- Hos AD byts vÀl kronan ocksÄ och inte bara packningar, det gjordes pÄ min i alla fall?
-
VĂ€lkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete Àr nu den största uppdateringen av Klocksnack.se nÄgonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli Ànnu snabbare, mer lÀttanvÀnt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en trÄd pÄ diskussionsdelen för feedback och tekniska frÄgestÀllningar.
Tack för att ni Àr med och skapar Skandinaviens bÀsta klockforum!
/Hook & Leben
Den "MUSTIGA" đđŒ - AEROSPACE - TrĂ„den!
- TrÄdstartare Affe
- Start datum
Finns den kvar? Var sÀljs den isf?NÄgon som vill bli kung i trÄden?
SĂ€ger bara - Ja tack
Nja. Det Ă€r vĂ€l en bedömning som görs. Ăr kronan inte sliten sĂ„ finns det ju ingen anledning att byta den.
Men TP/AD har troligtvis vissa protokoll att gÄ efter, vissa saker ska bytas oavsett om de Àr slitna eller ej
skyseeker
Guld
Tror det Àr samma som de sÀnkt priset pÄ. REA
C24!
- Tydligen nĂ„t man alltid gör vid âtĂ€thetsserviceâ. Kronan Ă€r enligt vad jag fĂ„tt höra en vanlig orsak till lĂ€ckage. NĂ€r jag lĂ€mnade in min pĂ„ Klockmaster Globen fick jag med protokollet frĂ„n trycktestet ocksĂ„.
Ja precis! Kronan borde vara ganska utsatt dĂ„ den kan anvĂ€ndas flitigt till alla funktionerna- Tydligen nĂ„t man alltid gör vid âtĂ€thetsserviceâ. Kronan Ă€r enligt vad jag fĂ„tt höra en vanlig orsak till lĂ€ckage. NĂ€r jag lĂ€mnade in min pĂ„ Klockmaster Globen fick jag med protokollet frĂ„n trycktestet ocksĂ„.
Breitling Àr vÀl som Rolex, att delar enbart ska levereras till AD?
Urservice i Norr har vÀl sina kontakter via AD eller pÄ annat hÄll.
- Tydligen nĂ„t man alltid gör vid âtĂ€thetsserviceâ. Kronan Ă€r enligt vad jag fĂ„tt höra en vanlig orsak till lĂ€ckage. NĂ€r jag lĂ€mnade in min pĂ„ Klockmaster Globen fick jag med protokollet frĂ„n trycktestet ocksĂ„.
StĂ€mmer att man byter kronan iaf fram tills E79362 âAvantageâ men tydligen kan man byta enbart packningarna i kronan pĂ„ den senare EVO. FĂ„r vĂ€l frĂ„ga TP i TĂ€by för 100% klarhet i det hela. Snurrar man mycket med kronan nöter det rĂ€tt fort pĂ„ packningen sĂ„ det Ă€r helt klart klockans akilleshĂ€l. Kronan pĂ„ ca 800;-(Ă€ldre siffra, ta med en nypa salt) Ă€r en anledning till att priset pĂ„ tĂ€thetsservicen trissas upp. Vad fick du pynta för hela kalaset?
Senast Àndrad:
PÄ pappret ja. Men det finns flera fristÄende urmakare som kan köpa delar direkt frÄn TP. Troligtvis via egen kontakt dÀr
Som jensbp avhandlade i BrattetrÄden för inte sÄ lÀngesedan Àr det inte alla AD numera? som fÄr utföra service pÄ Breitling utan skickas vidare till TP. Har vÀl med service-certifieringen att göra.
En fristÄende uris lÀr ha vÀldigt god hand i sÄdant fall
Endast ett fÄtal ADs som fÄr skruva fortfarande.Som jensbp avhandlade i BrattetrÄden för inte sÄ lÀngesedan Àr det inte alla AD numera? som fÄr utföra service pÄ Breitling utan skickas vidare till TP. Har vÀl med service-certifieringen att göra.
En fristÄende uris lÀr ha vÀldigt god hand i sÄdant fall
Jag hade min Colt och Aerospace hos Urservice I norr nyligen. Inga problem att fÄ diverse delar bytta
Fördelen att man slipper vÀnta ett antal veckor pÄ att fÄ tillbaka klockorna.
Senast jag frÄgade ang ett glasbyte pÄ colten sÄ fick jag rÀkna med minst 7-8 veckor hos TP
GĂ„r för 1100kr nu, allt görs pĂ„ en dag sĂ„ du kan hĂ€mta den redan dagen efter. Batteri, krona, packningar och godkĂ€nt trycktest.Jag bytte batteri för ca 2 Ă„r sedan pĂ„ KM globen och betalade 950:- inkl trycktest. BĂ„de tĂ€tning och krona byttes. Fick sĂ„klart med trycktest âkvittoâ
Fixade min E79362 för ca en mÄnad sedan dÀr
Endast ett fÄtal ADs som fÄr skruva fortfarande.
Jag hade min Colt och Aerospace hos Urservice I norr nyligen. Inga problem att fÄ diverse delar bytta
Fördelen att man slipper vÀnta ett antal veckor pÄ att fÄ tillbaka klockorna.
Senast jag frÄgade ang ett glasbyte pÄ colten sÄ fick jag rÀkna med minst 7-8 veckor hos TP
Ja, Krons Àr en för att nÀmna nÄgon. Breitling verkar ha stramat Ät sitt regelverk för vilka som fÄr serva och det Àr ju trÄkigt nÀr inte enklare saker kan utföras som t.ex. tÀthetsservice eller service pÄ basic ETA-verk.
Grymt bra med Urservice i Norr!. Upp till tvÄ mÄnader hos TP suger Àven om dom gör det proffsigt
Senast Àndrad:
Jag bytte batteri för ca 3 Ă„r sedan pĂ„ KM globen och betalade 950:- inkl trycktest. BĂ„de tĂ€tning och krona byttes. Fick sĂ„klart med trycktest âkvittoâ. Bifogar en gammal bild pĂ„ en saknad kamrat...
GÄr för 1100kr nu, allt görs pÄ en dag sÄ du kan hÀmta den redan dagen efter. Batteri, krona, packningar och godkÀnt trycktest.
Fixade min E79362 för ca en mÄnad sedan dÀr
Det Àr rÀtt hyggliga priser, sÀrskilt om det gÄr pÄ en dag!. Enbart packningsbyte, batteri+krona blir inte sÄ farligt men om det Àr underhÄllsservice/tÀthetsservice hos Breitling kollar man Àven verket som strömförbrukning, funktioner, svarstider etc. samt rengöring av boett+lÀnk. Garanti pÄ 1 Är. SÄklart dyrare men TP i TÀby borde kunna erbjuda enbart packningsbyte utan rengöring och kontroll av verket för runt 1000-lappen!?. Ska frÄga.
hej igen...
jag skullle bestÀlla ett 988.333 verk igÄr och fick dÄ tillbaka det hÀr som svar sÄ jag blev lite fundersam...
"hello Frind
This movement is not compatible for Bretling watches bcz of the movements Height. It needs some modifications to fit the Bretling watch.
Is Orignal Eta movement but Canon Pinion height is different for Breitling watches. where as these are with standard heights."
Àr det bara att köra el stÀmmer det dom sÀger tror du?
Lördagspromenad igÄr eftermiddag, Aerospacen anvÀnds flitigt nu.
Senast Àndrad:
Sjukt sugen pÄ att fÄ hem min frÄn service. Borde komma pÄ onsdag om allt klaffar
Hörs konstigt, det ska vara "plug and play", Àr ju alla Aerospace dÀr man kan installera ETA 988.333. Alla Aerospace-referenser har verk som i grunden Àr baserade pÄ det första ETA 988.332 och Àven pÄ varandra.
Det sÀljaren menar med att "Canon Pinion"(jag tolkar det som axeln/axelpartiet till visarna) inte har samma höjd vilket hörs mÀrkligt........det ska vara om det skett en modifiering till en viss sorts klocka, t.ex. verket Àr plockat frÄn en Rado Diastar(en tunn klocka):
@yolo gjorde en lyckosam resa med ETA 988.333 swap i sin E65362 som har verket E10.391.5, se trÄden:
Breitling aerospace - hjÀlp med trasig display
Hej, Jag kikar pÄ en Breitling Navitimer Aerospace frÄn cirkus 1991-1992. Klockan Àr i fint skick men har en liten irriterande defekt. Den lilla displayen som visar datum, vecka mm. lyser extremt dÄligt, vilket gör det svÄrt att se. FrÄgan Àr om detta gÄr att laga hos en urmakare och vad skulle...
klocksnack.se
Han bestÀllde sin ETA-ersÀttare frÄn allwatchparts.com som fortfarande finns tillgÀnglig men Àr ej i lager för tillfÀlligt:
https://allwatchparts.com/ETA-988333-Watch-Movement-_p_3054.html
ETA 988.332 har samma dimensioner som ETA 988.333 enligt allwatchpart.com som Àven listar en utgÄngen ETA 988.332:
Om vi tar 80360-boetten alltsÄ den allra första Aerospace och referenser fram tills E56061 sÄ Àr originalverket 988.332 och ersÀtts med 988.333.1 av Breitling. Troligtvis samma kretskorts-layout.
Aerospace 2 har ETA 988.332.1 med samma mÄtt fast större display Àn ETA 988.332 och ETA 988.333.1.
ETA 988.332.1 Àr identisk med ETA E10.391 som sitter i E56062.1 och din ref E65062. Sedan kom E65362 som har ETA E10.391.5 som fick COSC men Àr i övrigt identisk med E10.391.
Summa summarium Àr att ETA 988.333 fungerar som ersÀttare till bl.a. ETA 988.332, ETA 988.332.1 och E10.391, E10.391.5, dock kan den skilja sig en aning i kretskorts-layouten, sÀrskilt ETA 988.332 men för övrigt nÀra identisk med resterande.
Vore verkligen konstigt om inte ETA 988.333 passar till din Aerospace
Senast Àndrad:
@peterc HÀr har du ref E65062 med kursiv text pÄ tavlan(annars samma boett och verk E10.391 som din Aerospace) som fÄtt sig en ETA 988.333 uppgradering:
www.watchuseek.com
Finally there is save for Breitling Aerospace with dead...
Hi, My Breitling Aerospace is dead and search for ebay and thread about about a new ETA movement,know that such movement cost you $299.. Which I think is ridiculous. After searching high and low. Finally found All Products : Touchtiming.com, Clock Watch Movements Caliber Parts Batteries Repair...
www.watchuseek.com
Jag kör pÄ ett sÄnt, hittade en lös display förvisso men kÀnns rÀtt schysst att fÄ ett helt nytt verk dÄ det gamla ÀndÄ har 20Är pÄ nacken. FÄr försöka överleva utan "Repetition Minutes" funktionenHörs konstigt, det ska vara "plug and play", Àr ju alla Aerospace dÀr man kan installera ETA 988.333. Alla Aerospace-referenser har verk som i grunden Àr baserade pÄ det första ETA 988.332 och Àven pÄ varandra.
Det sÀljaren menar med att "Canon Pinion"(jag tolkar det som axeln/axelpartiet till visarna) inte har samma höjd vilket hörs mÀrkligt........det ska vara om det skett en modifiering till en viss sorts klocka, t.ex. verket Àr plockat frÄn en Rado Diastar(en tunn klocka):
@yolo gjorde en lyckosam resa med ETA 988.333 swap i sin E65362 som har verket E10.391.5, se trÄden:
Breitling aerospace - hjÀlp med trasig display
Hej, Jag kikar pÄ en Breitling Navitimer Aerospace frÄn cirkus 1991-1992. Klockan Àr i fint skick men har en liten irriterande defekt. Den lilla displayen som visar datum, vecka mm. lyser extremt dÄligt, vilket gör det svÄrt att se. FrÄgan Àr om detta gÄr att laga hos en urmakare och vad skulle...
Han bestÀllde sin ETA-ersÀttare frÄn allwatchparts.com som fortfarande finns tillgÀnglig men Àr ej i lager för tillfÀlligt:
https://allwatchparts.com/ETA-988333-Watch-Movement-_p_3054.html
ETA 988.332 har samma dimensioner som ETA 988.333 enligt allwatchpart.com som Àven listar en utgÄngen ETA 988.332:
Om vi tar 80360-boetten alltsÄ den allra första Aerospace och referenser fram tills E56061 sÄ Àr originalverket 988.332 och ersÀtts med 988.333.1 av Breitling.
Aerospace 2 har ETA 988.332.1 med samma mÄtt fast större display Àn ETA 988.332 och ETA 988.333.1.
ETA 988.332.1 Àr identisk med ETA E10.391 som sitter i E56062.1 och din ref E65062. Sedan kom E65362 som har ETA E10.391.5 som fick COSC men Àr i övrigt identisk med E10.391.
Summa summarium Àr att ETA 988.333 fungerar som ersÀttare till bl.a. ETA 988.332, ETA 988.332.1 och E10.391, E10.391.5
Vore verkligen konstigt om inte ETA 988.333 passar till din Aerospace
Ă terigen tack!
skyseeker
Guld
GrattisNyförvÀrvet, min första aerospace. Riktigt trevlig klocka för pengen.
Och vÀlkommen in i den heligaste av de heligaste gemenskaperna 
Ber om ursÀkt att jag kapar trÄden men jag tÀnkte höra mig för om ni lyckas anvÀnda kronan nÀr klockan Àr pÄ handleden? Har en Tissot med eta 988.333 och jag lyckas inte
skyseeker
Guld
DÄ fÄr du byta den till/mot en Aerospace. Funkar utmÀrkt pÄ mina i vart fallBer om ursÀkt att jag kapar trÄden men jag tÀnkte höra mig för om ni lyckas anvÀnda kronan nÀr klockan Àr pÄ handleden? Har en Tissot med eta 988.333 och jag lyckas inte
skyseeker
Guld
Helt OK beaterHÀr kommer mitt första inlÀgg i trÄden
Beater
Ber om ursÀkt att jag kapar trÄden men jag tÀnkte höra mig för om ni lyckas anvÀnda kronan nÀr klockan Àr pÄ handleden? Har en Tissot med eta 988.333 och jag lyckas inte
Ett tips Àr att trycka med tummen klockan 3, samtidigt som du snurrar med pekfingern. PÄ sÄ vis kan du snurra lÀttare och fÄ bÀttre grepp om klockan
DÄ fÄr du byta den till/mot en Aerospace. Funkar utmÀrkt pÄ mina i vart fall
Haha, en dag blir det sÀkert sÄ! Köpte den för att fÄ en Aerospace liknande erfarenhet
Ett tips Àr att trycka med tummen klockan 3, samtidigt som du snurrar med pekfingern. PÄ sÄ vis kan du snurra lÀttare och fÄ bÀttre grepp om klockan
Tack för tipset! FÄr ta och prova det
Kronan Àr riktigt trög att snurra sÄ misstÀnker att det kanske Àr slitage dÄ klockan Àr 20+ Är gammal.
