Hmmm. Så ska dom ju inte se ut.. Fast hellre stiftet än gängpaj..Servade i veckan. Tänkte inte byta stift, men....
Så nu står den italienska babyn. Byter de inre mupp-stiften också, så det blev beställning.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Alberget4a
Guld
Då stampar väl jag in och tycker att seventy är fränast. Men som estet skulle jag också beakta färgen på hojen och hjälmen. Orange detaljer funkar inte på röda hojar eller hjälmar. Jag kan minnas fel men har för mig att sevety finns med beige accenter. Funkar till det mesta.När vi ändå snackar, vilken jacka är snyggast?
En liten varning dock. Min erfarenhet av den typen av skinnjackor är att dom är rätt korta både i ryggen och ärmarna. Funkar bra till en relativt upprätt körställning men börjar man luta sig framåt (tänk tex Thruxton) glipar det.
Skitfrän hoj!
Några fler som övningskör?
Blev en liten runda till Norberg och Ängelsberg innan tvätt.
Softailen från 01 gick riktigt bra. Lite som ett skepp på vägen men ändå stabil.
Lowridern är mappad och med andra pipor. Går som ett troll!
Efter gårdagens tur började jag fundera. Man kanske inte måste ha nytt/dyrt för att det ska vara skoj?!
Softailen från 01 gick riktigt bra. Lite som ett skepp på vägen men ändå stabil.
Lowridern är mappad och med andra pipor. Går som ett troll!
Efter gårdagens tur började jag fundera. Man kanske inte måste ha nytt/dyrt för att det ska vara skoj?!
Jag hade en Fat Bob -09 ett par år. Tyckte väldigt mycket om den. Bytt bakskärm till 1 gen street bob samt bytte till enkellyse, så att jag skulle stå ut med utseendet. Sänkte den också vilket gav ett schyst stuk men gjorde den lite för benägen att skrapa i backen i kurvor. Hur som helst kan jag verkligen rekommendera första generationens Fat Bob men den behöver några enklare kosmetiska uppdateringar för att bli perfekt. Lepera bare bones bytte jag också till kom jag på nu.Blev en liten runda till Norberg och Ängelsberg innan tvätt.
Softailen från 01 gick riktigt bra. Lite som ett skepp på vägen men ändå stabil.
Lowridern är mappad och med andra pipor. Går som ett troll!
Efter gårdagens tur började jag fundera. Man kanske inte måste ha nytt/dyrt för att det ska vara skoj?!
Absolut inte. Vet inget om HD, men annars håller ju alla hojar svinlänge, både prestandamässigt och skickmässigt. Undantaget är väl möjligtvis R-hojar, där tycker jag man märker väl att en 10 år gammal hoj är gammal. Fast fort går de ju ändå.
Ute på tur i govädret
Riktigt cool hoj ! Inte många som får till det.
Några fler som övningskör?
Det tycker jag inte, beggade hojar är ju oftast rätt prisvärda. Men gillar du verkligen tunga HD ? Skulle jag köpa hoj idag skulle jag köpa Duccati Scrambler, ta bort lite ful plast, så är de stencoola.Blev en liten runda till Norberg och Ängelsberg innan tvätt.
Softailen från 01 gick riktigt bra. Lite som ett skepp på vägen men ändå stabil.
Lowridern är mappad och med andra pipor. Går som ett troll!
Efter gårdagens tur började jag fundera. Man kanske inte måste ha nytt/dyrt för att det ska vara skoj?!
Har ett par sådana på gång faktiskt. Gillar dubbellyse och bakskärmen. Tvärtom mot dig alltså!
Är dessa hojar lite högre än en Streetbob tex?
Absolut! Byter man olja och härbärgerar dem inomhus så är det ju lugnt.
Har ju inte testat M8 och var/är som du vet sugen på en ny Fat Bob. Hoppas kunna testa den på onsdag
En liten Harley Dyna är förvånansvärt smidig och vass. Jag gillar att man har vridet hela tiden. Jag har haft alla möjliga hojar såsom rd350, Gsxr, Vespa, Ducati och säkert annat som jag har glömt. Men jag upplever att Harleyn kanske ger mest för körglädje för pengarna.
Senast ändrad:
Det blev en härlig Hojrunda bland rapsfälten i Skåne
Exakt så, jag har avverkat det mesta inom sporthojar mm. Finns ingen som erbjuder den körglädjen och känslan rätt HD kan göra. Man måste köra för att fatta. Tror aldrig jag haft någon hoj som varit kul i rimliga hastigheter utöver HD.Jag har haft alla möjliga hojar såsom rd350, Gsxr, Vespa, Ducati och säkert annat som jag har glömt. Men jag upplever att Harleyn kanske ger mest för körglädje för pengarna.
Det här är en ovanlig rackare sp 370 från 79, nära nog mint. Startar på första kicken.
cool!! Kör du mycket på den?
Alberget4a
Guld
Gör det. Tre cylindrar på rad är oslagbart både vad gäller motorgång och ljud.
Inte så mycket just nu, men det blir till sommaren.
Vad är problemet ?
Får ingen tomgång efter justering av ventiler och ombestyckning.
Den har dessutom ett väldigt trevligt chassi!
@par och @Moorflax , jag har ingen HD-erfarenhet, men jag tror ni sätter fingret på en viktig grej.
Om man ska vara lite ”filosofiska rummet” så är min uppfattning att störst körglädje får man om man har en hoj som motsvarar den körning man gör, inte den man tror att man tänker göra.
Hojåka handlar ju om känslor. Jag har varit som mest besviken på hojåka i perioder då jag åkt R-hoj, men aldrig ”sträckt ut den”. Och haft roligast med skrotiga enduros med bra vänner i en grusgrop.
Köp något kul, åk någon månad, byt om du känner att det blir ”fel”.
Och specifikt till @Moorflax : köp HD. Det är ju det du vill ha!
Om man ska vara lite ”filosofiska rummet” så är min uppfattning att störst körglädje får man om man har en hoj som motsvarar den körning man gör, inte den man tror att man tänker göra.
Hojåka handlar ju om känslor. Jag har varit som mest besviken på hojåka i perioder då jag åkt R-hoj, men aldrig ”sträckt ut den”. Och haft roligast med skrotiga enduros med bra vänner i en grusgrop.
Köp något kul, åk någon månad, byt om du känner att det blir ”fel”.
Och specifikt till @Moorflax : köp HD. Det är ju det du vill ha!
Väl skrivet
Det finns en hoj för alla. När man hittat hojen man känner att "den vill jag lägga mil/körtid med", då har man ju hittat hem. Tills man hittar nåt ännu roligare
Bra skrivet!
Jag har kört många R-hojar och trott att jag varit Wayne Rainey eller Kevin Schwantz. Har alltid slutat med besvikelse. Jag är helt klart bättre på parkeringen än på kurviga vägen.
Jag kör ändå ganska aktivt och gillar när det svänger. Men det behöver inte gå 200 knyck på småvägarna. 100 knyck kan vara minst lika skoj och då är det skitroligt med vrid långt ner i registret istället för vid 12000 varv.
Är du sugen så dra ett pmSälj den billigt till mig
filthywatch
Basic
Här är min tvåhjuling
Skrotiga enduros med bra vänner i grusgrop, är helt oslagbart !
Några fler som övningskör?
Övningskör inte men ville bara skriva att hojen var riktigt trevlig.
Ser ut att låta fint också. Jag är lite sugen på en sådan om jag börjar köra igen framöver...