Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Bra tips! Men skulle behöva själva maskinen också. Har ni några tips? Tänker att det funkar bra med budget för klockor/aktylglas, inga tyngre arbeten som ska göras ju?För info, såg Jula har ett helt kitt med mjuka filttrissor för dremel eller annat handhållet verktyg för bra pris! Ska testa dessa.
Polerstift 50 delar | Meec Tools | Jula
Bomullstift för polering av guld, silver och andra metaller. Använd med polerpasta och din slip-/gravyrmaskin.www.jula.se
En dremel, där finns väll budget-maskiner också säkert men har inte koll på det. I mitt fall har jag kört en yta från ca 300 grit upp till 8000 grit med lapping film. Så poleringen kommer inte behöva jobba så hårt. Så beror nog på ens utgångsläge hur stark maskin som behövs, men är inte insatt i det.
Har en platt botten eller?Köpte lite nya burkar på vuxendagis. 29:- styck tror jag de kostade.
Verkar bli bra till tvätten, så nu kan jag äntligen använda min lilla korg!
Lyckades inte få direkt något bättre resultat genom att köra ett filthjul med pasta och polera och sedan ett filthjul efter utan pasta som polerar med kvarvarande från första omgången.Fortsätter testa med polering på en test-boett om jag kan få till spegelfinish. Läst runt här och googlat. Kör med ett filthjul på dremel, mjukt hjul packad med små filtar. Ytan har tidigare varit väl slipad och polerad med autosol men vill uppnå helt spegelblankt.
Jag duttar lite lätt på polerpastan, dialux vit. Kör hjulet i medel-varvtal (boetten blir inte direkt varm), korta perioder sen lägger på mer pasta. Jag trycker inte särskilt hårt, tror jag ska öka på trycket lite så att man ser att pastan verkligen fäster på boetten och "jobbas in".
Efter detta kör jag med ett nytt filthjul men då utan pasta, finns rester av pasta kvar på boetten som detta rena hjul få jobba med och putsa bort. Kan ana att mikrorepor eller partier där det är lite molnigt börjar gå bort. Men ska fortsätta testa mig fram.
Tidigare lyckades jag bara med denna finish men körde då inte med det andra hjulet utan bara hjulet med pasta och därefter rengöring i ultraljudstvätt. Ser småsmå repor samt kan bli lite "molnigt" ibland över ytan.
Dialux polerpasta var inget för mig. Den vita pastan läste jag på någonstans har ca 10 mikron korn i sig, sedan jobbar man ned pastan så partiklarna kommer ned till ca 2 mikron. I vilket fall så lämnar jag dialux.
Snyggt! Du får gärna skriva ihop en liten guide om du orkarDialux polerpasta var inget för mig. Den vita pastan läste jag på någonstans har ca 10 mikron korn i sig, sedan jobbar man ned pastan så partiklarna kommer ned till ca 2 mikron. I vilket fall så lämnar jag dialux.
Fortsatte med ceriumoxid som är på 2,5 mikron, här fick jag resultat på ett par minuter och enligt mig börjar det se bra ut! De ojämnheter som är kvar "sticker inte ut" och ingen molnighet över ytan. Någon som har finare ceriumoxid hemma?
På testboetten:
Vore kul att lära sig mer on polerings tekniker.
En del av guiden är i flera inlägg ovan men ja det kanske är en idé, kommer iaf filma allt såSnyggt! Du får gärna skriva ihop en liten guide om du orkar
Yes, när jag kört dialux var det mjuka filttrissor men med ceriumoxid körde jag en hård filt/bomullstrissa. Den fixade en nästan spegelblank yta i ett svep. Jag kör hård trissa med ceriumoxid för tanken här var att med en mjuk trissa kommer denna "pasta" "sugas upp" i trissan, eftersom den är rätt vattnig och inte tjock som dialux. Men kan vara värt att testa ceriumoxid med mjuk trissa också, får testa det
Jag kör mjuka bomulls trissor (Bergeon 1175) med wax (typ dialux) för sista steget.Yes, när jag kört dialux var det mjuka filttrissor men med ceriumoxid körde jag en hård filt/bomullstrissa. Den fixade en nästan spegelblank yta i ett svep. Jag kör hård trissa med ceriumoxid för tanken här var att med en mjuk trissa kommer denna "pasta" "sugas upp" i trissan, eftersom den är rätt vattnig och inte tjock som dialux. Men kan vara värt att testa ceriumoxid med mjuk trissa också, får testa det
Precis, kört tvätt och olika trissor i varje steg.
Vad kör du i andra steget? Har du någon närmre bild på länken? TackJag kör mjuka bomulls trissor (Bergeon 1175) med wax (typ dialux) för sista steget.
Har två olika trissor en för stål och en för guld dessa förvaras i plastpåse mellan användning för att inte kontamineras med partiklar som kan repa.
Trissorna finns på CousinsUK. Tycker att filt lämnar små micro repor hur man än bär sig åt så de används bara i början för att få ner grövre repor. Sedan polerar jag väldigt sällan, så har inte så många referenser. Gjorde mitt bitarna i en länk för ett litet tag sedan med ok resultat.
Är tyvärr en gammal bild och har sålt den klockan också. Men nästa gång jag gör polering kan jag ta lite mer bilder. Kör trissan på rätt högt varvtal ca 1800-2000 rpm och jobbar in mycket vax i den innan jag börjar polera sista steget (för hög glans). Men förarbetet är nog så viktigt kör då filt trissa med grönt wax så grövre slip medel. Vet inte korn storlek men färgen är vit för högglans och grön för grov.
FörstårÄr tyvärr en gammal bild och har sålt den klockan också. Men nästa gång jag gör polering kan jag ta lite mer bilder. Kör trissan på rätt högt varvtal ca 1800-2000 rpm och jobbar in mycket vax i den innan jag börjar polera sista steget (för hög glans). Men förarbetet är nog så viktigt kör då filt trissa med grönt wax så grövre slip medel. Vet inte korn storlek men färgen är vit för högglans och grön för grov.
Sedan är tekniken snabba drag i så många olika riktningar så man får micro reporna i så många olika riktningar för då är de lättast att få bort i sista steget. Om den förklaringen nu ger någon klarhet?
. Det är så jag gick tillväga ovan men då med en dremel med mjukt filthjul när jag körde grön och vit dialux. Men jag kunde inte få till det, småsmå repor efter vita steget. Kört om detta test säkert 5+ gånger. Även testat med en hård trissa av bomull/filt. Får samma "fel" med den också (såklart olika hjul per steg).
Sitter och fixar med en gammal Omega Seamaster Cosmic 2000 med ett 1012 verk.
Måste verkligen höja ett varningens finger till alla som ger sig på detta verket!!! Nedan ur manualen:
Skruven med nr 2558 som håller ”Wig-wag pinion” är lång M0,50 med ett stift undertill som fjädrar mot en tunn fjäder vid trumman.
Skruvskallen på denna skruv knäcks och hoppar av hur lätt som helst räcker nästan att titta på den.
Innan service gick den att få ur hel och som tur tog jag ett kort på den.
Riktigt grisigt med gammal olja och smuts.
Efter rengöringen vid monteringen ”plopp” och en …. massa svordomar! In på CousinsUK och kollar. Jippi… Not!
Blev därför en McGyver lösning
Skruv Nr. 3 i detta Bergeon set är en M0,50 hyfsat nära men för lång och utan ”stift” undertill.
Spänna upp i svarven och sen köra ner längden och forma stiftet längst ut. Använde diamantbryne och slipsten.
Nya på plats skruvskallen ser lite annorlunda ut men funktionen är som den ska.
På baksidan sticker stiftet ut lagom mycket.
Efter en stund med monteringen och oljning kolla hur den går. Helt OK!
snyggt jobbat. Det för var bland dom första verket jag gjorde. Knäckte tappen. Tur det finns nya skruvar.
Den där den lilla var knasig oxå. Hade en sån som slirade. Så inte datumet växlade riktigt.Ja för mig som jobbat med att designa mekaniska urverk så är konstruktionen på Omega 1012 verket faktiskt helt idiotiskt i vissa fall…
Bara hur visarfriktion är konstruerad med en hylsa på ”cannon pinion” är sjukt lätt att nitningnen från minut hjulet lossnar när man klickar loss den.
Går att fixa i stansstället men tar massa onödig tid…
Bilder snodda från nätet:
Är inte något fan av den lilla driven som överför kraften från löpverket till visarväxeln heller…
Här har du måtten så du kan svarva en egen
Hör med verkmästarna, maila på deras sida vid avsnitt Fornitur frågor eller något sådant.
Min dröm är en svarvSitter och fixar med en gammal Omega Seamaster Cosmic 2000 med ett 1012 verk.
Måste verkligen höja ett varningens finger till alla som ger sig på detta verket!!! Nedan ur manualen:
Skruven med nr 2558 som håller ”Wig-wag pinion” är lång M0,50 med ett stift undertill som fjädrar mot en tunn fjäder vid trumman.
Skruvskallen på denna skruv knäcks och hoppar av hur lätt som helst räcker nästan att titta på den.
Innan service gick den att få ur hel och som tur tog jag ett kort på den.
Riktigt grisigt med gammal olja och smuts.
Efter rengöringen vid monteringen ”plopp” och en …. massa svordomar! In på CousinsUK och kollar. Jippi… Not!
Blev därför en McGyver lösning
Skruv Nr. 3 i detta Bergeon set är en M0,50 hyfsat nära men för lång och utan ”stift” undertill.
Spänna upp i svarven och sen köra ner längden och forma stiftet längst ut. Använde diamantbryne och slipsten.
Nya på plats skruvskallen ser lite annorlunda ut men funktionen är som den ska.
På baksidan sticker stiftet ut lagom mycket.
Efter en stund med monteringen och oljning kolla hur den går. Helt OK!
Snyggt!
Jag använder lite olika sortiment från Bergeon No. 2776, No. 30010, No. 30221 och No. 30322 så storleksmässigt från M0,30 till M3,00. Bra kvalité men ömtåliga verktyg speciellt i de mindre dimensionerna. Tror flitigt letande på eBay och andra ställen på nätet är bästa metoden att få tag i dessa.
Nielsmachines har en del från Bergeon. Såg nån tap& dies set som hade ner till 0,5 eller t.o.m mindre. Hittade det inte igen men ska kolla om jag hittar det.
Ja, såg en Bergeon 30010 där men var såld sedan länge.
