• Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se

    Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
    Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.

    Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.

    Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!

    /Hook & Leben

Stora MC-tråden.

Rojalisten skrev:
Hur går den? Hört mycket gott om den nämligen. Otroligt pris! :)
Klicka för att se resterande...
Riktigt nöjd, lättkörd som sjutton, helt okej chassi(kort hjulbas) och mycket kraft i motor med trevlig karaktär. Har ägt ett helt gäng sporthojar men finns ärligt ingen anledning till något som är vassare. Stort plus att den är så jäkla billig att försäkra dessutom. Kvaliten är dock något lägre än en Yamaha för 150k men man ska kanske inte förvänta sig något annat.
 
Spencer66 skrev:
image.jpeg
Klicka för att se resterande...
Modellen efter ZX7R är också rätt tuff, men inte riktigt lika hård som ZXR750 ändå. Dom sista årsmodellerna av ZXR750 med diskofärger var väl kanske inte helt super heller :)
 
par skrev:
Riktigt nöjd, lättkörd som sjutton, helt okej chassi(kort hjulbas) och mycket kraft i motor med trevlig karaktär. Har ägt ett helt gäng sporthojar men finns ärligt ingen anledning till något som är vassare. Stort plus att den är så jäkla billig att försäkra dessutom. Kvaliten är dock något lägre än en Yamaha för 150k men man ska kanske inte förvänta sig något annat.
Klicka för att se resterande...

Ah okay =) Står mellan den och KTM duke 690, dock är den så jävla dyr :S Får nog bli en yamaha!!
 
Jag är lite sugen på att införskaffa en BMW F800R, är det någon som har erfarenhet av BMW:s motorcyklar i allmänhet och F800R i synnerhet? Är de bra/dåliga/roliga/tråkiga?

Slänger in en bild för inspiration (stulen bild är vackrast)
Skärmavbild 2016-02-26 kl. 14.49.30.png
 
sharetracker skrev:
Jag är lite sugen på att införskaffa en BMW F800R, är det någon som har erfarenhet av BMW:s motorcyklar i allmänhet och F800R i synnerhet? Är de bra/dåliga/roliga/tråkiga?

Slänger in en bild för inspiration (stulen bild är vackrast)
Skärmavbild 2016-02-26 kl. 14.49.30.png
Klicka för att se resterande...
Jag har haft 2st F800, en S och en ST. Egentligen är det bara kåpan, styret och remdriften som skiljer mot R vad jag förstår. Min bild är att de är perfekta nybörjarhojar men om man verkligen är ute efter hojåkning med prestanda är de inte rätt val. Motorn har varken ton eller klipp på den nivå jag letar efter i alla fall. Sålde båda relativt snabbt, just för att jag tröttnade. Tro inte att jag är någon rejsputte, det är inte fallet, men kanske steget ovanför nybörjare i alla fall. Om det stämmer in på dig skulle jag i alla fall vara noga med att provköra först.
 
alfgren skrev:
Jag har haft 2st F800, en S och en ST. Egentligen är det bara kåpan, styret och remdriften som skiljer mot R vad jag förstår. Min bild är att de är perfekta nybörjarhojar men om man verkligen är ute efter hojåkning med prestanda är de inte rätt val. Motorn har varken ton eller klipp på den nivå jag letar efter i alla fall. Sålde båda relativt snabbt, just för att jag tröttnade. Tro inte att jag är någon rejsputte, det är inte fallet, men kanske steget ovanför nybörjare i alla fall. Om det stämmer in på dig skulle jag i alla fall vara noga med att provköra först.
Klicka för att se resterande...

Tack för svaret!
Idag har jag en Kawasaki er6-n och de är väl inte kända för att vara någon racercykel precis. Jag är mest ute för att "mysåka", jag trivs bäst i 60-70 km/h :)
Min Kawasaki är på 650 kubik om jag inte missminner mig så jag tänkte att det kunde vara nästa steg i ordningen så att säga. Vad tyckte du om kvaliteten på motorcykeln? Någon uppfattning om reglage etc?
 
Börjar nästan bli säsong nu. Min granne körde lite igår i solen.
Själv körde jag sista åket den 26e december. 6° var ungefär som svensk sommarkväll :)
 
MrJL skrev:
Börjar nästan bli säsong nu. Min granne körde lite igår i solen.
Själv körde jag sista åket den 26e december. 6° var ungefär som svensk sommarkväll :)
Klicka för att se resterande...
Man får hoppas att säsongen blir bättre än förra året, konstant regn hela semestern. Funderade allvarligt på att byta hojen emot en båt! Vatten funkar bättre för den typen av farkost.
Men nu började suget komma så smått nere i Göteborg på mässan. :D
 
sharetracker skrev:
Tack för svaret!
Idag har jag en Kawasaki er6-n och de är väl inte kända för att vara någon racercykel precis. Jag är mest ute för att "mysåka", jag trivs bäst i 60-70 km/h :)
Min Kawasaki är på 650 kubik om jag inte missminner mig så jag tänkte att det kunde vara nästa steg i ordningen så att säga. Vad tyckte du om kvaliteten på motorcykeln? Någon uppfattning om reglage etc?
Klicka för att se resterande...
Du inser att man tävlar med ER6 va? Så jo, dom är faktiskt kända som just racecykel :) Har sett folk köra galet fort på sådana däringa. Vet inte riktigt hur dom gör, men gissningen är att dom monterat av bromsen...

Provkör en BMW om du har möjlighet. Jag tror din ER6a är en roligare hoj att köra. Jag var ute efter nåt att mysa runt med på vägarna för nåt år sen och provkörde just BMW F800s eller vad den nu hette. Den med halvkåpa. Allt jag läst om den stämde o ägarna verkade väldigt nöjda men efter provtur så insåg jag att den var riktigt tråkig. "Talar" inte till en alls.
 
corbendallasx skrev:
Du inser att man tävlar med ER6 va? Så jo, dom är faktiskt kända som just racecykel :) Har sett folk köra galet fort på sådana däringa. Vet inte riktigt hur dom gör, men gissningen är att dom monterat av bromsen...

Provkör en BMW om du har möjlighet. Jag tror din ER6a är en roligare hoj att köra. Jag var ute efter nåt att mysa runt med på vägarna för nåt år sen och provkörde just BMW F800s eller vad den nu hette. Den med halvkåpa. Allt jag läst om den stämde o ägarna verkade väldigt nöjda men efter provtur så insåg jag att den var riktigt tråkig. "Talar" inte till en alls.
Klicka för att se resterande...
Oh fan. Vad lite man vet ändå :bag:
100% av svarande tycker alltså att modellen är lite trist. Får se till att provköra ordentligt alt kika på lite fler tillverkare och modeller.
 
sharetracker skrev:
Tack för svaret!
Idag har jag en Kawasaki er6-n och de är väl inte kända för att vara någon racercykel precis. Jag är mest ute för att "mysåka", jag trivs bäst i 60-70 km/h :)
Min Kawasaki är på 650 kubik om jag inte missminner mig så jag tänkte att det kunde vara nästa steg i ordningen så att säga. Vad tyckte du om kvaliteten på motorcykeln? Någon uppfattning om reglage etc?
Klicka för att se resterande...
Faktiskt hade jag en ER6a innan :) och som antyds ovan så är den faktiskt "busigare" än F800. Den senare är nog inte långsammare egentligen men den upplevs så eftersom man sitter annorlunda, hojen är större, och motorn tystare. Om det är busigare hoj du vill ha tror jag inte det är rätt byte. Jag bytte för att jag pendlade mycket och för det är F800S/ST väldigt bra.

Kvaliteten på reglage är utan anmärkning (förutom att modellen har idiotiska reglage till blinkersen, 3 knappar istället för 1) men den mekaniska kvaliteten på de BMW hojar jag köpt nya har faktiskt inte imponerat. På min F800ST gick tankmätaren sönder (visade full tank hela tiden) och på min C600 så gick halva hojen sönder kändes det som. Instrumenten visade fel och det skrek om transmissionen. Tillsammans med Probikes Syds VÄRDELÖSA verkstadschef så gick det inte att behålla den. Nu kör jag R1200GS som är lite äldre och den tar gubbarna på MC-proffsen hand om istället med den äran.
 
alfgren skrev:
Faktiskt hade jag en ER6a innan :) och som antyds ovan så är den faktiskt "busigare" än F800. Den senare är nog inte långsammare egentligen men den upplevs så eftersom man sitter annorlunda, hojen är större, och motorn tystare. Om det är busigare hoj du vill ha tror jag inte det är rätt byte. Jag bytte för att jag pendlade mycket och för det är F800S/ST väldigt bra.

Kvaliteten på reglage är utan anmärkning (förutom att modellen har idiotiska reglage till blinkersen, 3 knappar istället för 1) men den mekaniska kvaliteten på de BMW hojar jag köpt nya har faktiskt inte imponerat. På min F800ST gick tankmätaren sönder (visade full tank hela tiden) och på min C600 så gick halva hojen sönder kändes det som. Instrumenten visade fel och det skrek om transmissionen. Tillsammans med Probikes Syds VÄRDELÖSA verkstadschef så gick det inte att behålla den. Nu kör jag R1200GS som är lite äldre och den tar gubbarna på MC-proffsen hand om istället med den äran.
Klicka för att se resterande...
Tack för infon! Jag är mycket nöjd med er6:an och kawa överlag så det kankse blir till att behålla den eller köpa en ny från samma tillverkare. Mc-proffsen säger du? Det finns en mc-proffsen utanför Jönköping. Är det dom du använder?
 
sharetracker skrev:
Tack för infon! Jag är mycket nöjd med er6:an och kawa överlag så det kankse blir till att behålla den eller köpa en ny från samma tillverkare. Mc-proffsen säger du? Det finns en mc-proffsen utanför Jönköping. Är det dom du använder?
Klicka för att se resterande...
Nej de ligger i Hägersten i Sthlm. De är en liten verkstad utan försäljning, ligger i ett parkeringshus. En uppsättning gamla (lite halvsura) gubbar men som kan allt om BMW.
 
Senast ändrad:
Någon som har en/har provkört en Husqvarna Nuda, och isåfall vad tycker ni om den? är lite köpsugen efter en!
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Tillbaka
Topp