Låter ju bra, var byter du någonstans?
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
CEC, gör allt där
De tar 350 per däck om det är löst iaf
Satte power 6 på motarden
Peter Holbrant
Basic
Pysslat om mitt dödsbofynd min honda monkey lite börjar ändå arta sig ett bruksskick
ska fixa sadeln i morgon återstår väl egentligen bara fixa bromsljus för klara en besiktning.
Lacken sket sig totalt hade så lite rött kvar i en burk och såg inte att färgen behövde silas..
Men skit samma ska finrenoveras i vintern med ny lack då gul rätt dekaler tank och framhjul...
Så länge duger den gott(ja efter fixat till sadeln lite)
ändå kommit en bit på kort tid...
Tyvärr gick inte tanken och framhjul rädda. Men ska bli rätt vid riktig renovering
Vart i alla fall trevligare efter detta pyssel..
Hemmagjorda skvättskydd ger i alla fall en trevligare åktur ifall de plötsligt blir vått.
Men i morgon först fixa sadeln sen blir de någon liten tur i helgen i detta
helt ok bruksskick enligt mig i alla fall..
ska fixa sadeln i morgon återstår väl egentligen bara fixa bromsljus för klara en besiktning.
Lacken sket sig totalt hade så lite rött kvar i en burk och såg inte att färgen behövde silas..
Men skit samma ska finrenoveras i vintern med ny lack då gul rätt dekaler tank och framhjul...
Så länge duger den gott(ja efter fixat till sadeln lite)
ändå kommit en bit på kort tid...
Tyvärr gick inte tanken och framhjul rädda. Men ska bli rätt vid riktig renovering
Vart i alla fall trevligare efter detta pyssel..
Hemmagjorda skvättskydd ger i alla fall en trevligare åktur ifall de plötsligt blir vått.
Men i morgon först fixa sadeln sen blir de någon liten tur i helgen i detta
helt ok bruksskick enligt mig i alla fall..
Tachymeter
Basic
Denna ser intressant ut, får prova när det ges tillfälle 
.
.
Wow
Oj, var den så dyr? Inte mycket effekt för dom pengarna.
Det tar emot... Men jag körde utan kåpa på hojen i höst. Plockade bort den som satt på då den inte föll mig i smaken.
Men efter över 1000 mil per år på en nakenhoj och när man är över 40 år gammal så gör det ont...
Nu har jag tränat nacke, rygg och core (och biceps och bröst såklart så man går hem hos damerna) väldigt mycket och hoppas att jag inte får smärta igen i år.
Med den bakgrunden så bestämde jag mig för att testa en ruta igen. Hittade en som jag tyckte flöt in bra i hojen och inte för synlig.
Ducati originalruta:
Efter:
Blev bättre än väntat så jag hoppas att den gör skillnad nu också.
Men efter över 1000 mil per år på en nakenhoj och när man är över 40 år gammal så gör det ont...
Nu har jag tränat nacke, rygg och core (och biceps och bröst såklart så man går hem hos damerna) väldigt mycket och hoppas att jag inte får smärta igen i år.
Med den bakgrunden så bestämde jag mig för att testa en ruta igen. Hittade en som jag tyckte flöt in bra i hojen och inte för synlig.
Ducati originalruta:
Efter:
Blev bättre än väntat så jag hoppas att den gör skillnad nu också.
Den började på 18k dollar.
Vi håller på rensa här hemma. Har lite mc-kläder sen tidigare som jag undrar om dem har något bäst-före-datum? Tanken var att köpa en T-Max men sket i det och nu finns inga planer på närtid (läs år) att skaffa hoj.
Jag behåller gärna allt om det så kallad inte blir gammal.
Vad säger panelen?
Jag behåller gärna allt om det så kallad inte blir gammal.
Vad säger panelen?
Hjälmen säger de väl 6 år på, men annars är det nog lugnt.Vi håller på rensa här hemma. Har lite mc-kläder sen tidigare som jag undrar om dem har något bäst-före-datum? Tanken var att köpa en T-Max men sket i det och nu finns inga planer på närtid (läs år) att skaffa hoj.
Jag behåller gärna allt om det så kallad inte blir gammal.
Vad säger panelen?
Mitt sånt ryggskydd tappade axelbanden elastitenen i efter typ 10 år så jag fick sy dem i rätt längd.
Tack för svar. Sy ryggskyddet kan man väl gör när om det skulle vara så, bra tips. Är det 6år om den används eller inte? Tänker man kanske kan ha den som passagerarhjälm givetvis om den fyller sin funktion.
Vad de säger är att plasten hårdnar så hjälmen deformeras inte som den ska utan studsar mot asfalten.
Jag har inte sett några faktiska tester på detta från oberoende aktörer utan bara vad tillverkarna sagt, och de är ju rätt jäviga.
Syexercisen tog väl 10 min, så rätt lugnt.
Jag har fått förklaringen att luften i frigoliten smiter ut med åren så den krymper och hårdnar och stötdämpningen försvinner. Den köper jag mer än att plasten skulle förändras så mycket.
Vi bygger hus och vägar på frigolit utan att någon luft smiter, så tycker det låter sus.
Frågade Chat-gpt.
Livslängden för en MC-hjälm beror på användning och förvaring, men här är några riktlinjer:
1. Om hjälmen används regelbundet:
• Rekommenderad livslängd: Cirka 5–7 år.
Efter den tiden kan materialen i hjälmen, särskilt EPS-fodret (den stötabsorberande innermassan), börja brytas ner och förlora sina skyddande egenskaper, även om hjälmen ser hel ut. Dessutom påverkar svett, UV-strålning, temperaturväxlingar och små stötar hjälmens kvalitet med tiden.
• Efter en krasch: Hjälmen bör alltid bytas ut om den varit med om en olycka, även om skadorna inte syns. Den inre dämpningen kan ha blivit komprimerad och därmed förlorat sin skyddsförmåga.
2. Om hjälmen inte används (förvaras korrekt):
• Livslängd: Upp till 7–10 år.
För en oanvänd hjälm som förvaras svalt, torrt och mörkt kan materialens hållbarhet vara något längre, men även då sker en viss naturlig åldring av plast, skum och lim som kan påverka säkerheten. Det rekommenderas ändå att byta ut en hjälm efter cirka 7 år från tillverkningsdatumet, oavsett användning.
Hur vet man när hjälmen bör bytas?
• Kontrollera tillverkningsdatum (stämplat inuti hjälmen).
• Kolla efter sprickor, lösa delar, eller slitage på innermaterialet.
• Om hjälmen känns lösare än tidigare kan innerskum ha börjat tappa sin form.
För maximal säkerhet är det alltså bäst att följa dessa riktlinjer och inte använda en hjälm som börjar bli gammal.
Sant men den frigoliten känns ju annorlunda efter ett par år ute trots allt. Men jag...tror också det är BS. Åtminstone inte att säkerheten skulle påverkas på något väsentligt försämrat skick. I labb finns säkert en skillnad men utomhus med alla variabler som spelar in - jag tror inte det kommer vara avgörande.
Det är just den biten jag fått höra också men frågan är hur stor skillnaden är.
Låter fullt rimligt iom att den brukas. Hittade kvittot i inkorgen. Köpte den tydligen 2018. Antar att den har passerat bäst-före nästa gång den ska användas.
Jim Profit
Basic
Spanade in nya V2an idag, inte dum alls..
Kul att höra. Min genomgår nu slutmontering hos ÅF. Suget är minst sagt stort..Spanade in nya V2an idag, inte dum alls..
Äntligen ok pris för däck:
motorcykeldack.com
Du sökte efter 200/60 - MC DÄCK
motorcykeldack.com
Svart glas och bort med de gigantiska backspeglarna så blir den toppen.Spanade in nya V2an idag, inte dum alls..
Kruxet är bara att blinkersen är integrerad.. Hade slängt på ett par Rizoma annars. Men kommer säkert någon bra lösning.
Tänkte också på det. Lite märkligt lösning men med tanke på hur poppis Ducati är så lät det snart komma en lösning.
Edit:
Finns tydligen redan
Likadana som till V4.
For Ducati PANIGALE V2 Panigale V4 V4S V4R Front Mirrors Turn Signal LED Light | eBay
For Ducati Panigale V4S. For Ducati Panigale V4R. -The amazing quality is exactly what you expect from Panigale V2/V4. For Ducati Panigale V4. For Ducati Panigale V2. -The turn signal brightness of the motorcycle is higher than before, making driving safer.
www.ebay.co.uk
