Ja, det i SS räcker ju… Men känns som kraften är oändlig härLite mer skjuts i denna jämfört med SS ?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Minns när den kom att man sa att den gör väl 120km/h på ettans växel.
Rätt störd hoj egentligen.
Det där påminner om hur jag började mitt MC-liv ..Fin skogstur idag, men hojen blev lite trött..
Ute i skogen på smala skogsvägar på min DT125MX. Hände mer än en gång att hojen låg så och jag bredvid
Men iaf, skönt att det gick bra både för dig och hojen
Skogskörning är ju väldigt skojDet där påminner om hur jag började mitt MC-liv ..
Ute i skogen på smala skogsvägar på min DT125MX. Hände mer än en gång att hojen låg så och jag bredvid
Men iaf, skönt att det gick bra både för dig och hojen
Började turen med svepande 70-vägar för att sedan utforska skogen runt nya huset. Fantastiskt med allt i närheten
Ooh… En Hajabuske!Första turen avklarad, beställt lite grejer som inte dykt upp än(bla kuts eftersom dynan är så ful…)
Jäkla monster alltså
Helt idiotiska hojar. Jag älskart. Grattis till ett kul köp!
Jim Profit
Basic
Tur på landet med Kingen
Är väl originallampa du ska leta efter i förstahandsval i så fall? En Thruxton med originalrör låter som en otrimmad moppe.
Kul köp, grattis! Jag hade min (förgasarmodellen) i ganska många år. Om du ska uppgradera så börja med fjädringen bak. Lätt värt att lägga 5k på, det förändrar hela hojens köregenskaper till det bättre.
Min lokala Hondahandlare (Sisjön/Gbg) säger att det ska komma en ny version våren 2024.
Mumma! Sänkt och säkert trimmad Speedster. Underbara att köra. Fegade dock ur och valde en Miata som är bantrimmad istället då jag åker nedcabbat till jobbetTvå dagar gamla bilder från liten tur mot Hällingsjö. I brist på mc körande polare fick jag ta med med mig en bilförare i så liten bil som möjligt
Har du kört den? Magiskt styrning.
Min hade raka rör utan dämpning och decat. Den lät som satan. Den var helt original när jag köpte den men bytte rätt mycket på den. Satte bland annat på clip-on vilket gjorde mycket både för utseende och körstil. Hade den 2010-2017.
Tänkte ta med dottern och åka och köpa en glass vid Bohus fästning, men lufttrycket i bakdäcket tyckte annorlunda.
Fick testa det där däcklagningskittet jag brukar ha med på touring med både bil och MC men aldrig behövt använda.
Tur i oturen att det upptäktes hemma och inte i en kurva!
Fick testa det där däcklagningskittet jag brukar ha med på touring med både bil och MC men aldrig behövt använda.
Tur i oturen att det upptäktes hemma och inte i en kurva!
Ta det försiktigt med lagningen eller byt däck. Jag upptäckte när en sån släppte första gången jag körde min Daytona på Kinekulle, i KvarnkurvanTänkte ta med dottern och åka och köpa en glass vid Bohus fästning, men lufttrycket i bakdäcket tyckte annorlunda.
Fick testa det där däcklagningskittet jag brukar ha med på touring med både bil och MC men aldrig behövt använda.
Tur i oturen att det upptäktes hemma och inte i en kurva!
Ojdå!Ta det försiktigt med lagningen eller byt däck. Jag upptäckte när en sån släppte första gången jag körde min Daytona på Kinekulle, i Kvarnkurvan
Blir att köra lungt och sansat första tiden och kolla till den då.
Mönsterdjupet på mitten börjar säga att byte närmar sig ändå.
På tal om däck!
Sportdäck kontra sport-touring idag, vad tycker folket?
Kört Michelin Pilot Road 3 på två hojar och tyckt de fungerat bra, även på Kinekulle med bra krull ut till kanten.
Förstår att om man kör mycket bana blir man begränsad av däcken, men hur är de på gatan?
Stor skillnad mot om jag skulle köpa nya Sportec eller liknande?
För gatkörning är nog lagningen lugn, men håll ett öga som du säger.
Jag körde Dunlop Sportsmart på bana innan jag gick över till banhojoch slicks. Det är ett tag sedan och jag tror det kommit en efterföljare. Jag gillade dem iaf då de gav bra våtgrepp på gata och bra grepp på bandag.
Ganska ruggiga siffror om hur många som kuggar vid uppkörning. Någon som vet varför regeringen vill göra det enklare, för det ska väl inte resultera i sämre förare. Tyvärr har de inte gjort skillnad mellan bil och mc men jag gissar att resultaten ser hyfsat lika ut.
www.svt.se
Nytt regeringsförslag för körkort ska ge färre ”kuggningar”
Billigare och enklare körkort. Det är målet med det uppdrag regeringen gett Transportstyrelsen som nu ska se över hur man kan minska antalet underkända förarprov.
www.svt.se
Pilot Road-serien har jag haft på alla mina hojar (Inte offroadarna förstås).
Ett däck jag känner mig riktigt trygg med i alla lägen. Gata, regn, till o med grus. Inte kört bana med det iofs. Men mycket kurvig landsväg
Kommer bli PR6 monterat på Caponord 1200an så snart Scorpionerna tar slut.
Körbarhet och hållbarhet med bibehållna egenskaper gör att iaf inte jag väljer annat
Jag var rätt säker på att den typen av lagningar var extremt temporära och bara var till för att man skulle kunna ta sig till verkstad.
Pilot Road 3 har jag haft på 2 olika hojar för många år sedan. Hade aldrig problem med det däcket. Bra i regn också.
Den här typen av lagningar utförs på däckverkstäder också, så det ska nog vara lugnt om den utförts bra.
Om utförandet är bra är däremot ett stort frågetecken!
Kladdade rätt rikligt med solution på remmen där, så jag hoppas det ska fungera.
Blir att köra lugnt och ha koll på trycket första tiden.
Däcklagning med en lapp på insidan är bättre, men då krävs att däcket krängs av naturligtvis.
Hamnar jag där får jag överväga om det inte är lika bra att byta däck.
Blir PR6 nästa sommar om detta håller, då du och @roosterman delar min uppfattning.
Michellin är duktiga på däck. Kör Primacy på båda bilarna, och de är riktigt trevliga de med.
Helt enig. Rätt utförd och gärna med extra solution så håller det.Den här typen av lagningar utförs på däckverkstäder också, så det ska nog vara lugnt om den utförts bra.
Om utförandet är bra är däremot ett stort frågetecken!
Kladdade rätt rikligt med solution på remmen där, så jag hoppas det ska fungera.
Blir att köra lugnt och ha koll på trycket första tiden.
Däcklagning med en lapp på insidan är bättre, men då krävs att däcket krängs av naturligtvis.
Hamnar jag där får jag överväga om det inte är lika bra att byta däck.
Skulle hålet sitta för långt ut på sidan däremot är jag också mer skeptisk...
Provade att dra ur en sån lagning ur ett däck.. Den satt rejält
Kortegekörning i Blekinge ikväll
Avslutning i Kristianopel.
En bra bit över 200hojar
Avslutning i Kristianopel. En bra bit över 200hojar
Ute och kör funktionär på Ironman Kalmar idag
18mil ska galningarna cykla efter 4km i vattnet
18mil ska galningarna cykla efter 4km i vattnet
Vad blev det?Sålde hojen, klarade mig i 6 dagar och är nu påväg med sambon. 4 timmar med bil och sedan lika många timmar på hojen hem. På motorväg. Men vad gör man inte för kärleken
Nu får vi hålla tummarna för en torr och varm tidig höst/sen sommar…
RSV4?Sålde hojen, klarade mig i 6 dagar och är nu påväg med sambon. 4 timmar med bil och sedan lika många timmar på hojen hem. På motorväg. Men vad gör man inte för kärleken
Nu får vi hålla tummarna för en torr och varm tidig höst/sen sommar…
