-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Den stora tråden om Sinn
- Trådstartare Greven
- Start datum
-
- Taggar
- officiella sinntråden
Lättviktare
Otroligt lätt.Lättviktare
Idag har de 17 klockor i titan.
Förvånade nog är 10 av dem är damur.
Hur tror ni det här kommer firas?
Spännande. Vad vill dom ha för klockan?Fick just ett mail från Boeing / Cathaypacific med ett erbjudande på en 50-års jubileumsklocka. Samma som @Dr. D fick korn på? Har visst hamnat i något utskicksregister.
Kan man hoppas på någon väldigt speciell specialutgåva tex en ATMOtroligt lätt.
Idag har de 17 klockor i titan.
Förvånade nog är 10 av dem är damur.
Hur tror ni det här kommer firas?
2500€, finns i Hong Kong.
Eller om du känner ngn pilot hos dem så kan de lämna över på flygplats i Europa.
ATM?Kan man hoppas på någon väldigt speciell specialutgåva tex en ATM
Otroligt lätt.
Idag har de 17 klockor i titan.
Förvånade nog är 10 av dem är damur.
Hur tror ni det här kommer firas?
Aluminiumcase på den här dock.
Medge att det vore smaskensVi tar väl en bild på den
Hoppla visste inte det.
Låter väldigt känsligt?
Märker ingen större skillnad mot ett stål- eller titancase även om det säkert är skillnad på Mohs-skalan. Men det är ju inte läskburksaluminium
Om det är tex 2024-T3 som används i flygplan så är det en rätt stabil legering och borde inte repas lättare än tex titanMärker ingen större skillnad mot ett stål- eller titancase även om det säkert är skillnad på Mohs-skalan. Men det är ju inte läskburksaluminium
Ingen aning men killgissar att aluminium borde vara lättare att arbeta med än titan/stål?Om det är tex 2024-T3 som används i flygplan så är det en rätt stabil legering och borde inte repas lättare än tex titan
Och om det är så lätt borde ju det användas som klockmaterial?
Inte helt vanligt.
Hamilton, Zenith hade några såg jag på C24
Om det är tex 2024-T3 som används i flygplan så är det en rätt stabil legering och borde inte repas lättare än tex titan
I Cathay pacific (titan) modellen och även då Boeing 747-400 används Ti-6Al-4V ibland även kallad TC4, Ti64 eller ASTM Grade 5.
Wow, vilken snygging!101A letade sig fram från gömmorna.
Är det någon typ av grail? Kan inte minnas att jag sett den bli postad särskilt ofta.Om det är tex 2024-T3 som används i flygplan så är det en rätt stabil legering och borde inte repas lättare än tex titan
Det låter som att ni har lite koll på ämnet. Posta gärna i aluminiumtråden och dela med er av era kunskaper om ni har lust.
Den stora (?) tråden om aluminiumklockor!
Jag sökte i forumet men hittade inte direkt någon information på ämnet så jag tänkte att jag skulle starta en ny tråd och försöka att få igång en diskussion kring det hela. Aluminium som material helt enkelt! 👍 eller 👎 ? Det är väldigt ovanligt och de enda modellerna jag känner till är Sinn 143...
klocksnack.se
Jonteh
Basic
Shit... Minuter ?? Det var inte ett dåligt s/pd
2024 T351 aluminiumarkWow, vilken snygging!
Det låter som att ni har lite koll på ämnet. Posta gärna i aluminiumtråden och dela med er av era kunskaper om ni har lust.
Den stora (?) tråden om aluminiumklockor!
Jag sökte i forumet men hittade inte direkt någon information på ämnet så jag tänkte att jag skulle starta en ny tråd och försöka att få igång en diskussion kring det hela. Aluminium som material helt enkelt! 👍 eller 👎 ? Det är väldigt ovanligt och de enda modellerna jag känner till är Sinn 143...
Alloy 2024 aluminiumplåtar är kanske den mest kända och mest använda flygplan legering. Eftersom den uppvisar hög sträckgräns och relativt god utmattningshållfasthet, är det lätt användas på strukturer och delar där god hållfasthet-till-viktförhållande önskas. På grund av dess goda bearbetbarhet och överlägsen kornstruktur, är Alloy 2024 plattan väsentlig för precisionsbeslag och delar. Även om denna legering inte har god motståndskraft mot korrosion, är svetsning av motstånds metod genomförbar.
Kemisk sammansättning WT (%) | |||||||||
Kisel | Järn | Koppar | Magnesium | Mangan | Krom | Zink | Titanium | Övriga | Aluminium |
0,5 | 0,5 | 3,8 ~ 4,9 | 1,2 ~ 1,8 | 0,3 ~ 0,9 | 0,1 | 0,25 | 0,15 | 0,15 | Balans |
OT En anledning att inte använda aluminium är att den oxiderar. En ren aluminium yta som inte är behandlad eller legerad omvandlats i fuktiga miljöer till ett vitt pullver. Även kallat aluminiumoxid.
För övrigt är vissa sorters aluminium lätt bearbetade tex 2024 medan andra "renare" aluminium sorter lätt "degar" vid fräsning, sågning eller vad man nu vill göra med det. slut på OT
Wow, vilken snygging!
Den är hyfsat ovanlig i alla fall, men jag har postat lite då och då. 70-talare med ett manuellt Valjoux7733. Lite coolt med 20ATM och skruvad krona. Finns en A också som är inverterad panda.
U50S i möte med elementen i eftermiddags.
Kan årets bild ha postats redan den 4:e januari?
Smickrande, men det tror jag inte! Finns massor av bildkonstnärer här i tråden juKan årets bild ha postats redan den 4:e januari?
Kan dock bjuda på en till av liknande snitt!
Mycket fin bild! Har du tagit bort skyddsplatsenBlått passar med björk
?
Tack. 104.an har aldrig haft skyddsplast i min ägoMycket fin bild! Har du tagit bort skyddsplatsen
Ok bara gröna103:an då. Den som säkert skulle göra sig bästa utan plast av allaTack. 104.an har aldrig haft skyddsplast i min ägo
.
