Ser bra ut, kör du med "ren kamera" eller har du case med mickskydd?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Utan något där. Har ett case med ”luddig” mic, men den låg hemma.
Yes blev på Elit, 100 mil körda så dags för service på måndag
Har bra erfarenheter av dem hittills i alla fallYes blev på Elit, 100 mil körda så dags för service på måndag
Är du nöjd med hojen? Kliar lite i fingrarna...
Ett stycke nybesiktad Ökenråttan 
Älskar när hojen drar på bakhjulet när man gasar lite
Jag är så otroligt sugen på att köra hoj igen.
Blir nog något nytt som inte är så snabbt nästa år. Ska bara komma på hur jag ska lösa familjesituationen...
En Ducati streetfighter 848 hade varit kul tror jag... En cafehoj till och från kiosken för att känna lite bensindoft igen...
Tjongade iväg en 30 mil i helgen, vi kollade på start av stordieseln i Sibo (sjukt bra för övrigt).
Jag gillar själv spridningen av hojar i gänget...
Jag gillar själv spridningen av hojar i gänget...
Den är fasen riktigt kaxig, GrisonTjongade iväg en 30 mil i helgen, vi kollade på start av stordieseln i Sibo (sjukt bra för övrigt).
Jag gillar själv spridningen av hojar i gänget...
Mmm, jag är väldigt nöjd att jag hittade en av rätt modell och i rätt skick. Ska bygga om bakdelen lite mer, och byta till ekerbakhjul. Sen. Har jag sagt ett par år nu.Den är fasen riktigt kaxig, Grison
Edit: såg för övrigt på bilden att jag aldrig svänger nu för tiden. För 15 år sedan hade jag retat gubbjäveln med de däcken.
Bara ekerbakhjul?? Inte fram oxå?
Låtagott-dämpare monterad antar jag ?
Vet hur det är med att komma till skott med sånt där. Det tog bara ett och ett halvt år att fixa på grusdäck på extrafälgarna till Ökenråttan
”Bättre” dämpare på, ja. Ganska ful kolfiberburk, men den satt på när jag köpte, och låter bra. Sedan har jag tagit bort insugsljuddämparen, det är nästan viktigast på Griso.Bara ekerbakhjul?? Inte fram oxå?
Låtagott-dämpare monterad antar jag ?
Vet hur det är med att komma till skott med sånt där. Det tog bara ett och ett halvt år att fixa på grusdäck på extrafälgarna till Ökenråttan
Hjulet fram syns ändå så litet. Bak är det väldigt iögonfallande. Har jag tänkt tidigare, men nu på bilderna ser jag att jag måste byta båda.
Dom ekrade var jäkligt snygga till hojen.. Sorry att jag sabbade din tanke med att bara byta bak”Bättre” dämpare på, ja. Ganska ful kolfiberburk, men den satt på när jag köpte, och låter bra. Sedan har jag tagit bort insugsljuddämparen, det är nästan viktigast på Griso.
Hjulet fram syns ändå så litet. Bak är det väldigt iögonfallande. Har jag tänkt tidigare, men nu på bilderna ser jag att jag måste byta båda.
supernöjd lätt den roligaste hojen jag kört! valde mellan denna och en ny bmw s1000r men tycke denna var "roligare" och mer välavvägd effektmässigt för gatanHar bra erfarenheter av dem hittills i alla fall
Sebbson
Basic
Dom vägarna har jag kört mycket på, om än i ett lägre tempo haha!
Jäklar vad jag gillar ljudet av en V4, så melodiskt och varmt på nåt vis.
Provkört då jag älskar utseendet. Tyvärr för smal & ivrig för min del, den gillar inte köras på låga varv. Displayen känns väldigt utdaterad. Dubbelpiporna dock, vackert.Är det någon här som har ägt eller kört Ducati Streetfighter 848?
Intryck skulle uppskattas. Sugen på -12ish
Smal och ivrig, hur menar du då? Att den är ryckig och obalanserad?
Misstänker att twinnen gör att den inte är underbar på låga varv...
Har kört rätt mycket Triumph Speed triple och de är ju härliga på låga varv tycker jag. Radfyrorna behöver ju varvas rätt mycket för att vakna till liv vilket jag helst vill undvika om jag börjar köra igen.
Nästan 30mil på den stora i eftermiddag.
Perfekt väder 21grader o mulet.
Är det någon som har förslag på intercom? Var inne i borås o kollade lite idag och dom rekomenderade interphone.
Ska användas till 2pers på varsin hoj.
Perfekt väder 21grader o mulet.
Är det någon som har förslag på intercom? Var inne i borås o kollade lite idag och dom rekomenderade interphone.
Ska användas till 2pers på varsin hoj.
Hela vårt gäng kör Scala Packtalk Bold. Har fungerat helt felfritt för oss! Bra ljud, enkel app. Har den endast som intercom så jag kan inte svara för övriga funktioner...
Är endast ute efter intercom, ska använda när jag är handledare.
Just packtalk bold hade dom haft flera reklamatiomer på där jag var idag tydligen.
Där ser man! Vet du varför? Vi har i alla fall 5-6 enheter som fungerar fint trots långa resor i alla väder
Smal som i smal mellan benen, lite otydlig.
Vissa kanske gillar det, värt att provköra iaf!
Köpte cardo freecom 2 till mig och passagerare, funkar ok. Mycket pengar för det lilla man får, tycker mjukvara är buggigt - värt kolla på annan tillverkare.
Jag frågade vilket system dom tyckte var bäst. Hon drog fram interphone direkt o pratade gott om det, jag ställde massa dumma frågor om dom olika märkena.Där ser man! Vet du varför? Vi har i alla fall 5-6 enheter som fungerar fint trots långa resor i alla väder
Just bold tog hon upp som mest reklamationer på. Fick inget direkt svar på exakt vad problemen var.
Kanske har dom sålt väldigt mycket av dom och därför står dom ut? Eller så har dom bättre avans på just interphone?
Jag är partisk som fan, ägare av Guzzi nu, och före detta mekaniker och även i en period säljare.
Testade en Moto Guzzi V85TT här om veckan och blev lite kär. Någon med erfarenheter från modellen/märket som kan dela med sig?
Mitt -ändå- ärliga omdöme är att det är bra skit. De där fördomarna man har om reservdelar till italienska hojar stämmer inte längre ”i stort”, men visst händer det att det plötsligt är stört omöjligt med någon moj. Kvalitetsmässigt så ser (såg) jag ingen skillnad mot japanerna. Generalagenten i Sverige har kanske inte alltid vara så intresserad och kunnig på Guzzi, så det kan vara en idé att känna lite på din lokala återförsäljare. Är denne intresserad och gillar att sätta sig in i bitarna så är det inga problem.
Design, karaktär och egenskaper är italienska. Det vill säga bäst i världen.
Med reservation att min branschinsyn är typ 4 år gammal.