Hojbyte... VFR in - RallyRaid ut
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Tapiren
Basic
Nu är den hemma! Det blev en Transalp till sist, mest för att den fanns någon enstaka kilometer från kontoret, tyvärr är den nog inte rätt att köra upp i men det får ordna sig framöver, tanken är ju bara att lära känna känslan och se om det är något jag ens vill satsa på framöverÄr det tung eller mellan du ska ta?
Tänk på att skaffa en hoj som är rätt klassad från början.
Tänker som till uppkörning osv..
Transalp är annars en helt ok maskin.
Bilagor
Grattis.
Bra tänkt där. Skaffa dig erfarenhet och få in tekniken. Transalpen borde vara pengasäker oxå.
PeterOhman
Basic
Nu förstår jag inte riktigt vad du menar???Gick precis från en underbar ER6a jag haft i ca 5år till detta - lite annat tryck i denna motor kan jag intyga
Nyköp av denna, riktigt nöjd!
Grattis till er bägge
Det finns en mopedtråd vill jag minnas.
Fjällgrisen
Basic
Liiiite skillnad...Gick precis från en underbar ER6a jag haft i ca 5år till detta - lite annat tryck i denna motor kan jag intyga
Grattis! Ta det nu lugnt i början. Börja stegvis med full TC inkopplad
Mmmmm. Min fd Z1000
Lika fräsch fortfarande
Lika fräsch fortfarande
PeterOhman
Basic
Jäkligt snyggt att fälgarna/ekrarna matchar texten på tankenMmmmm. Min fd Z1000
Lika fräsch fortfarande
PeterOhman
Basic
Stort tack! Absolut, känns ju redan på 6000 varv vilket monster det är, håller mig borta från Dynamic Pro läget såhär i börjanLiiiite skillnad...
Skulle vilja utveckla mitt grusåkande. Någon här som har gått någon gruskurs via SMC som kan säga ifall det är bra eller dåligt?
Har gått asfaltskurser tidigare och dom har varit lärorika, så kan kanske anta att gruskurserna också är bra?
Bild för roligare inlägg, här vilse i skogen.
Har gått asfaltskurser tidigare och dom har varit lärorika, så kan kanske anta att gruskurserna också är bra?
Bild för roligare inlägg, här vilse i skogen.
Har samma erfarenhet som du av SMC och tänker att det är en bra start.Skulle vilja utveckla mitt grusåkande. Någon här som har gått någon gruskurs via SMC som kan säga ifall det är bra eller dåligt?
Har gått asfaltskurser tidigare och dom har varit lärorika, så kan kanske anta att gruskurserna också är bra?
Bild för roligare inlägg, här vilse i skogen.
Jag har annars funderat på Uphill Offroad School eller Ride Nordic som sägs vara bra.
Skulle vilja utveckla mitt grusåkande. Någon här som har gått någon gruskurs via SMC som kan säga ifall det är bra eller dåligt?
Har gått asfaltskurser tidigare och dom har varit lärorika, så kan kanske anta att gruskurserna också är bra?
Bild för roligare inlägg, här vilse i skogen.
Dom som blir instruktörer på SMC grus måste vara "instruktör asfalt" först.
Det är ytterligare ett steg i utbildningsstegen inom SMC.
Så dom ska kunna sin sak
Sen om dom är bättre eller sämre än UOS eller RN låter jag vara osagt.
Senast ändrad:
Blev en runda med 1200an idag med både öluffning inkluderat besök på militärmuseum och sen lite skogskörning för att leta efter ett lustigt hus...
Ja, antar det med, är väl bara att boka in sig. Är en gruskurs om två veckor, dock är den i mitt granndistrikt. Men det kan det ju vara värt.
. Dom som blir instruktörer på SMC grus måste vara "instruktör asfalt" först.
Det är ytterligare ett steg i utbildningsstegen inom SMC.
Så dom ska kunna sin sak
Sen om dom är bättre eller sämre än UOS eller RN låter jag vara osagt.
Aha, där ser man. Det bådar ju gott.
200 mil senare varav runt 80 på grus så har jag nu fått gjort rent allt inklusive regnställ, väskor och hjälm. Hojen blir nog aldrig helt ren igen.
Nu ska jag bara böja tillbaka skylthållaren som böjde sig efter ett högfartsmöte med ett väldigt djupt hål dolt av vatten…
Nu ska jag bara böja tillbaka skylthållaren som böjde sig efter ett högfartsmöte med ett väldigt djupt hål dolt av vatten…
Visst är det där Scorpion STR-däck? Hur presterade de i regn?200 mil senare varav runt 80 på grus så har jag nu fått gjort rent allt inklusive regnställ, väskor och hjälm. Hojen blir nog aldrig helt ren igen.
Nu ska jag bara böja tillbaka skylthållaren som böjde sig efter ett högfartsmöte med ett väldigt djupt hål dolt av vatten…
Stämmer bra! Inga problem, men jag är glad över att det var de hårdare packade sektionerna och inte den delen som hade blivit lerig.
Kompisen körde på Rally och i det vi körde märktes ingen skillnad.
Var ute och körde några timmar igår. Riktigt härligt.
Tycker Sportstern funkar toppen på raka vägar men tycker att den är lite för tung i tex branta svängar eller när jag kör i rondeller (inget nytt...).
Detta gör att jag känner att den känns lite onödigt "osäker" att köra så som jag kör.
Jag kanske måste inse att jag är en racer och att det aldrig går att förtränga... Måste nog komplettera med en nakenhoj trots allt...
Har bara kört 5-10 dagar/gånger i år och saknar lite glädjen att vilja köra hela tiden...
En Monster 1200S, Streetfighter 848, Tuono, Panigale 899...
Frågan är hur jag gömmer den i garaget... Har ju lovat att köra sakta och säkert....
Tycker Sportstern funkar toppen på raka vägar men tycker att den är lite för tung i tex branta svängar eller när jag kör i rondeller (inget nytt...).
Detta gör att jag känner att den känns lite onödigt "osäker" att köra så som jag kör.
Jag kanske måste inse att jag är en racer och att det aldrig går att förtränga... Måste nog komplettera med en nakenhoj trots allt...
Har bara kört 5-10 dagar/gånger i år och saknar lite glädjen att vilja köra hela tiden...
En Monster 1200S, Streetfighter 848, Tuono, Panigale 899...
Frågan är hur jag gömmer den i garaget... Har ju lovat att köra sakta och säkert....
jenspersson
Basic
Aspö?Blev en runda med 1200an idag med både öluffning inkluderat besök på militärmuseum och sen lite skogskörning för att leta efter ett lustigt hus...
jenspersson
Basic
Vi har sommarhus på ön. Jäkligt mysig ö.Jajjemen
williamlewin
Basic
Är inne på att sälja bågen jag tog MC-kortet med i jakt på annan hoj. Det är en Honda CB650F från 2015 som precis ska slå om till 2000 mil. Om någon här i Stockholm/Uppsala-trakten är sugen på att köpa eller byta mot Triumph Bonneville eller Street Scrambler, hör av er så kan vi säkert lösa något, tänker mig runt 50k.
Jag har börjat snegla lite på Tuonon (igen...) "eftersom den har möjligheten att vi kan åka tillsammans eftersom du kan sitta bak"Efter 7 veckor på resande fot med bara två klockor och inget MC-åkande var det dubbel glädje att dra på Overseas och mc-hjälmen idag
Jag har väl hyfsad koll men funderar på en runt 100k och får väl då runt 2016-17. Är det något jag bör ha koll på som du kan tipsa om?
Antar att det är Factoryn man vill ha men den kostar ju mer. När uppdaterades de runt de åren, och med vad?