-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
HIGHSIDER VICTORY EVO bar end mirror
HIGHSIDER VICTORY EVO handlebar end mirror, black anodized aluminum head, with adapter set for steering tube inner diameter of 12 mm to 22 mm, E-approved
cafe4racer.eu
Simon.x
Silver
Mina är matta versionen.HIGHSIDER VICTORY EVO bar end mirror
HIGHSIDER VICTORY EVO handlebar end mirror, black anodized aluminum head, with adapter set for steering tube inner diameter of 12 mm to 22 mm, E-approved
@yonsson
Hej
behöver du hjälp med Db killern jag kan fixa den om du skickar den till KM globen så plockar jag upp den av Svante så du kan låta lite mer.
Det tar inte 11 timmar lol ^^
Till gas hand taget sätt en plast skims som finns på snabgas rullarna, så du kan gaaasa..
Ps modda bakpartiet så den inte ser så ful ut ><
//Simon
Senast ändrad:
Såklart att man inte hajar grejen när man kör radfyra. Men med en stånka eller v-motor är det härligt man får lite motorljud.Föestår verkligligen inte grejen med att "alla" måste ha avgassystem som låter som Kalle-byfåne så fort dom sätter sig på en hoj.
Borrar ni sönder avgassystemen på era bilar också?
Senast ändrad:
Vitpilen gör 158 vid varvstopp på 5an. Orkade inte till stoppet på 6an men 174 på mätaren liggandes på tanken.
Sitter det svetsat blir det ju segt med tunnväggig hylsa…
Ungefär så här ser det ut när man kikar in i hålet, förutom att det sitter svetsloppa både Ica på skruven och på sidan av skruven. Hålet är inte stort nog för att få in en vanlig hylsa.
Mina polare sa att min farsas radtvå’a lät som en Amazon.. jag har ingen åsikt allsom man kör radtvåa då?
MAGNETHYLSA DEWALT KOMPAKT DT6927-QZ 10MM
Mutterhylsa som bibehåller mutterns form! Kompakt hylsa med lobulär design, som minimerar risken att nöta ner mutterns hörn. En lobulär design trycker på mutterns sidor istället för att använda hörnen som hävkraft när muttern skruvas. Detta gör att muttern bibehåller sin form och inte deformeras...
www.bauhaus.se
Ju långsammare hoj desto mer högljutt avgassystem, det är sen gammalt. Om man inte kan så får man låtsas.Föestår verkligligen inte grejen med att "alla" måste ha avgassystem som låter som Kalle-byfåne så fort dom sätter sig på en hoj.
Borrar ni sönder avgassystemen på era bilar också?
Skulle tippa att skruvskallen blir rund, om den är svetsad. Men skadar inte att provaHar hittat denna, skulle kanske få plats. Problemet är dock att jag inte vet vilken storlek jag behöver. Har läst både 8mm och 10mm.MAGNETHYLSA DEWALT KOMPAKT DT6927-QZ 10MM
Mutterhylsa som bibehåller mutterns form! Kompakt hylsa med lobulär design, som minimerar risken att nöta ner mutterns hörn. En lobulär design trycker på mutterns sidor istället för att använda hörnen som hävkraft när muttern skruvas. Detta gör att muttern bibehåller sin form och inte deformeras...
Bilagor
Köpte en 8mm hylsa, jävligt oklart om den passade eller inte. Den fäster men får inte skruven att vrida sig utan verkar bara dra runt.
Simon.x
Silver
Sitter svets loppan kvar ??
Finns flera ^^
Testa och mät med din iPhone finns ju ett instrument i mobilen
//Simon
Senast ändrad:
Simon.x
Silver
@yonsson
så låter då den är klar ^^
Finns info hur man öppnar den
se videon
lite mer godis och mods
//Simon
så låter då den är klar ^^
Finns info hur man öppnar den
se videon
lite mer godis och mods
//Simon
Senast ändrad:
Ja du… Har frågat på ett hoj-forum vad det är för diameter på den, inväntar svar. Högst oklart om 8mm är för stort, för litet eller helt rätt. Helknas.Sitter svets loppan kvar ??
Finns flera ^^
Testa och mät med din iPhone finns ju ett instrument i mobilen
//Simon
Simon.x
Silver
kan du inte värma en lim stav som man använder till lim pistol och trycka ner så får du en mall avgjutning typ ?
//Simon
Var inte din skruv mindre än 8mm?
Tänker att Akra använder samma till alla system (det hade jag gjort)?
Då kan @yonsson få ett iaf ganska sannolikt svar…
Kan sno lera från sonen och testa. Smart Simon!
Simon.x
Silver
@yonsson
Några säger 8mm, några säger 10mm.
Hum
du får nog åka till Bauhaus och fixa en bits sats, eller köpa en och passar inte denna så byter du den på plats
om du har en bitshållare så kommer du lättare åt med en fast nyckel eller stiftnyckel att vrida om med på bitsen dessa är ca 6 mm som standard, Där man faster samtliga bitsSer du några gängor från bulten då du tittar in i db killern ? där bulten sitter eller är det svetsat där ? om detta är svetsat så en lite slip med dremel på ''insidan inne i db killern''
Går inte detta så får du borra och använda små fräsar.
//Simon
En "gammal" AT !!!Det nyinfunda intresset om att åka grus gjorde att det renderade i hojköp. Perfekt att kunna förlänga säsongen, sjukt kul.
Nu behöver jag bara sälja cb650. Någon sugen?
Gillar dom skarpt. Snacka om urfader till dagens äventyrare
En "gammal" AT !!!
Jag med! Tycker dom har åldras bra för att vara så gamla.
Jag som körde uddafågeln DR800 blev ju liiiite nostalgisk när Suzuki presenterade sin V-Strom 1050Jag med! Tycker dom har åldras bra för att vara så gamla.
Ska dock sägas att jag inte haft någon 1050.. (än)
Jag som körde uddafågeln DR800 blev ju liiiite nostalgisk när Suzuki presenterade sin V-Strom 1050
Ska dock sägas att jag inte haft någon 1050.. (än)
Har faktiskt letat efter rätt offroadhoj några månader och där var DR800 en av kandidaterna. Men det är inte lätt att hitta gammal hoj i bra skick med hyffsat låga mil.
Diggar nya v-stromen också. Efter småbarnslivet kanske det kan bli nyare maskin. Saknar abs..
Jag trattade ju dit grovmönstrat på min ETV1000RR. Egentligen alldeles för stor att bröta rätt ut i skogen med, men den funkar helt ok på grus och skogsstigar iaf
Bilagor
Äventyshoj är kul!
”Nu för tiden”, med nyare däckmönster och bättre fjädringskomponenter så är de ju dessutom kompetenta på asfalt.
”Nu för tiden”, med nyare däckmönster och bättre fjädringskomponenter så är de ju dessutom kompetenta på asfalt.