-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
TCK80 till gata?
Kommer rulla över Tranebergsbron in till stan för att posera sen blir det kanske nån grusutflykt med offroad entusiasterna.
Kör du om någon på Tranebergsbron som verkligen är ute och gubbkör, kan det vara jag.
Med skinnhjälm?
Brukar bara dra kepsen bak och fram.
I mellandagarna har jag och min flock sprätt skogsvägar vid några tillfällen, får själv ingen direkt glädje av att tugga asfalts vägar.
Men att ligga i diket och att försöka hålla jämt med barnen på grusvägen 😀
Men att ligga i diket och att försöka hålla jämt med barnen på grusvägen 😀
Suget efter banhoj har kommit tillbaka, men nyköpt hus gör att det prioriteras annat. Har börjat fundera på om lite offroad i Skottland/Wales skulle kunna vara lite skoj i vår/sommar.Deppigt.... Vad händer?
Någon som har några roliga planer för 2024? Ny hoj? Resor? Annat?
Själv har jag fått hem lite roliga prylar som ska på hojen:
Och lite annat kul.
Det är dyrt när det är vinter.....
Utöver det borde jag vårda lite drivlina på hojen, ovan nämnda hus tar dock tiden från det också
Nu har jag frigjort mig från dyra reparationer på bostadsrätt, villa och bil så i år blir det av med ett mc-köp. Trots allt är det snart 50 år sedan jag köpte min MotoGuzzi 125:a och innan dess några moppar som gick sönder snabbt i grusgropen. Efter snutjagen på en Husqvarna 400" med vobblande bakhjul blev det för ett par år sedan ordning på pöjken med A-kort men ingen mc. Jag har samlat in tankar och åsikter från kompisar som kör hoj. Deras förnuft står inte i samklang med min uppväxt då förlängda framgafflar på BSA. Norton, Triumph och diverse hemmabyggen var det enda tänkbara. Jag har ännu inte bestämt mig men inom 3 månader har jag köpt en egen mc som ska föra mig framåt utan att jag dör. Några modeller som finns i det största suget är Triumph Speedmaster, Honda VFR 800, Triumph Tiger 900, Triumph Street twin 900, Triumph Bonneville 900/1200 och kanske några till, kanske Triumph streettriple R? Jag vill gärna kunna köra långt med plats för övernattning i det fria. Gärna kunna skjutsa så finns det värmehandtag och värmesäten är en fördel. En del mc tycker jag är fula och tråkiga men praktiska. Andra är coola och helt rätt för dagsutflykter. Drömmer också om att tuffa fram i Europa och ibland tuffa tag på grusvägen. Det finns inte en mc som fixar allt så vi får se om det är känslan eller förnuftet som tillåts vinna.
Senast ändrad:
I sedvanlig ordning efterfrågas hjälp och smakråd. I hopp om att ”överleva” vintern så surfas motorcykel som aldrig förr.
Jag är inte särskilt kunnig på området, men vill ha ngt som är så problemfritt som möjligt och inte kostar en förmögenhet (tänk motsvara gammal V70 på bilsidan - vilket jag för övrigt kör).
Har idag en MT07 som jag tycker extremt mkt om men vill ha ngt som erbjuder mer komfort för en passagerare och som jag samtidigt finner snygg. Väldigt sugen på en Triumph Bonnevielle T100/T120 rent utseendemässigt så gärna ngt åt det hållet. Begagnad funkar hur bra som helst och budget inte över 90.000 kr (helst en bra bit under om det är möjligt)
Vad ska jag titta på?
Jag är inte särskilt kunnig på området, men vill ha ngt som är så problemfritt som möjligt och inte kostar en förmögenhet (tänk motsvara gammal V70 på bilsidan - vilket jag för övrigt kör).
Har idag en MT07 som jag tycker extremt mkt om men vill ha ngt som erbjuder mer komfort för en passagerare och som jag samtidigt finner snygg. Väldigt sugen på en Triumph Bonnevielle T100/T120 rent utseendemässigt så gärna ngt åt det hållet. Begagnad funkar hur bra som helst och budget inte över 90.000 kr (helst en bra bit under om det är möjligt)
Vad ska jag titta på?
890 SMT kanske? Finns högre kåpa att sätta på för längre turer. Bra ös i den och väldigt bekväm.
Jag har kört Vättern runt några gånger på min Triumph Thruxton, funkade OK men varken Bonny eller Thruxton är komforthojar. De är inga raketer heller. Ganska billiga att äga däremot.
Den är absolut ett bra förslag. En sån skulle jag kunna tänka mig. Snygg är den men är KTM en kvalitets-mc?
890 SMT kanske? Finns högre kåpa att sätta på för längre turer. Bra ös i den och väldigt bekväm.
Tack för feedback.
Jag uttryckte mig eventuellt lite slarvigt. Kommer aldrig få med mig fru eller dotter på några längre turer tror jag. Handlar mer om att dem ska tycka att dem sitter någorlunda mysigt om vi åker en timme (sonen tycker att åka båge är kul/coolt även om han var tvungen att sitta på spikar 😄). Tjejerna i familjen föredrar vespan vilket jag kan förstå men vill åtminstone att MC:n ska närma sig i lockelse.
Beror väl på vad man jämför med och hur man definierar det. Pratar vi finish så finns märken med bättre finish och passform på grejerna.
Du kan väl bygga ett stort garage vid huset? Då kan du lägga på lite extra för "hus-utgifter"Suget efter banhoj har kommit tillbaka, men nyköpt hus gör att det prioriteras annat. Har börjat fundera på om lite offroad i Skottland/Wales skulle kunna vara lite skoj i vår/sommar.
Utöver det borde jag vårda lite drivlina på hojen, ovan nämnda hus tar dock tiden från det också
Nuvarande garage är ju lite litet såååå…!Du kan väl bygga ett stort garage vid huset? Då kan du lägga på lite extra för "hus-utgifter"
Finish spelar mig inte så stor roll. Då är det viktigare med driftsäkerhet. Robusta byggen som aldrig krånglar. Där jag kommer att ha den finns återförsäljare för HD och KTM så märket är inte fel.
Nån mer som kollar dragläget som denna pilot??
Pust! 😰
Det var länge sen, värt kolla igen.
Väldigt populär, fungerar till bägge. Många som kört långresor med - finns ju även en touring version nuförtiden.Sugen på att köra MC nu, trött på vintern..
Aprilla Tuono V4 hade varit kul att provköra, visst har vi någon ägare till en sån i tråden ?
Funkar den till lite längre turer/touring eller är det endast för söndagsbus?
Och finns väl högre kåpa att byta till om man vill ha mer vindskydd.
BOBBAN
Omega
Exakt! Men skulle du vilja köra till det sportigare så sätter du på clipons så blir det rsv4 👍 cykeln fungerar verkligen till allt!
Jag äger en och älskar den, har väl kört som mest aktiv körning ca 5 timmar. Det är den roligaste hojen jag har haft.Sugen på att köra MC nu, trött på vintern..
Aprilla Tuono V4 hade varit kul att provköra, visst har vi någon ägare till en sån i tråden ?
Funkar den till lite längre turer/touring eller är det endast för söndagsbus?
Har kört mest "snabbare" hojar och tycker denna är roligast, framförallt pga det brutala vridet när man gasar, men även ljudet och att den är väldigt lätt att köra aktivt med. Den har även farthållare som är väldigt skönt när man kör raka vägar och behöver vila handleden lite.
Jag har köpt nya rearsets för jag vill få bak fötterna lite. Jag har också lite svårt att hitta rätt vinkel på armarna och styret men ska laborera lite med det i vår.
Sen är den "billig" också eftersom det är en touringhoj enligt försäkringsbolagen.
Vad har du kört/ägt för hojar tidigare? Vad gillar du och vad gillar du inte?
Fråga på om du undrar över något.
Allt är väl relativt antar jag. 1000kr/mån året om i helförsäkring för mig som är över 40 och bor i GBG för en från år 2020.