-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bilar - Vad sportar ni för bil?
- Trådstartare Chuck
- Start datum
I feel pretty, oh so pretty...
Nya M3 och M4.
Drar mig tillminnes att jag nog klagat på nunorna tidigare här i tråden. Men det tål fan att upprepas.
Säg att det är ett skämt. Snälla?
BadkarsPiraten
Guld
Njursvikt?
demondave
Silver
I feel pretty, oh so pretty...
Nya M3 och M4.
Drar mig tillminnes att jag nog klagat på nunorna tidigare här i tråden. Men det tål fan att upprepas.
Vet inte om det är färgen, men sedanen ser faktiskt ut att vara mer linjeskön än coupén. Alltså bortsett från grillen, men den gör inte så mycket. Det försvinner snart i backspegeln ändå
Skulle inte den här generationen dessutom komma som kombi i M-utförande? Då lär jyckar och barnvagnar få en åktur som heter duga!
Jo, kombi är bekräftad.Vet inte om det är färgen, men sedanen ser faktiskt ut att vara mer linjeskön än coupén. Alltså bortsett från grillen, men den gör inte så mycket. Det försvinner snart i backspegeln ändå
Skulle inte den här generationen dessutom komma som kombi i M-utförande? Då lär jyckar och barnvagnar få en åktur som heter duga!
Här har vi en lite mer fotogenique vinkel på bilarna.
Inredningen är för övrigt också... Intressant... Men antar att det sannolikt är någon specialvariant för Competition(?).
Inredningen är för övrigt också... Intressant... Men antar att det sannolikt är någon specialvariant för Competition(?).
Jävligt fina om ni frågar mig. En sån där kombi kke...Här har vi en lite mer fotogenique vinkel på bilarna.
Inredningen är för övrigt också... Intressant... Men antar att det sannolikt är någon specialvariant för Competition(?).
Frun tycker fortfarande A5 låter som en kass familjebil
Skämt åsido. Grillen är skitful men i övrigt asfeta tycker jag
Spännande
Tesla Model S Plaid
1100 häst, går att beställa nu i USA i alla fall, 140k USD
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a29487651/tesla-model-s-plaid-everything-we-know/
Tesla Model S Plaid
1100 häst
, går att beställa nu i USA i alla fall, 140k USD
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a29487651/tesla-model-s-plaid-everything-we-know/
Sjuk..!Spännande
Tesla Model S Plaid
1100 häst
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a29487651/tesla-model-s-plaid-everything-we-know/
Frun tycker fortfarande A5 låter som en kass familjebil
Visa frugan den här bilden
det går med lite vilja.
A5 är större än vilken sedan som helst. Beroende på modell så är den större i bagaget än vissa kombibilar.Frun tycker fortfarande A5 låter som en kass familjebil
Japp, kan jag intyga. Sväljer rätt mycket och den stora bagageluckan gör det bekvämt att lasta in. Så trist med rymliga sedaner med små luckor, går ju knappt att få in typ flyttlådor då
Vincent
Basic
Jag brukar hata allt som är nytt i princip i bilvärlden men jag diggar ändå nya grillen, sedan funkar det kanske inte så bra med nummerskylten men det har det inte gjort på audi heller sedan de började med stora grillar.I feel pretty, oh so pretty...
Nya M3 och M4.
Drar mig tillminnes att jag nog klagat på nunorna tidigare här i tråden. Men det tål fan att upprepas.
demondave
Silver
Spännande
Tesla Model S Plaid
1100 häst
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a29487651/tesla-model-s-plaid-everything-we-know/
Jäkla miljötalibaner!
Det där är sinnes.Den skall ha gått på 1:30.33 runt Laguna Seca.
För att sätta det i perspektiv så är det snabbare än en Mclaren P1 om jag inte missminner mig
För att sätta det i perspektiv så är det snabbare än en Mclaren P1
om jag inte missminner mig Jäkla miljötalibaner!
FC St. Pauli
Basic
nej
Händer det här på riktigt?
Harmon Rabb
Basic
Oavsett hur snabb Teslan är misstänker jag att dess vikt dödar körglädjen i bilen som alla andra överviktiga prestandabilar oavsett drivlina.
Tillverkarna borde börja banta vikten istället för att vässa fartresurserna.
Tillverkarna borde börja banta vikten istället för att vässa fartresurserna.
MX-5an grymt rolig att köra, men trycket saknas.
Tryck är kung
Tryck + låg vikt är härskare
Tryck är kung
Tryck + låg vikt är härskare
Leiflicious
Basic
I feel pretty, oh so pretty...
Nya M3 och M4.
Drar mig tillminnes att jag nog klagat på nunorna tidigare här i tråden. Men det tål fan att upprepas.
Jag trodde G05 var peak njurar men detta var ju det absolut värsta jag sett. Ser ut som en billig kinesisk kopia, eller kanske en kopia av en kopia. Herregud.Harmon Rabb
Basic
MX-5an grymt rolig att köra, men trycket saknas.
Tryck är kung
Man hade nog kunnat få in en motor med mer prestanda i en MX-5:a om man hade velat. En det är inte vad den bilen handlar om.
Partytricks med 0- 100 på 2- 3 sekunder tröttnar man snabbt på. Likaså extrem acceleration i högre hastigheter. Det krävs något mer för att en bil ska vara intressant över tid. Ett bra chassi med bra körkänsla. Vikten dödar körkänslan. Det är min upplevelse genom åren. Så att ha flera hundra hästar för att kompensera en fet gris. Det hjälper föga.
BadkarsPiraten
Guld
Händer det här på riktigt?
Försökte inte Lexus det där med misslyckande som resultat?
kuma-kun
Guld
Folk som gillar bilkörning och inte testat lätta bilar borde prova något under tusen kg och något runt 500 kg.
En helt ny dimension...
Adding power makes you faster in the straight, subtracting weight makes you faster everywhere, C Chapman.
Vad är det för något?Händer det här på riktigt?
Här har vi en lite mer fotogenique vinkel på bilarna.
Inredningen är för övrigt också... Intressant... Men antar att det sannolikt är någon specialvariant för Competition(?).
Tycker de har gjort allt bra, förutom fronten.. Tror att folk snarare kommer kika åt C63s nu.
Inredningen diggar jag, i en annan färgkombo
Men det där är väl högst troligt competition-inredning som sagt