Trodde det var 18cm??
Jag har hursom kanske 10 på sin höjd
Men har även vid något tillfälle eventuellt brutit mot någon ytterligare regel gällande mc'n och dess framförande.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Trodde det var 18cm??
Jag har hursom kanske 10 på sin höjd
Men har även vid något tillfälle eventuellt brutit mot någon ytterligare regel gällande mc'n och dess framförande.
Då är du fu*t oavsett
Snyggt! Blir ju inte lite sugen på att ta fram hojen när man ser det där.Rastlös och omogen som man är rensade jag bakdelen lite på hojen idag, tror inte besiktningsmannen skulle bli alltför förtjust i min blinkerslösning
Vad kör du för hoj?
Biltema säljer.Säljer du?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Ovrigt/Snabblas-10-st-2000033560/
Ducati Monster, gammal häck som jag har haft 4ever. Står i garage och bara tar plats, tror inte jag haft den påställd sedan 2013....
Ducati Monster, gammal häck som jag har haft 4ever. Står i garage och bara tar plats, tror inte jag haft den påställd sedan 2013....
Skämmes
Dags att ut och brumma lite i sommar
Skämmes
Dags att ut och brumma lite i sommar
Ja det har du helt rätt i, vi får helt enkelt köra en hoj gtg!
mega
Guld
Gillar gamla monster, hade en 900 "vanlig" (inte dark), skönt temperament, torrkoppling som skrämde förbipasserande och mycket körglädje. Körde den på bana ett par gånger till och med.Ducati Monster, gammal häck som jag har haft 4ever. Står i garage och bara tar plats, tror inte jag haft den påställd sedan 2013....
Var inne hos AVA MC igår och kollade snabbt på nya monster 1200cc, 160 hästar
helt galet på en sådan nakenhoj känns det som...Ducati gör nog dom vackraste hojarna, förstår att en del blir nästan religiösa...
![M-1200R_2016_Amb-05_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080].jpg](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='1399' height='787' viewBox%3D'0 0 1399 787'%2F%3E "M-1200R_2016_Amb-05_1920x1080.mediagallery_output_image_[1920x1080].jpg")
Gillar gamla monster, hade en 900 "vanlig" (inte dark), skönt temperament, torrkoppling som skrämde förbipasserande och mycket körglädje. Körde den på bana ett par gånger till och med.
Var inne hos AVA MC igår och kollade snabbt på nya monster 1200cc, 160 hästar
Ducati gör nog dom vackraste hojarna, förstår att en del blir nästan religiösa...
Har också en "vanlig" men en 750, ej torrkoppling tyvärr. Dock ett par riktigt välljudande Silmoto dämpare som gör åkningen tilltalande.
Senast ändrad:
Så snyggt... Som ett smycke.Gillar gamla monster, hade en 900 "vanlig" (inte dark), skönt temperament, torrkoppling som skrämde förbipasserande och mycket körglädje. Körde den på bana ett par gånger till och med.
Var inne hos AVA MC igår och kollade snabbt på nya monster 1200cc, 160 hästar
Ducati gör nog dom vackraste hojarna, förstår att en del blir nästan religiösa...
mega
Guld
Jag hade också Sil Moto, var tvungen att stoppa in db-killers, det lät verkligen oanständigt högt... Med db-killers lät det bara väldigt högt... Skall nog vara Termisar på italienare
Jag hade också Sil Moto, var tvungen att stoppa in db-killers, det lät verkligen oanständigt högt... Med db-killers lät det bara väldigt högt... Skall nog vara Termisar på italienare
Termignoni är riktigt nice, diggar deras logga och framförallt så låter de jäkligt skönt.
Är väl medveten om att min "setup" är långt ifrån OK, men tycker det är lika fel ur annat perspektiv att köra med den anskrämliga originalskärmen bak
Har en reservtail liggandes med skyl/skyltbelysning och original blinkers, så byter enkelt om nöden kräver det.
Äsch, jag är minst kinkig på sånt där i hela världen, typ. När vi fixar och trixar på jobbet är vi dock jävligt noga med sånt där. Ingen kund ska lämna vår butik med ett riktigt "snutblänke" om vi styrt upp det.Är väl medveten om att min "setup" är långt ifrån OK, men tycker det är lika fel ur annat perspektiv att köra med den anskrämliga originalskärmen bak
Har en reservtail liggandes med skyl/skyltbelysning och original blinkers, så byter enkelt om nöden kräver det.
Ni slipper blinkersjiddret om ni kör äldre än -73.
För övrigt, är någon sugen på en HD FXR från -89?
För övrigt, är någon sugen på en HD FXR från -89?
Monster är så snyggaGillar gamla monster, hade en 900 "vanlig" (inte dark), skönt temperament, torrkoppling som skrämde förbipasserande och mycket körglädje. Körde den på bana ett par gånger till och med.
Var inne hos AVA MC igår och kollade snabbt på nya monster 1200cc, 160 hästar
Ducati gör nog dom vackraste hojarna, förstår att en del blir nästan religiösa...
!
Snart dags igen
Bilden ovan från Aragon i Spanien, nästa körning blir Mantorp i snålblåst o förmodligen regn... Hojen i fråga är en 1198S
Bilden ovan från Aragon i Spanien, nästa körning blir Mantorp i snålblåst o förmodligen regn... Hojen i fråga är en 1198S
Snyggt!Rastlös och omogen som man är rensade jag bakdelen lite på hojen idag, tror inte besiktningsmannen skulle bli alltför förtjust i min blinkerslösning
Vackert!Snart dags igen
Bilden ovan från Aragon i Spanien, nästa körning blir Mantorp i snålblåst o förmodligen regn... Hojen i fråga är en 1198S
När kör du Mantorp?
BOTL
Silver
Precis lämnat in ansökan för övningskörning. Har ni några rekommendationer vad man bör tänka på vid första hoj? Jag har ingen lust att åka fort utan åka omkring och mysa är tanken, vill sitt hyfsat bekvämt och väger 145 plus 60 kilo fru som ska få åka med ibland.
Detta står på önskelistan
http://www.blocket.se/gavleborg/Suzuki_M1800R_BZ_66219056.htm?ca=5&w=3
Detta står på önskelistan
http://www.blocket.se/gavleborg/Suzuki_M1800R_BZ_66219056.htm?ca=5&w=3
Sista helgen i april med Actionpics.
as-bizarr! Vilken modell är det/har det varit?Hojen fick se solsken för första gången på snart 3 år.
Ligger ute till försäljning på blocket om man är sugen
Zingo
Silver
Har du prövat västen "in action"? Har funderat på att köpa en väst men aldrig blivit av? Sett att flera i BOTT kört med det.Snart dags igen
Bilden ovan från Aragon i Spanien, nästa körning blir Mantorp i snålblåst o förmodligen regn... Hojen i fråga är en 1198S
mega
Guld
Jag skulle nog satsa på en enklare (mindre) mc för att köra upp. Det är nog tillräckligt knepigt som det är. Sitta väldigt rakt upp (som du är inne på). En gammal "tråkig" körskolemc typ, som du sedan säljer och skaffar den du egentligen vill ha.
Många jag känner (kompisar och via två mc-lärare) har fått insikten om hur annorlunda det egentligen var att köra mc mot vad man kanske först trodde, inte svårt, men mer teknikkrävande om det blir skarpt läge. Det är som med allt annat, många hundra (tusen ?) timmar innan "det blir rutin". Och med det vill jag säga... Avvakta med att skjutsa innan du kört en säsong själv. Kanske eventuellt gått lite SMC-kurser etc. Ex. tokbromsar du i en kurva åker du antagligen av vägen, behöver du väja snabbt eller kommer in för fort i en kurva kommer du dom första gångerna att bli helt iskall (på ett dåligt sätt) eftersom du inte är van att "luta ännu mer" eller snabbt byta riktning.
BOTL
Silver
Mycket bra råd, borde skrivit tydligare att köpa en "riktig" mc kommer dröja ett par år och tanken är som du nämner köpa något billigt att lära sig köra med.
Uppkörning blir med körskolans mc.
PEngarna ska satsa på riktig hjälm och skydd
