Bra ide'
att jag inte tänkt på det?!tack.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Dagens fix och trix!
- Trådstartare Fadershan
- Start datum
att jag inte tänkt på det?!tack.
Är det nån @Martin Lovasz @rogart-63 eller nån annan som vet om ett ete 955.112 verk passar istället för Tissot cal 3232? För isåfall kan jag ju beställa ett verk innan jag dissekerar orginalet om nått går fel.
Kollade på ranft och det borde stämma?
.Kollade på ranft och det borde stämma?
Står det inte 955.111 precis under batteriet? Borde passa då.Är det nån @Martin Lovasz @rogart-63 eller nån annan som vet om ett ete 955.112 verk passar istället för Tissot cal 3232? För isåfall kan jag ju beställa ett verk innan jag dissekerar orginalet om nått går fel
Kollade på ranft och det borde stämma?
Senast ändrad:
Tack!ja jag täbkte så med ock på ranft står det att tissot 3232 är eta 955.111 /.112 /.114 beroende på årsmodell
,men ville få det bekräftat innan jag beställer.
Martin Lovasz
Guld
I grunden är det samma och de går ofta billigt på Tradera. Jag har annars både 111 och 112 liggande men har inte kollat gången på dem då de är donatorer.
Har du ett 955.111 eller 112 som går så vore jag jätteglad om jag får köpa det av dig
.
Martin Lovasz
Guld
Skall kolla.
Martin Lovasz
Guld
Hitta en 111 som tickar på fint och som växlar datum mjukt, den saknar timhjulet men den har du ju på din så detta är en perfekt donator.
Vill du bli av med den då?är jätte tacksam isåfall och pm'a då vad du vill ha
.
Martin Lovasz
Guld
Skall kolla.Nån som har nåt Zenith 2572 verk liggande. Trasig regelfjäder
rogart-63
Pandion
Kanon . Verkar vara rätt vanligt att dom är trasiga. Ser rätt klen ut.
Martin Lovasz
Guld
Därav "Skall kolla".
Har flera urverk men har inte tittat på regelfjädrarna på dem.
rogart-63
Pandion
Låter lovande dockDärav "Skall kolla".
Har flera urverk men har inte tittat på regelfjädrarna på dem.
Martin Lovasz
Guld
Här har vi rackaren.
Den armen är så delikat.
Den armen är så delikat.
Martin Lovasz
Guld
Lite svårt att se på bilden men den övre armen är lite vinklad nedåt så den håller ett stadigt tryck men ingen riktigt bra lösning då båda armarna är så tunna.
rogart-63
Pandion
Det är nog tanken men den verkar flexa en del. Får vara lite försiktig nu när jag vet att den är känslig.
Martin Lovasz
Guld
Har en till om du skulle behöva.
Martin Lovasz
Guld
Man får ut typ 99.99% av en automatfjäders potential mot 99,9% med vanligt fett. Som om det är nödvändigt på en automat där hela iden är att man rör på sig för att hålla fjädern uppdragen...
Vill man ha en klocka där tidsavvikelsen under gången är så lite som möjligt skall man titta på manuella modeller med flera trummor och Breguet baalasfjäder.
Vill man ha en klocka där tidsavvikelsen under gången är så lite som möjligt skall man titta på manuella modeller med flera trummor och Breguet baalasfjäder.
Senast ändrad:
Så det är alltså istället för olja/fett i fjäderhuset? Trodde det var applicerat på ngt specifikt syälle i trumman typ
Martin Lovasz
Guld
Nej, sidan av trumman är rätt, kan man få fjädern att inte slira så får man lite mer ur den helt enkelt.Så det är alltså istället för olja/fett i fjäderhuset? Trodde det var applicerat på ngt specifikt syälle i trumman typ
Tack! Skönt då slipper jag investeria i ännu mer dyrt klägg!!
Förlåt men ska man ha olika smörj i fjäderhuset då eller hur menar ni? Jag har ju smörjt automater på samma sätt som manuella. Kan någon beskriva lite mer smörjprocessen lite pedagogiskt hur ni menar?
Martin Lovasz
Guld
Automatfjädrar ligger med friktion mot trummas yttersida och då kan man använda ett trögare fett som gör att fjäder inte släpper hela tiden när den dras upp och man kan höra det när man drar upp fjädern att den slirar inne trumman om friktionen är för liten. själva fjädern fettar man in med ett tunnare fett/olja som vanligt.
Nu använder jag bara Moebius 941 eller 9415 och märker inte att det slirar och att reserven är utmärkt.
Måste tillägga att jag nästan uteslutande jobbar med väl använda fjädrar och de blir hårdare och sprödare med tiden så en ny fjäder kan behöva ett tjockare fett runt kanten.
Nu använder jag bara Moebius 941 eller 9415 och märker inte att det slirar och att reserven är utmärkt.
Måste tillägga att jag nästan uteslutande jobbar med väl använda fjädrar och de blir hårdare och sprödare med tiden så en ny fjäder kan behöva ett tjockare fett runt kanten.
Senast ändrad:
Si så där,då lever liket igen tack vare @Martin Lovasz som bistod med ett donatorverk tills jag har gått igenom orginalet.
,då lever liket igen tack vare @Martin Lovasz som bistod med ett donatorverk tills jag har gått igenom orginalet.
Martin Lovasz
Guld
Mycket fin!
Nu är det bara att hitta felet.
Nu är det bara att hitta felet.