Stora MC-tråden.

[MrIronMike]

Testade Panigale V2S idag. Rolig liten maskin. Hade låga förväntningar men tyckte den hade bra vrid tidigt.
Däremot så tänkte jag extra mycket på QS och det känns precis som att den inte har en QS/blipper? Som när man råkar växla och glömma koppla ungefär...

Kass kvalite på ljudet (hade micken i ryggsäcken), men lägger upp videon ändå för vägen var rätt trevlig. Dock lite väl ojämn och mycket hål så dämparna fick jobba...

Ser riktigt fint ut, underbar hoj

 

[MrJL]

Ungefär så. Men helt fantastisk maskin, chassi, bromsar, motor, fjädring. Elektroniken ska vara grym på bana också, det har jag tyvärr inte testat.

När man mappar om den så blir den snällare mot när den har originalsystemet på. Man riktigt känner hur strypt den är upp till runt 9000rpm från fabrik.
När jag öppnade upp flödet och mappade om den så kunde jag gå upp en växel utan problem. Mycket bättre flyt och rull också. Stor skillnad i de lägre hastigheterna.

På bana är den väldigt stabil. Har bara kört Mantorp (första veckan) och knix, men på Mantorp är den som ett lok och sinnessjuk effekt när man kan gasa upp till 15000rpm. Ska köra Mantorp igen i augusti och det blir kul att testa.

 

[Anonym195]

5mm på rullen så har du brutit alla regler på max...

Vet inte om det hörs på videon men den hackade i de flesta gångerna. Kändes inte helt 100...

Butiken har säkert inte spänt kedjan på demohojen.

Min är extremt känslig på kedjan. Åt bägge håll.

 

[Anonym195]

Morgonvyn från köket

 

[yonsson]

Sidi-bootsen testade idag. Blev klockrent. Brallorna täcker översta spännet.

 

[Jonvafan]

Provkör innan du köper. Motorn och växellådan kan upplevas väldigt primitiv, beroende på vad du kört innan.
Vissa gillar det och tycker att det ger karaktär, andra inte.

Testkör och se hur den går, de är iafl Jäkligt snygga!

Ägt en tidigare, det enda problemet jag hade var att quickshiftern gav dock ganska ofta falsk neutral.. Läs på Ducati forum så är det tydligen ganska vanligt på superporten. Min var en 2019.

Tror det går att justera, men jag själv slutade att använda qs helt och körde kopplingen vid växling.

Var spännande ibland när man körde i 150+ och skulle peta upp en växel så small neutralen in..
på 4-5-6 var det mest strul.

Har också haft Supersport S, tyckte den var trevlig. Gillar karaktären på Ducatimotorer men en del gillar det inte alls så som ngn sa, provkör.

Det blev ingen Supersport, sambon hade lite långt fram till styret. Vi letar ju hoj som ska passa bägge två. Hon fick åka och testa en Indian FTR1200 istället men den visade sig vara för väldigt hög för en cruiser (om det nu är det). Därefter provade hon oplanerat en Street Twin 1200 och den var precis lagom

Har måhända @Jim Profit en likadan?

 

[lekamen]

Sidi-bootsen testade idag. Blev klockrent. Brallorna täcker översta spännet.

Ser grymt stabila ut!

 

[yonsson]

Ser grymt stabila ut!

Känns väldigt mycket säkrare än mina John Doe sneakers.

Tjocka dock, borde nog justera upp växelspakens läge en liten bit.

 

[MrJL]

Efter att ha fastnat med hälen i hälplattan vid nedlägg:

...så var det dags att byta mina extremt sköna (och varma) SMX plus v2:

till ett par ventilerade boots som är mer lämpade för aktiv körning:

Har haft dom tidigare när jag körde bana. Enorm skillnad, mindre bekväma men hårdare vid tårna, så enklare att växla med och även stabilare på fotpinnarna.
Och framförallt lite extra ventilation vilket behövs när man kör Ducati.
Och insidan mot hojen har inte massa grejer som kan fastna i fotpinannarna som mina smx.
Bra pris på XLmoto också jämfört med resten av världen så det blev riktigt bra!

 

[Jim Profit]

Det blev ingen Supersport, sambon hade lite långt fram till styret. Vi letar ju hoj som ska passa bägge två. Hon fick åka och testa en Indian FTR1200 istället men den visade sig vara för väldigt hög för en cruiser (om det nu är det). Därefter provade hon oplanerat en Street Twin 1200 och den var precis lagom

Har måhända @Jim Profit en likadan?

Japp, det stämmer, har en 2019

 

[Tachymeter]

Inkörningen och sonens övningskörning fortsätter.
Fina vägar idag och trevligt ställe för fikastopp när vi kom ut från skogen.

 

[rambo_amadeus]

Ibland är det extra roligt att sakna ingredienser hemma så man kan ta en tur till affären. Närmar sig ävem första servicen så man kan gasa mer än 6000 rpm

Nu är det endast ljuddämpare kvar att fixa. I övrigt så är jag nöjd med allt

 

[NickL]

Ibland är det extra roligt att sakna ingredienser hemma så man kan ta en tur till affären. Närmar sig ävem första servicen så man kan gasa mer än 6000 rpm

Nu är det endast ljuddämpare kvar att fixa. I övrigt så är jag nöjd med allt

Hur ser planen för ljuddämpare ut?

 

[MrJL]

Ibland är det extra roligt att sakna ingredienser hemma så man kan ta en tur till affären. Närmar sig ävem första servicen så man kan gasa mer än 6000 rpm

Nu är det endast ljuddämpare kvar att fixa. I övrigt så är jag nöjd med allt

Kan du inte köra mer varv?
Jag satte demon i race och låg på runt 10 hela tiden
Fick man inte det?

 

[rambo_amadeus]

Hur ser planen för ljuddämpare ut?

Har inte bestämt mig ännu. Byter nog inte till helsystem + map så länge jag har garanti kvar. Hade bytt till Termi men tycker att det blir för dyrt. Blir nog en slip-on när flera företag utvecklat denna. Gillar utseendet som org har så har även funderat på att se ifall man kan borra ut insatserna på dämparna.

Hur går dins tankar?

Kan du inte köra mer varv?
Jag satte demon i race och låg på runt 10 hela tiden
Fick man inte det?

Får och får … det är inte tekniskt begränsat men i instruktionsboken så står det att man under inkörningperioden inte ska överstiga 6k. Självklart har det funnits tillfällen när jag kommit upp högre men försöker stå emot så mycket jag kan

Tycker förövrigt att QS blivit bättre. Hamnar välidigt sällan i mellanläge mellan N och växel nu.

 

[NickL]

Har inte bestämt mig ännu. Byter nog inte till helsystem + map så länge jag har garanti kvar. Hade bytt till Termi men tycker att det blir för dyrt. Blir nog en slip-on när flera företag utvecklat denna. Gillar utseendet som org har så har även funderat på att se ifall man kan borra ut insatserna på dämparna.

Hur går dins tankar?

Då tänker vi samma. Vill inte heller göra något under garantin. Det är ju ändå en Italienare

 

[yonsson]

Kan du inte köra mer varv?
Jag satte demon i race och låg på runt 10 hela tiden
Fick man inte det?

Och där har vi anledningen till att man inte ska köpa en demohoj.

 

[MrJL]

Får och får … det är inte tekniskt begränsat men i instruktionsboken så står det att man under inkörningperioden inte ska överstiga 6k. Självklart har det funnits tillfällen när jag kommit upp högre men försöker stå emot så mycket jag kan

Tycker förövrigt att QS blivit bättre. Hamnar välidigt sällan i mellanläge mellan N och växel nu.

Ok, då ska man inte göra det
Skönt med QS, var problemet att du fick falsk neutral? Jag uppfattade det som att den var väldigt "hård" när jag skulle växla upp, ner gick lättare.

BMW är riktigt jobbiga som stryper hojen digitalt före första servicen.
Ofta brukar det stå att man ska variera varv och hastighet på alla växlar "snällt" i början...
Många kör in dom på dyno för att slippa köra lugnt första 100

Och där har vi anledningen till att man inte ska köpa en demohoj.

Haha, det är ju sporthojar. Dom klarar att köras med. Det är ju inga glasvaser

 

[yonsson]

BMW är riktigt jobbiga som stryper hojen digitalt före första servicen.

Ganska smart ändå. Man kan ju alltid köra ut på en motorväg och bara ösa i 100mil.

 

[NickL]

Hojen fick lite härlig TLC idag.

 

[Anonym195]

Dussinhoj på forumet, bevisligen.
Bilen inlämnad på rekord hela veckan. Så tog hojen till jobbet, får åka hem när vädret är bra igen

Karlstad-degerfors-askersund-katrineholm-åkers-Nykvarn. Tonat visir klottrat med flugor var inte kul sista halvtimman..

Snart 300 mil.

 

[Oliver]

Dussinhoj på forumet, bevisligen.
Bilen inlämnad på rekord hela veckan. Så tog hojen till jobbet, får åka hem när vädret är bra igen

Karlstad-degerfors-askersund-katrineholm-åkers-Nykvarn. Tonat visir klottrat med flugor var inte kul sista halvtimman..

Snart 300 mil.

Skulle vara kul att se om alla ni med nya V2:an bär samma klocka också?
Gissar på SUB eller AP 14500

 

[Moorflax]

En övernattning på Hasselön utanför Hedesunda. Väldigt tyst och enskilt trots att vägen går alldeles utanför. Nu Biltema i Gävle för toalett och köpa frukost.
Planerar ett besök på Lingvalls för att testa stövlar.
Någon som vet något bra besöksmål i de krokarna eller runt omkring 5-10 mil sådär?
Ps. Knoxen är helt fantastisk!

 

[Strindberg]

En övernattning på Hasselön utanför Hedesunda. Väldigt tyst och enskilt trots att vägen går alldeles utanför. Nu Biltema i Gävle för toalett och köpa frukost.
Planerar ett besök på Lingvalls för att testa stövlar.
Någon som vet något bra besöksmål i de krokarna eller runt omkring 5-10 mil sådär?
Ps. Knoxen är helt fantastisk!

Jädraås? Fina vägar om du åker gävle-valbo-sandviken-jädraås. Industriminnen, Erskine-hus och sånt.

Ska du vidare norrut eller är det söderut sedan?

 

[Scipio]

En övernattning på Hasselön utanför Hedesunda. Väldigt tyst och enskilt trots att vägen går alldeles utanför. Nu Biltema i Gävle för toalett och köpa frukost.
Planerar ett besök på Lingvalls för att testa stövlar.
Någon som vet något bra besöksmål i de krokarna eller runt omkring 5-10 mil sådär?
Ps. Knoxen är helt fantastisk!

Tierp, om du vill se orten där kråkorna flyger uppochner över. Tierps Arena om du vill se dragracing, annars en lunch på Karlholms bruk eller Gysinge.