Det vore nått!Inte bestämt än. Jelenia Gora nu, Prag imorgon och sen får vi se vart styret pekarBåten går hem på lördag kväll.
Häng med nästa år, apkul
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Karlssons
Basic
Paus någonstans i östra Tjeckien, 29 grader varmt
Inte illa, låter som en riktigt fin tur!
Monke
Basic
Rent magiskt skönt att komma ut på en riktig runda. Kommer troligtvis att hamna kring 270 mil
Förra måndagen körde vi till Sälen: 50 mil.
Hem till Sthlm igen på lördagen: 50 mil.
Under tiden vi var där: 50mil.
Totalt 150 mil på 6 dagar och sedan jämför jg det mot vad jag gjort under denna säsong här hemma...typ 100 mil...jävla skitväder.
Nicklas Eriksson
Basic
Depåställ bortskänkes.
Bytt hoj till en enkelsving, så jag har inget behov av mitt depåställ (bak).
Det är inte i nyskick, lite rost förkommer men fungerar bra. Finns att hämta i Mölndal om någon är intresserad. Haft det till en Ducati ST2.
Lägger med en bild..
Bytt hoj till en enkelsving, så jag har inget behov av mitt depåställ (bak).
Det är inte i nyskick, lite rost förkommer men fungerar bra. Finns att hämta i Mölndal om någon är intresserad. Haft det till en Ducati ST2.
Lägger med en bild..
Senast ändrad:
mega
Guld
Ingen klocka på bilden?Depåställ bortskänkes.
Bytt hoj till en enkelsving, så jag har inget behov av mitt depåställ (bak).
Det är inte i nyskick, lite rost förkommer men fungerar bra. Finns att hämta i Mölndal om någon är intresserad. Haft det till en Ducati ST2.
Lägger med en bild..
Nicklas Eriksson
Basic
Det är under all kritik.... Lovar att det kommer en med klocka på nästa bild som postas...Ingen klocka på bilden?
mega
Guld
Ganska sugen på en ktm 690 duke som pendlarhoj då jag kör ganska mycket och inte vill att ordinarie mc skall gå så många mil eller köras när det är för grisigt ute.
Gillar att den verkar hyfsat pigg, är smidig och kul att köra. Kan även funka som banhoj vid behov. Budgeten ligger på max 35.
Tankar? Någon som haft en sådan?
Gillar att den verkar hyfsat pigg, är smidig och kul att köra. Kan även funka som banhoj vid behov. Budgeten ligger på max 35.
Tankar? Någon som haft en sådan?
Ursäkta bilden, men jag kunde inte motstå att posta den
Glömt lägga ut här, har ett par handskar från John Doe, använda 1gång i en sträcka av ca 7km, från båten och hem... Missade att jag fick med mig dem i storlek M och inte S... Kostade 699 nya, ge mig ett skäligt bud så är jag inte jättesvår..
Det är de här, http://www.ridejohndoe.com/jdg7002-tracker-brown.html
Det är de här, http://www.ridejohndoe.com/jdg7002-tracker-brown.html
Senast ändrad:
mega
Guld
Hej
Nej jag har inte ägt en Ktm 690
Men hyfsat pigg,Stabil, är smidig och kul att köra instämmer i detta.
Om jag minns rätt så var det något strul med dessa då dom kom motorn eller lådan som gick på garantin (jag minns inte vilket det nu)
Det kan vart på Ktm 990
//Simon
Vet att tidiga 990 LC8 haft lite problem med små oljeläckage vid cylinderfoten (fötterna?). 690 verkar ha varit ganska förskonade, men skall googla lite mer.
Antagligen precis missat en i Örebro som gick för ganska mycket under vanliga andrahandspriset
Har inte kört just något nyare ktm, men ska du verkligen pendla med enstånka?Vet att tidiga 990 LC8 haft lite problem med små oljeläckage vid cylinderfoten (fötterna?). 690 verkar ha varit ganska förskonade, men skall googla lite mer.
Antagligen precis missat en i Örebro som gick för ganska mycket under vanliga andrahandspriset
mega
Guld
Jag vet jag vet... Det blir nog som ett klockköp, hjärtat får styra alldeles för mycket...
Har också kollat en del på Triumph Tiger som egentligen är det klokare valet...
Även om det "bara" är pendlarhoj så måste den vara lite rolig att köra.
Alberget4a
Guld
För kortare pendling och i tät trafik är en Duke ett utmärkt val. Själv har jag längre avstånd (och dessutom tät trafik bitvis) och då är Tigern klockren.
Zingo
Silver
Varför inte ett mellanting som ex Street trippel? Både lätt och pigg samt går att smiska bana med.
mega
Guld
Har provat, jag är rätt lång, det blir för framåtlutad/oavslappnad sittställning med streeten.
mega
Guld
Om man är oerfaren kommer antagligen mc:n att få smaka onödigt mycket. Massor av timmar med slirande koppling, inte helt omöjligt att man tappar den heller, speciellt i lågfart. Jag skulle köpa en "typisk" körskole-mc som jag sedan sålde av.
Dingdong
Basic
Har själv tänkt på det. Lär nog bli så. Tack för seriöst svar.
Vilken modell? Jag sålde MV i några år, fin-fina grejer!
Tinybiker13
Basic
Jag kör en Triumph Speed Triple och den får man slås med fartvinden på medans detta är en mycket försonande hoj, gör du något misstag eller slarvar i en kurva så kan man rädda till det för hojen är som sådan
Sen kör jag en del på en uppborrad DR 650 som varit körskole hoj med diverse små bucklor o annat och den är skoj på sitt sätt med fullt blås (helt lagligt med, låg på 101db och max fick vara 103db det tråkiga är att många misstar den för en moped, detta är inte lika skoj i 100km/h...
Jag tycker en mindre motor har inte det rätta volymen för någon vettig körning på väg men å andra sidan så kör jag som en huligan med och har alltid gjort det, oavsett om jag kört honda eller harley.
Ska man börja så köp något billigt som tål att användas utan rädslan för att man skulle få så mycket som lite smuts på den eller att man råka dra en nyckel på den, oavsett pengar på hoj eller märke alternativ finesser eller färg så är det faktiskt samma nöje.
Att man kör är bra mycket viktigare än vad man kör... men jag har aldrig putsat på någon av mina hojar heller, de ska användas och får jag inte ut mina 1500mil/år så kan jag lika gärna lägga ner hoj körningen.. sitta o små fisa på 100-300 mil om året ser jag ingen poäng i.
Lycka till med framtida funderingar om hoj köp o dylikt, är man helt ny så hade jag rekommenderat en CB fyra.. typ cb650 cb750 cb900 och gett dig tipset att köra den tills den inte vill längre... och lycka till med det
Sen kör jag en del på en uppborrad DR 650 som varit körskole hoj med diverse små bucklor o annat och den är skoj på sitt sätt med fullt blås (helt lagligt med, låg på 101db och max fick vara 103db
det tråkiga är att många misstar den för en moped, detta är inte lika skoj i 100km/h...Jag tycker en mindre motor har inte det rätta volymen för någon vettig körning på väg men å andra sidan så kör jag som en huligan med och har alltid gjort det, oavsett om jag kört honda eller harley.
Ska man börja så köp något billigt som tål att användas utan rädslan för att man skulle få så mycket som lite smuts på den eller att man råka dra en nyckel på den, oavsett pengar på hoj eller märke alternativ finesser eller färg så är det faktiskt samma nöje.
Att man kör är bra mycket viktigare än vad man kör... men jag har aldrig putsat på någon av mina hojar heller, de ska användas och får jag inte ut mina 1500mil/år så kan jag lika gärna lägga ner hoj körningen.. sitta o små fisa på 100-300 mil om året ser jag ingen poäng i.
Lycka till med framtida funderingar om hoj köp o dylikt, är man helt ny så hade jag rekommenderat en CB fyra.. typ cb650 cb750 cb900 och gett dig tipset att köra den tills den inte vill längre... och lycka till med det
Åker inte du BMW? Måste ju vara den perfekta pendlarhojen?
mega
Guld
Ja, fast den tar mycket stryk tidigt på säsongen av alla salt och gegga som blir på vägarna efter vintern. Sen blir det för många mil på "finhojen", snudd på två servicar per år.
Dt250
Guld
den där ska du väl inte sälja ?Du skulle ju ha köpt min pärla!
