Pando Motos hemsida, jag knep den sista
Occasionally rider säljer dem också och de kör också REA lite då och då.
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Occasionally rider säljer dem också och de kör också REA lite då och då.
spruff
Basic
Thruxton 900 är fina, snyggare än nya 1200.
Jag hade min Thruxton i rätt många år och var väldigt nöjd med den.
Nej, det är ju utanför EU.
Det där är en anpassad Bonnieville.
Stämmer att den gråa är en Bonneville. Moddad av Gabriel Alares på Kismo Motors.
ok, jo - har sneglat på den på OR. Jäkligt skön affär faktiskt.Pando Motos hemsida, jag knep den sista
Occasionally rider säljer dem också och de kör också REA lite då och då.
Jag har inte varit där med Flying Eagle och OR verkar stabila butiker. Har handlat en del från båda och kundservicen via Mail och telefon med Flying Eagle har varit kanon.
Hur var det, hade du UH02 eller UH03 i byxorna/understället? Borde man gå på UH 03 med sin CE AA klassning?Pando Motos hemsida, jag knep den sista
Occasionally rider säljer dem också och de kör också REA lite då och då.
Jag har UH2. Köpte dem på rea då de fasar ut den versionen nu. Hade UH3 haft samma pris så hade jag köpt UH3 istället. Jag misstänker att UH3 är lika smidiga som UH2. UH2 kan man köra under jeans i någon/några timmar (vid möten och liknande) utan att behöva fundera på det.
Tack för info!
Är det en skyddsjacka också? Skillnad mot Knox? Jag skulle behöva något enklare för varma sommardagar, skicka gärna länk.
Spontanköpte en sådan här nu när den äntligen var nedsatt. Har tightsen och de är för jäkla sköna. Har Knox skyddsjacka men denna är nog lite smidigare.
Vad är den för säkerhetsklass?
Edit: Såg ditt svar efter jag hade skickat inlägget... Något fel på uppdateringen.
Senast ändrad:
Köp den hjärtat vill ha. Man kan alltid byta om man vill... Klart du ska ha en sådan. Den lär dock vara lite tung som första hoj men vad gör det....Jag har tittat på Sport Glide och Low Ride. De verkar fina och lättkörda men den här Breakout får det att rinna ur mungipan, just den oranga färgen. Ingen bra förstacykel kanske? Inte helt gratis heller men om man ska följa hjärtat så..... Är den ett bra val?
Den är riktigt fet live, bilderna gör inte den rättvisa.
Pando Moto-jackan är CE A, man behöver köpa till ryggskydd för fullgott skydd. Jag har inte provat den men tanken med köpet är att den antagligen är tunnare än Knox-jackan, som en tunn tröja, typ. Tightsen är så smidiga att de känns som att ha på sig långkallingar. En sådan jacka hade varit smidig tänker jag.
Long Sleeve Base Layer shirt for Motorcycle Riders | Pando Moto
This armored long sleeve base layer shirt for motorcycle riders is made to have high abrasion resistance and extra heat conductivity.
pandomoto.com
Senast ändrad:
Grym hoj! Köp om du gillar den! Är den svårkörd? Inte direkt, det är bara lite mer tyngd och mer eftertanke på parkeringar etc.Jag har tittat på Sport Glide och Low Ride. De verkar fina och lättkörda men den här Breakout får det att rinna ur mungipan, just den oranga färgen. Ingen bra förstacykel kanske? Inte helt gratis heller men om man ska följa hjärtat så..... Är den ett bra val?
Att jämföra med att man kan köpa något japanskt eller brittiskt 900cc är inte relevant, vi pratar 117 cui känsla nu.
Du kommer njuta av den även i låga farter och inse att det kan vara kul att köra långsamt
Senast ändrad:
Ok, ja där är väl Knoxen överlägsen för den är väl "komplett" med alla skydd inkl ryggskydd?Pando Moto-jackan är CE A, man behöver köpa till ryggskydd för fullgott skydd. Jag har inte provat den men tanken med köpet är att den antagligen är tunnare än Knox-jackan, som en tunn tröja, typ. Tightsen är så smidiga att de känns som att ha på sig långkallingar. En sådan jacka hade varit smidig tänker jag.
Länk till UH2, alltså version 2.Long Sleeve Base Layer shirt for Motorcycle Riders | Pando Moto
This armored long sleeve base layer shirt for motorcycle riders is made to have high abrasion resistance and extra heat conductivity.
Urban Rider har grymma recensioner på nätet. Brukar alltid kolla deras rekommendationer innan jag shoppar.
Kanske blir en Dainese mesh för mig till sommarens varmaste dagar.
Ja, Knoxen är ju AA dessutom, men jag köpte givetvis till ryggskydd till Pandomoton.
Ingen har väl jämfört med japanskt?Grym hoj! Köp om du gillar den! Är den svårkörd? Inte direkt, det är bara lite mer tyngd och mer eftertanke på parkeringar etc.
Att jämföra med att man kan köpa något japanskt eller brittiskt 900cc är inte relevant, vi pratar 117 cui känsla nu.
Du kommer njuta av den även i låga farter och inse att det kan vara kul att köra långsamt
Skämt åsido, @Scipio , den där var en av de snyggaste HD jag sett. Köp.
Aldrig fattat grejen med glidare, men de är snygga. Köp!!Jag har tittat på Sport Glide och Low Ride. De verkar fina och lättkörda men den här Breakout får det att rinna ur mungipan, just den oranga färgen. Ingen bra förstacykel kanske? Inte helt gratis heller men om man ska följa hjärtat så..... Är den ett bra val?
Inte jag heller. Jag hade en Dragstar som första hoj. Ganska tråkigt hela tiden faktiskt. Inte kul när det går fort och inte kul när det svänger, inte heller smidigt i stan. Triumph Bobber tycker jag är cool men det är nog så långt jag kan sträcka mig.
Går ju inte jämföra en dragstar…
Triumph Bobber är riktigt snygg men jag vill ha med en spätta. Då ligger Triumph Speedmaster, Bonneville eller Speed twin närmare. Jag vill inte åka med ryggsäck jämt så en väska vore praktiskt. Nu håller jag på att göra iordning en Triumph Street Triple så jag söker något annorlunda från den.
Jag vill inte åt farten, bara åkta runt på småvägar och lukta på blommorna, bo i tält, träffa nya människor, tända en lägereld och känna mig fri.
Dessa tycker jag är snygga med väskor.
Den är säkert en kul första mc. Jag gillar modellen men jag tror inte Triumph har väskor till den. Det blir speciallösning isf. Tror det saknas fästen.Dessa tycker jag är snygga med väskor.
Det finns en satans massa tillbehör till Bonnie/Thruxton/Scrambler, så det är definitivt inget problem.
Huh? Dragstar är ju glidare. Finns ju en miljard olika glidarmodeller.
Förstår. Jag tycker Sportster är den snyggaste HD'n. De som är lite äldre.
Denna som jag tror är 2017-2019 någonting.
Var ska spättan sitta?
Jo fast Street Twin (numera Speedtwin) är tänkt som en gatuhoj. Ska man ta en tur på 40 mil är denna modell begränsad.
Men att jämföra mot en HD är ju som att jämföra en Seiko mot en GS
Jag hade en XR1200 som jag fick i inbyte mot en ducce ett tag. Förvånansvärt kul hoj måste jag säga. Annars har jag inte mycket till övers för glidare, annat än att jag gillar motorcyklar rent generellt