Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Finns ju massvis av displayer med touchscreen. GPS, datorer mm mm.Jag är skeptisk
Tror repskydd funkar sådär på plast utomhus på en motorcykel där det snabbt blir ett tunt lager smuts/vägdamm som agerar sandpapper. Men det lär väl visa sig, och det kanske går att polera bort isf.
Touch verkar ju dessutom vara extrautrustning?
Om Bajaj får bestämma (som nu äger 75% av KTM) så ska produktionen flyttas till Asien eller Indien.
Det känns som att man sitter i den, men ändå långt ovanför, typJag tycker monstern är schysst men den är så jäkla liten. Kändes som att sätta sig på en minimoto när jag hade den som lånehoj.Bra drag i den med stora motorn dock.
Säkert på sikt, men frågan var 990 och den tillverkas i Österrike med start denna månad.
Jag hoppas verkligen att de får ordning på skutan och kan börja producera. 990R ska väl också börja produceras nu i november om allt vill sig väl. Måste dock vara bra jobbigt läge med alla underleverantörer som man bränt. Kan tänka mig att de vill ha förskottsbetalning för att leverera så man hoppas att Bajaj kan tillföra cash för att kunna hålla produktionen rullande. Blir spännande att se när första hojarna börjar levereras till handlarna.
Det var 990R jag syftade på.
Intressant, jag trodde att de fortfarande använde sig av sina 2 fabriker i Hinckley.
Känns ju konstigt att vaxa en matt yta.Någon som vet säkert om jag vågar vaxa tanken? Den anges vara flerfärgad men den är ju svart med vissa partier blanka och andra matta. Förstör jag den om jag lägger på samma vax över hela?
Jag håller på och putsar upp den inför vintervilan men tanken vågar jag mig inte på. Kan jag sabba den? Jag har vaxat ytor förr men då har allting varit blankt.
Det finns definitivt men största fördelen med matt lack är ju att man slipper vaxa.
Du ska inte vaxa det matta, det kan bli ett helsike att få bort eftersom det kan sugas in i mattpastan på lacken.
Varför har du ett Honda klistermärke? Vem vill dig så illa?Det finns definitivt men största fördelen med matt lack är ju att man slipper vaxa.
Jag ska undvika den matta delen. Lite synd för i min värld är vax en hård yta som skyddar lacken.
Bra fundering, är all vax alltid blank? Jag vill gärna hitta något som skyddar originallacken mot smårepor. En skyddande yta, matt eller blank vore det bästa.Känns ju konstigt att vaxa en matt yta.
På min Street Bob med mattlackad tank sades det att man inte skulle vaxa. Men det kanske finns medel nu för tiden som fixar det?
Nu har du tappat mig.Varför har du ett Honda klistermärke? Vem vill dig så illa?
Verkar som att det endast är TFC modellerna som monteras ihop i UK. Vet dock inte om det stämmer.
Jag kör denna på min efter varje åk. Tycker den funkar bra. Gör rent och lämnar ingen "fet" yta.Jag invek den matta ytan men undrar fortfarande om det finns något man kan lägga på så ytan skyddas?
Tack, den ska jag testa men det får bli till våren för nu går den i ide.Jag kör denna på min efter varje åk. Tycker den funkar bra. Gör rent och lämnar ingen "fet" yta.
Alltid retar det någonVarför har du ett Honda klistermärke? Vem vill dig så illa?
Det tror jag inte. Men de kanske tror du behöver hjälp.Alltid retar det någon
Snygg. Tenere är dock tråkigare hojen jag kört på gata.Vad tycker ni om nya World raiden?
”Perfekt för gubbar som ska börja köra grus”Vad tycker ni om nya World raiden?
Bockat av Stelvio och Gardasjön som får 10 av 10, men körde genom Tyskland.
Finns ett roligt instagramkonto om Stelviopasset. Många som välter där.
www.instagram.com
