötfälla eller ge flygande bes med ombes krav.
För gällande typgodkännande får inte tillverkaren byta tex torkarblad eller däckmodell utan att få ett kompletteringsgodkännande för den typen, men har svårt att tro att det är olagligt med tex biltemas torkarblad eller Michelin Pilot Road i stället för Michelin Pilot Power som slutkund.
Som slutkund tror jag enda kravet är att du installerar utbytesprodukter som har rätt certifiering, tex E-godkända blinkers och däck för gatubruk.
Fick bra pris på min hoj och kör nu gratis några veckor så jag är nöjd.Sjukt segt att vänta däremot.Du får be om en rabatt för att du måste vänta
Hittade en våg efter vägen, dags att börja banta...
Eller kan det vara flugorna som lägger på 25-30kg..
Eller kan det vara flugorna som lägger på 25-30kg..
1390 Super duke R och 990 Super duke provkörda idag på kurviga landsvägar i Dalarna. Galet är bara förnamnet. Att gå från ca 74hk till runt 120hk var en rejäl knuff. Men sen från 74hk till 188hk går nog inte att förklara med ord. Riktig trevliga hojar där 990 nog ändå är favoriten av de två.
Kan tänka mig att de är rätt galna. Väger ”ingenting” och mycket kraft. Ramarna är nya på dem. Jag tyckte framlampan var asful när de lanserades, nu tycker jag den är rätt cool. KTM gör sig mycket bättre IRL än på bild.
1390 Super duke R och 990 Super duke provkörda idag på kurviga landsvägar i Dalarna. Galet är bara förnamnet. Att gå från ca 74hk till runt 120hk var en rejäl knuff. Men sen från 74hk till 188hk går nog inte att förklara med ord. Riktig trevliga hojar där 990 nog ändå är favoriten av de två.
1390 var det roligaste jag testade på Start2Ride. Jäklar vad kul den var!
1390 Super duke R och 990 Super duke provkörda idag på kurviga landsvägar i Dalarna. Galet är bara förnamnet. Att gå från ca 74hk till runt 120hk var en rejäl knuff. Men sen från 74hk till 188hk går nog inte att förklara med ord. Riktig trevliga hojar där 990 nog ändå är favoriten av de två.
Får ta och testa 990 också vid tillfälle då.
Sverige är fantastiskt! (ibland)
Testa att lägga på ett lager vax på fronten, då blir det inte så mycket som fastnar.
Jag köpte någon bilvax som funkar riktigt bra. Det var på Jula men minns inte vad det heter nu.
1390 Super duke R och 990 Super duke provkörda idag på kurviga landsvägar i Dalarna. Galet är bara förnamnet. Att gå från ca 74hk till runt 120hk var en rejäl knuff. Men sen från 74hk till 188hk går nog inte att förklara med ord. Riktig trevliga hojar där 990 nog ändå är favoriten av de två.
Och visst kände du ändå att +180 hästar är ändå rätt vettigt
Det är vaxat, men det hade nog inte hjälpt ens med teflon behandling. Här är enormt mycket kryp i luften. Som att köra i lätt regn på vissa ställen.Testa att lägga på ett lager vax på fronten, då blir det inte så mycket som fastnar.
Jag köpte någon bilvax som funkar riktigt bra. Det var på Jula men minns inte vad det heter nu.
Och visst kände du ändå att +180 hästar är ändå rätt vettigt
Beställde just ny hjälm.. Blir nog coolast i stan
Jaa, jag har svårt att komma överens med framlampan! Antingen en Balrog från LoTR eller en transformer av något slag
Tycker jag absolut du ska göra!
Mja, det är väl ingenting man -egentligen- behöver. Men skitroligt är detTesta att lägga på ett lager vax på fronten, då blir det inte så mycket som fastnar.
Jag köpte någon bilvax som funkar riktigt bra. Det var på Jula men minns inte vad det heter nu.
Och visst kände du ändå att +180 hästar är ändå rätt vettigt
Bra timing inför helgen också. Hur pepp?
Några veckor tidigare än väntat. Så jäkla gött! Ska byta backspeglar och framskärm imorgon.
Jim Profit
Basic
Hur pepp? @yonsson försöker lura ut oss att köra imorgon redan klockan 8!Bra timing inför helgen också. Hur pepp?
Sjukligt pepp är min slutsats.
Jävligt pepp! Plockade ut den så sent att jag behövde köra raka vägen hem för middag. Lite längre sittposition än jag mindes, inte super-upprätt, mer sportigt. Ganska brett styre. Kändes nice som fan. Dämparna känns top notch. Dags att bränna 100 mil så jag kan börja varva riktigt sedan.Bra timing inför helgen också. Hur pepp?
Bästa tiden att cykla och köra mc är 8-10, då blir det inget gnäll hemma och man har hela dagen framför sig till annat. Svalt är det också och ingen trafik varken i skog eller på vägarna.
När du lägger fram det så framstår det som ett riktigt bra life hack!Bästa tiden att cykla och köra mc är 8-10, då blir det inget gnäll hemma och man har hela dagen framför sig till annat. Svalt är det också och ingen trafik varken i skog eller på vägarna.
Morgnar eller arbetstid är det som gäller här.När du lägger fram det så framstår det som ett riktigt bra life hack!
-Win win. Sova kan man göra på natten.