Jag har A2, men har satt igång att övningsköra för A. Kommer bli RIKTIGT kul att få mer pulver. Det svåra är att välja hoj, men det är också ganska roligt.
Några fler som övningskör?
Den är cool din Scrambler - riktigt snygga hjul också!
-
Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Stora MC-tråden.
- Trådstartare Ministern
- Start datum
Den är cool din Scrambler - riktigt snygga hjul också!
Bjoerling
Basic
Grattis, ser fin ut. Vilken Monstermodell är det?Det blev ingen Striple.
Får se vart det slutar, går ut mjukt med en https://kiwitools.se/products/ram-m...se-with-m8-screws?_pos=1&_sid=6447e4806&_ss=rGratulerarBlir det tamburinkoppling o hela kittet nu då?
Det är inte torrkoppling på den heller:/
En 620S från 2003
Dt250
Guld
Härligt grattis.Det blev ingen Striple.
Dt250
Guld
Dagens MC 1977 DT 250 tvåtaktare. Köpte min första när jag var 15 istället för moppe, pappa blev arg, då brorsan och jag inte sa nåt innan och han tyckte inte jag skulle flänga runt på en 250, men det löste sig. Grymt driftsäker, hade den första i skärgården, lutat mot ett träd över vintern, startade jämt tills den skar efter 10 års brutal vanskötsel. Fick chansen att köpa denna av en prydlig herre i dalarna som levererade den till dörren i Stockholm Nu har jag den i kroatien, så det blir väl knappt nåt åka med den i år.
Nyputsad mellan störtskurarna
kalmarlasse
Basic
Ser ut som ett väl utfört arbete.Nyputsad mellan störtskurarna
Dt250
Guld
Är du nöjd med den hojen ?Nyputsad mellan störtskurarna
Är det 800cc och ca 75hk på denna? Riktigt snygg hoj
Några fler som övningskör?
Veratio
Basic
Nyputsad mellan störtskurarna
Hade samma bokstäver på min första bil! Orange -74 Ford Taunus!
Sålde den nyss, men ja, det är en riktigt trevlig hoj annars.
Lättkörd och för att vara en custom, väldigt körbar och med rätt ljud.
Skulle blivit frugans hoj tillbaks efter hennes olycka, men hennes axel ville annat..
Så nu är det bara 6 hojar kvar
Dt250
Guld
Kolla hur oljan ser ut. Är den klar och inte för svart, skulle jag rulla på. Startar den och i övrigt går bra kör och njut.
Bjoerling
Basic
Plockade du ut den ny förra året? Honda har ju fem års garanti och ett krav för att den ska gälla är så vitt jag vet årlig service. Även om den inte gått milen som föreskrivs. Första oljebytet är väl oavsett vid 100 mil, inte helt långt ifrån de 70 som den rullat. Så ja, hade rekommenderat service
HTran
Basic
Det stämmer. Har kört ett x antal timmar på den och älskar verkligen känslan att köra mc. Får många fina kommentarer om den vilket alltid är kulÄr det 800cc och ca 75hk på denna? Riktigt snygg hoj
Tog en sväng till Probikes butiker idag.
Första butiken blev den i Sollentuna.
Skittrevlig Speed twin!
Jättestor rocker 3. Det är ett AS!
Gillar BMW retrosport
Vespa är ju alltid en favorit!
Butiken i Sollentuna hade inga Harleys men fullt av jätteupptagna säljare som gick/tittade förbi oss. Ingen skön stämning alls. Provsatt Bonneville Bobber men kom på att den är för liten.
Ingen bra upplevelse alls och en trist början på dagens äventyr.
Vi åkte vidare till Probike i Täby.
Möttes av den skitläckra Softail slim i mattgul kulör. Gillar den skarpt!
Vi möttes upp av en trevlig kvinna som gått kursen säljsnack.
Vi gick direkt in till rummet med godbitarna. Jag fastnade för den Stiletto-röda Fat boben. Så jäkla skitfrän Harley med massor av attityd!
Fat boy är ju även det en riktigt ball, ikonisk motorcykel. Kompisen gillade körställningen och slogs av hur lätt den var.
Fasen Sportster är ju rätt coola.
Gillar 70-talsstuket!
Fick ett pris på den extrautrustade Fat boben men finansieringsförslaget jag fick var uselt och 15% rabatt på kläder var väl inget vidare heller.
Vi åkte vidare till Probike Skärholmen.
Här mötte vi upp Hasse som säkert också gått säljkursen. Trevlig och avslappnad. Här hade vi sedan bestämt att jag skulle provköra den Fat Bob av 2018 års modell de hade inne. Den var roströd och utrustad med v&h helsystem, filter och supertuner.
Vi kände lite på de andra hojarna innan provturen.
Denna Lowrider S hade jag stora förväntningar på. Blev inte så impad. Lite könlös.
Äntligen var det dags för provkörning!
Hojen visade sig vara lite småsliten men riktigt tuff i sin mattbruna lack.
Men DRA BENET I GRUSET vilket ös!
När jag drog fullt från rödljuset kände jag hur framhjulet vill lyfta och hur det började kittla i magen. En känsla som jag inte haft sedan den vässade Gixxer 1100r Jag hade i mitten på 00-talet.
Edit: Glömde ju kommentera bromsarna som var långt ifrån allt som jag testat i HD-väg. Perfekt balanserade och med fint bett!
Det här var riktigt roligt!
Ska jag köpa nytt eller nästan nytt så är det utan tvekan en Fat Bob jag måste ha.
På Northbike i Sundsvall får jag dessutom ett bra pris på en ny 114.
Men jag är tvek på om jag vill lägga 200k på en ny hoj, även om den är så här frän.
På vägen hem stannade vi till I Strängnäs hos en Blocketkontakt för att titta på Fat Bob av 2009 års modell.
Hojen såg ut som skit och hade dessutom ett överpris.
Vi åkte raskt vidare till Sulas. Trevlig säljare men inga hojar av intresse.
På vägen hem fick jag snilleblixten att försöka ta reda på vem som äger den Street Bob jag hade 2009.
Fem minuter senare får jag ett mess med bilder på hojen som den ser ut nu. Han ville tyvärr inte sälja just nu.
Så här såg den ut för ca 10 år sedan när den var i min ägo.
Om någon har en Harley Dyna 2007-2012 i bra skick till ett vettigt pris så får ni gärna höra av er. Super glide, Lowrider, Street Bob, fat Bob och annat liknade är intressant.
Första butiken blev den i Sollentuna.
Skittrevlig Speed twin!
Jättestor rocker 3. Det är ett AS!
Gillar BMW retrosport
Vespa är ju alltid en favorit!
Butiken i Sollentuna hade inga Harleys men fullt av jätteupptagna säljare som gick/tittade förbi oss. Ingen skön stämning alls. Provsatt Bonneville Bobber men kom på att den är för liten.
Ingen bra upplevelse alls och en trist början på dagens äventyr.
Vi åkte vidare till Probike i Täby.
Möttes av den skitläckra Softail slim i mattgul kulör. Gillar den skarpt!
Vi möttes upp av en trevlig kvinna som gått kursen säljsnack.
Vi gick direkt in till rummet med godbitarna. Jag fastnade för den Stiletto-röda Fat boben. Så jäkla skitfrän Harley med massor av attityd!
Fat boy är ju även det en riktigt ball, ikonisk motorcykel. Kompisen gillade körställningen och slogs av hur lätt den var.
Fasen Sportster är ju rätt coola.
Gillar 70-talsstuket!
Fick ett pris på den extrautrustade Fat boben men finansieringsförslaget jag fick var uselt och 15% rabatt på kläder var väl inget vidare heller.
Vi åkte vidare till Probike Skärholmen.
Här mötte vi upp Hasse som säkert också gått säljkursen. Trevlig och avslappnad. Här hade vi sedan bestämt att jag skulle provköra den Fat Bob av 2018 års modell de hade inne. Den var roströd och utrustad med v&h helsystem, filter och supertuner.
Vi kände lite på de andra hojarna innan provturen.
Denna Lowrider S hade jag stora förväntningar på. Blev inte så impad. Lite könlös.
Äntligen var det dags för provkörning!
Hojen visade sig vara lite småsliten men riktigt tuff i sin mattbruna lack.
Men DRA BENET I GRUSET vilket ös!
När jag drog fullt från rödljuset kände jag hur framhjulet vill lyfta och hur det började kittla i magen. En känsla som jag inte haft sedan den vässade Gixxer 1100r Jag hade i mitten på 00-talet.
Edit: Glömde ju kommentera bromsarna som var långt ifrån allt som jag testat i HD-väg. Perfekt balanserade och med fint bett!
Det här var riktigt roligt!
Ska jag köpa nytt eller nästan nytt så är det utan tvekan en Fat Bob jag måste ha.
På Northbike i Sundsvall får jag dessutom ett bra pris på en ny 114.
Men jag är tvek på om jag vill lägga 200k på en ny hoj, även om den är så här frän.
På vägen hem stannade vi till I Strängnäs hos en Blocketkontakt för att titta på Fat Bob av 2009 års modell.
Hojen såg ut som skit och hade dessutom ett överpris.
Vi åkte raskt vidare till Sulas. Trevlig säljare men inga hojar av intresse.
På vägen hem fick jag snilleblixten att försöka ta reda på vem som äger den Street Bob jag hade 2009.
Fem minuter senare får jag ett mess med bilder på hojen som den ser ut nu. Han ville tyvärr inte sälja just nu.
Så här såg den ut för ca 10 år sedan när den var i min ägo.
Om någon har en Harley Dyna 2007-2012 i bra skick till ett vettigt pris så får ni gärna höra av er. Super glide, Lowrider, Street Bob, fat Bob och annat liknade är intressant.
Senast ändrad:
HTran
Basic
Tog en sväng till Probikes butiker idag.
Första butiken blev den i Sollentuna.
Skittrevlig Speed twin!
Jättestor rocker 3. Det är ett AS!
Gillar BMW retrosport
Vespa är ju alltid en favorit!
Butiken i Sollentuna hade inga Harleys men fullt av jätteupptagna säljare som gick/tittade förbi oss. Ingen skön stämning alls. Provsatt Bonneville Bobber men kom på att den är för liten.
Ingen bra upplevelse alls och en trist början på dagens äventyr.
Vi åkte vidare till Probike i Täby.
Möttes av den skitläckra Softail slim i mattgul kulör. Gillar den skarpt!
Vi möttes upp av en trevlig kvinna som gått kursen säljsnack.
Vi gick direkt in till rummet med godbitarna. Jag fastnade för den Stiletto-röda Fat boben. Så jäkla skitfrän Harley med massor av attityd!
Fat boy är ju även det en riktigt ball, ikonisk motorcykel. Kompisen gillade körställningen och slogs av hur lätt den var.
Fasen Sportster är ju rätt coola.
Gillar 70-talsstuket!
Fick ett pris på den extrautrustade Fat boben men finansieringsförslaget jag fick var uselt och 15% rabatt på kläder var väl inget vidare heller.
Vi åkte vidare till Probike Skärholmen.
Här mötte vi upp Hasse som säkert också gått säljkursen. Trevlig och avslappnad. Här hade vi sedan bestämt att jag skulle provköra den Fat Bob av 2018 års modell de hade inne. Den var roströd och utrustad med v&h helsystem, filter och supertuner.
Vi kände lite på de andra hojarna innan provturen.
Denna Lowrider S hade jag stora förväntningar på. Blev inte så impad. Lite könlös.
Äntligen var det dags för provkörning!
Hojen visade sig vara lite småsliten men riktigt tuff i sin mattbruna lack.
Men DRA BENET I GRUSET vilket ös!
När jag drog fullt från rödljuset kände jag hur framhjulet vill lyfta och hur det började kittla i magen. En känsla som jag inte haft sedan den vässade Gixxer 1100r Jag hade i mitten på 00-talet.
Edit: Glömde ju kommentera bromsarna som var långt ifrån allt som jag testat i HD-väg. Perfekt balanserade och med fint bett!
Det här var riktigt roligt!
Ska jag köpa nytt eller nästan nytt så är det utan tvekan en Fat Bob jag måste ha.
På Northbike i Sundsvall får jag dessutom ett bra pris på en ny 114.
Men jag är tvek på om jag vill lägga 200k på en ny hoj, även om den är så här frän.
På vägen hem stannade vi till I Strängnäs hos en Blocketkontakt för att titta på Fat Bob av 2009 års modell.
Hojen såg ut som skit och hade dessutom ett överpris.
Vi åkte raskt vidare till Sulas. Trevlig säljare men inga hojar av intresse.
På vägen hem fick jag snilleblixten att försöka ta reda på vem som äger den Street Bob jag hade 2009.
Fem minuter senare får jag ett mess med bilder på hojen som den ser ut nu. Han ville tyvärr inte sälja just nu.
Så här såg den ut för ca 10 år sedan när den var i min ägo.
Om någon har en Harley Dyna 2007-2012 i bra skick till ett vettigt pris så får ni gärna höra av er. Super glide, Lowrider, Street Bob, fat Bob och annat liknade är intressant.
Låter ändå som en riktig fin dag. Kan inte vänta tills jag har mitt kort i handen. En sak som förvånat mig är hur trevliga de flesta med motorcykel är mot varandra. Hälsar alltid på vägarna och vid fikastopp är det alltid en nickning eller kort snack om motorcyklar även om man kommer med gul väst
Det är ju ni som övningskör som jag tycker är extra roligt att se. Ni är ju framtiden. Att vi blir fler som kör hoj. Tycker fortfarande efter över 35år med hoj att det är lika roligt/skönt/härligt att köra och att det är en riktigt go gemenskap bland motorcyklisterLåter ändå som en riktig fin dag. Kan inte vänta tills jag har mitt kort i handen. En sak som förvånat mig är hur trevliga de flesta med motorcykel är mot varandra. Hälsar alltid på vägarna och vid fikastopp är det alltid en nickning eller kort snack om motorcyklar även om man kommer med gul väst
Det är en av dom där grejerna som gör livet lite bättre
Kämpa på nu med kortet, för du har många hojsäsonger framför dig
Dt250
Guld
Trevligt med ett litet reportage, kul process när man ska köpa ny bike, lycka till.
Tog en sväng till Probikes butiker idag.
Första butiken blev den i Sollentuna.
Skittrevlig Speed twin!
Jättestor rocker 3. Det är ett AS!
Gillar BMW retrosport
Vespa är ju alltid en favorit!
Butiken i Sollentuna hade inga Harleys men fullt av jätteupptagna säljare som gick/tittade förbi oss. Ingen skön stämning alls. Provsatt Bonneville Bobber men kom på att den är för liten.
Ingen bra upplevelse alls och en trist början på dagens äventyr.
Vi åkte vidare till Probike i Täby.
Möttes av den skitläckra Softail slim i mattgul kulör. Gillar den skarpt!
Vi möttes upp av en trevlig kvinna som gått kursen säljsnack.
Vi gick direkt in till rummet med godbitarna. Jag fastnade för den Stiletto-röda Fat boben. Så jäkla skitfrän Harley med massor av attityd!
Fat boy är ju även det en riktigt ball, ikonisk motorcykel. Kompisen gillade körställningen och slogs av hur lätt den var.
Fasen Sportster är ju rätt coola.
Gillar 70-talsstuket!
Fick ett pris på den extrautrustade Fat boben men finansieringsförslaget jag fick var uselt och 15% rabatt på kläder var väl inget vidare heller.
Vi åkte vidare till Probike Skärholmen.
Här mötte vi upp Hasse som säkert också gått säljkursen. Trevlig och avslappnad. Här hade vi sedan bestämt att jag skulle provköra den Fat Bob av 2018 års modell de hade inne. Den var roströd och utrustad med v&h helsystem, filter och supertuner.
Vi kände lite på de andra hojarna innan provturen.
Denna Lowrider S hade jag stora förväntningar på. Blev inte så impad. Lite könlös.
Äntligen var det dags för provkörning!
Hojen visade sig vara lite småsliten men riktigt tuff i sin mattbruna lack.
Men DRA BENET I GRUSET vilket ös!
När jag drog fullt från rödljuset kände jag hur framhjulet vill lyfta och hur det började kittla i magen. En känsla som jag inte haft sedan den vässade Gixxer 1100r Jag hade i mitten på 00-talet.
Edit: Glömde ju kommentera bromsarna som var långt ifrån allt som jag testat i HD-väg. Perfekt balanserade och med fint bett!
Det här var riktigt roligt!
Ska jag köpa nytt eller nästan nytt så är det utan tvekan en Fat Bob jag måste ha.
På Northbike i Sundsvall får jag dessutom ett bra pris på en ny 114.
Men jag är tvek på om jag vill lägga 200k på en ny hoj, även om den är så här frän.
På vägen hem stannade vi till I Strängnäs hos en Blocketkontakt för att titta på Fat Bob av 2009 års modell.
Hojen såg ut som skit och hade dessutom ett överpris.
Vi åkte raskt vidare till Sulas. Trevlig säljare men inga hojar av intresse.
På vägen hem fick jag snilleblixten att försöka ta reda på vem som äger den Street Bob jag hade 2009.
Fem minuter senare får jag ett mess med bilder på hojen som den ser ut nu. Han ville tyvärr inte sälja just nu.
Så här såg den ut för ca 10 år sedan när den var i min ägo.
Om någon har en Harley Dyna 2007-2012 i bra skick till ett vettigt pris så får ni gärna höra av er. Super glide, Lowrider, Street Bob, fat Bob och annat liknade är intressant.
Tack! Det är skoj och jag märker ju att man måste klämma och känna irl. Man vänder upp och ned på alla tankar när man lämnar datorn. Inget är som man trodde när man Väl testar på riktigt.
Senast ändrad:
Tvära kast;Sugen på att ta kort nu till våren.. Fastnat för KTM Duke/Superduke
Vad säger panelen om nya 890 R? Kan det vara en bra "nybörjarhoj"?
Tror att Superduke 1290 troligtvis är lite vass att börja med..
Blev gubbe direkt och köpte HD istället
Klarade uppskrivningen förra veckan, dags för uppkörning kommande vecka!
Rätt väg!Tvära kast;
Blev gubbe direkt och köpte HD istället
Klarade uppskrivningen förra veckan, dags för uppkörning kommande vecka!
Återstår att se om det är något för mig men magkänslan för HD kändes bättre
Grattis! Vad blev det för något? Upp med bilder vetja!Tvära kast;
Blev gubbe direkt och köpte HD istället
Klarade uppskrivningen förra veckan, dags för uppkörning kommande vecka!
Hela Probike suger purjo. Punkt.Tog en sväng till Probikes butiker idag.
Första butiken blev den i Sollentuna.
Skittrevlig Speed twin!
Jättestor rocker 3. Det är ett AS!
Gillar BMW retrosport
Vespa är ju alltid en favorit!
Butiken i Sollentuna hade inga Harleys men fullt av jätteupptagna säljare som gick/tittade förbi oss. Ingen skön stämning alls. Provsatt Bonneville Bobber men kom på att den är för liten.
Ingen bra upplevelse alls och en trist början på dagens äventyr.
Vi åkte vidare till Probike i Täby.
Möttes av den skitläckra Softail slim i mattgul kulör. Gillar den skarpt!
Vi möttes upp av en trevlig kvinna som gått kursen säljsnack.
Vi gick direkt in till rummet med godbitarna. Jag fastnade för den Stiletto-röda Fat boben. Så jäkla skitfrän Harley med massor av attityd!
Fat boy är ju även det en riktigt ball, ikonisk motorcykel. Kompisen gillade körställningen och slogs av hur lätt den var.
Fasen Sportster är ju rätt coola.
Gillar 70-talsstuket!
Fick ett pris på den extrautrustade Fat boben men finansieringsförslaget jag fick var uselt och 15% rabatt på kläder var väl inget vidare heller.
Vi åkte vidare till Probike Skärholmen.
Här mötte vi upp Hasse som säkert också gått säljkursen. Trevlig och avslappnad. Här hade vi sedan bestämt att jag skulle provköra den Fat Bob av 2018 års modell de hade inne. Den var roströd och utrustad med v&h helsystem, filter och supertuner.
Vi kände lite på de andra hojarna innan provturen.
Denna Lowrider S hade jag stora förväntningar på. Blev inte så impad. Lite könlös.
Äntligen var det dags för provkörning!
Hojen visade sig vara lite småsliten men riktigt tuff i sin mattbruna lack.
Men DRA BENET I GRUSET vilket ös!
När jag drog fullt från rödljuset kände jag hur framhjulet vill lyfta och hur det började kittla i magen. En känsla som jag inte haft sedan den vässade Gixxer 1100r Jag hade i mitten på 00-talet.
Edit: Glömde ju kommentera bromsarna som var långt ifrån allt som jag testat i HD-väg. Perfekt balanserade och med fint bett!
Det här var riktigt roligt!
Ska jag köpa nytt eller nästan nytt så är det utan tvekan en Fat Bob jag måste ha.
På Northbike i Sundsvall får jag dessutom ett bra pris på en ny 114.
Men jag är tvek på om jag vill lägga 200k på en ny hoj, även om den är så här frän.
På vägen hem stannade vi till I Strängnäs hos en Blocketkontakt för att titta på Fat Bob av 2009 års modell.
Hojen såg ut som skit och hade dessutom ett överpris.
Vi åkte raskt vidare till Sulas. Trevlig säljare men inga hojar av intresse.
På vägen hem fick jag snilleblixten att försöka ta reda på vem som äger den Street Bob jag hade 2009.
Fem minuter senare får jag ett mess med bilder på hojen som den ser ut nu. Han ville tyvärr inte sälja just nu.
Så här såg den ut för ca 10 år sedan när den var i min ägo.
Om någon har en Harley Dyna 2007-2012 i bra skick till ett vettigt pris så får ni gärna höra av er. Super glide, Lowrider, Street Bob, fat Bob och annat liknade är intressant.
Dt250
Guld
Grattis ! Coolt stuk, gillar den lilla sadeln.Tack!
Blev en Street Bob